Upute · Ažurirano 13. rujna 2026. · 6 min

Postavite automatsko bilježenje tako da ništa ne nedostaje

Automatsko bilježenje kilometraže dobro je onoliko koliko je dobro pet postavki iOS-a. Evo ih redom kojim su važne, a zatim kako provjeriti da sve radi prije nego što mu povjerite poreznu godinu.

Pet minuta, jednom

Ako napravite samo jedno, postavite lokaciju na Uvijek. Uz „Dok se aplikacija koristi“ iOS DriveHubu dopušta lokaciju samo dok je na zaslonu, pa prve minute svake vožnje — često i cijela vožnja — jednostavno nikad ne budu zabilježene.

1. Lokaciju postavite na „Uvijek“ i uključite Točnu lokaciju

Vožnja počinje dok je telefon u džepu, a aplikacija zatvorena, pa se aplikacija mora smjeti sama probuditi. iOS najprije nudi „Dok se aplikacija koristi“, a „Uvijek“ tek poslije — i zato većina ljudi završi na pogrešnoj postavci a da je nije ni odabrala. Promijenite je u iOS-u: Postavke → DriveHub → Lokacija → Uvijek.

Na istom zaslonu uključite Točnu lokaciju. Bez nje udaljenosti mogu biti netočne. DriveHub traži točnu lokaciju kad vožnja počne i označi vožnju koja je nije dobila.

2. Dopustite Kretanje i kondiciju

Ovo dopuštenje obavlja dva posla. To je glavni način na koji DriveHub uopće primijeti da vozite, a iz njega čita i dnevna provjera potpunosti: iOS na telefonu vodi povijest kretanja — hodanje, vožnju biciklom, vožnju automobilom — a DriveHub s njom uspoređuje vlastite zapise kako bi pronašao vožnje koje nikad nisu zabilježene. Uključite ga u iOS-u: Postavke → DriveHub → Kretanje i kondicija.

Odbijete li ga, DriveHub gubi i svoj glavni način da primijeti da vozite i provjeru koja vam javlja da je neka vožnja propuštena. Automatsko pokretanje tada ovisi o Bluetoothu ili CarPlayu vašeg automobila, ili o tome da vožnje pokrećete sami.

3. Ostavite Osvježavanje u pozadini uključeno i pazite na Način rada s malo energije

Dnevna provjera potpunosti radi kao osvježavanje u pozadini, pa s isključenim Osvježavanjem u pozadini čeka dok ne otvorite aplikaciju.

Način rada s malo energije čest je uzrok prekratke ili nestale vožnje: dok je uključen, iOS pauzira lokaciju u pozadini, i nijedna aplikacija to ne može zaobići. DriveHub vas upozori kad je Način rada s malo energije uključen, a provjera potpunosti postoji za dan kad vas ipak iznenadi.

Postavke → Praćenje i otkrivanje → Bilježenje i dopuštenja navodi svako dopuštenje i svaki izvor otkrivanja te je li uključen — provjerite to ondje umjesto da nagađate iz postavki iOS-a.

4. Postavite radno vrijeme, ako želite da se vožnje razvrstavaju same

Radno vrijeme odlučuje je li vožnja poslovna ili privatna, a ne hoće li biti zabilježena. Vožnje unutar njega automatski se razvrstavaju kao poslovne, osim ako mjesto do kojeg ste vozili ima vlastito pravilo; sve izvan njega i dalje se bilježi, pa se ništa ne gubi. Postavite ga u Postavke → Praćenje i otkrivanje → Radno vrijeme.

Ako želite da aplikacija u vaše slobodno vrijeme potpuno prestane bilježiti, to je drugi prekidač: isključite Automatsko otkrivanje pod Bilježenje i dopuštenja i vožnje pokrećite sami.

5. Provjerite na jednoj stvarnoj vožnji

Isprobajte na jednoj običnoj vožnji prije nego što se na to oslonite za cijelu poreznu godinu. Stavite telefon u džep, odvezite se nekamo kamo inače idete i poslije pogledajte tri stvari: postoji li vožnja, počinje li ondje odakle ste stvarno krenuli i je li udaljenost blizu onoga što pokazuje brojilo automobila.

Zatim pričekajte dan i ponovno otvorite aplikaciju. Provjera potpunosti radi otprilike jednom dnevno u pozadini i svaki put kad se aplikacija pokrene; ako vam ima što reći, to je na vrhu kartice Vožnje.

Kad vožnja ipak nedostaje

iOS može zaustaviti bilo koju aplikaciju u pozadini; DriveHub provjerava povijest kretanja samog telefona i pokazuje vam što je propustio. Dionice vožnje koje nikad nisu postale vožnja pojavljuju se na vrhu kartice Vožnje. Dodirnite Vrati i ruta se obnavlja duž vjerojatnih cesta pomoću Apple Karata, pa za ovaj korak trebate vezu s internetom.

Što može obnoviti: vožnju koju je iOS sam zabilježio — telefon je bio uključen, kod vas, a Kretanje i kondicija bili su dopušteni. Što ne može: vožnju dok je telefon bio isključen, prazan ili u načinu rada u zrakoplovu. Tada nema zapisa koji bi se mogao pročitati, pa takvu vožnju dodajte sami s Dodaj raniju vožnju na dnu kartice Vožnje; u izvješćima se računa potpuno jednako.

Vožnja koju ne može obnoviti navodi se kao vožnja koju treba dodati ručno, a ne tiho ispušta. Praznine ostaju na popisu dva dana, a starija vožnja bez para i dalje se upisuje u Zapisnik aktivnosti.

Ako se to ponavlja

Pišite na andrei@zamiralov.fi što se dogodilo i otprilike kada. Javit ćemo vam kako izvesti Zapisnik aktivnosti — u njemu stoji što je bilježenje radilo i kada, uključujući nazive spremljenih mjesta i približne položaje — kako bismo vidjeli što je bilježenje stvarno vidjelo, umjesto da nagađamo iz opisa. Hoćete li ga poslati, odlučujete vi.