O que os seus registos têm de conter para resistirem a uma inspeção da Autoridade Tributária — e o valor que o DriveHub aplica.
O limite para utilização de viatura própria é € 0,40 por quilómetro. O que exceder esse limite é tributado.
O que a lei trata é o boletim itinerário, também chamado mapa de deslocações. O tecto para viatura própria vem da Portaria n.º 1553-D/2008; o artigo 2.º do CIRS torna o excesso tributável.
E quando é usada viatura própria, adicionalmente:
A identificação do proprietário é a parte que costuma faltar. Não basta dizer que o carro é seu — o mapa tem de o identificar.
O excesso sobre o limite, ou um pedido sem suporte documental, é tributado como rendimento do trabalho.
Nada disto exige software; um caderno com os mesmos campos serve. O que o software muda é a forma como as coisas correm mal. O que falta raramente são os quilómetros — são os dados que só se conseguem registar no momento e que em março já ninguém recorda: a hora, o ponto exato de partida, o motivo concreto daquela deslocação.
O DriveHub regista cada deslocação em segundo plano e pergunta depois quais foram de trabalho. A data, ambos os extremos, o percurso e as horas já lá estão.
Esta página reproduz o que dizem a portaria e o Código do IRS, com a referência para poder verificar. Não é aconselhamento fiscal e não conhece a sua situação. Quando está dinheiro em causa, pergunte ao seu contabilista — e leve os registos.
Os requisitos acima provêm de da Autoridade Tributária. O DriveHub mantém-nos e ao valor por quilómetro sob controlo de versões e confronta-os com as páginas da própria autoridade — esta página é gerada a partir desse material, não é escrita à parte.
O DriveHub regista isto automaticamente. A aplicação acompanha cada deslocação em segundo plano, guarda o início e o fim, os quilómetros e o percurso, e exporta um mapa na forma que a AT espera.