Guida per Paese · Norvegia

Serve una kjørebok per un firmabil in Norvegia? Nessun obbligo, ma per i 40 000 km sì

Di Andrei Zamiralov · Aggiornato il 18 ottobre 2026

La risposta breve

No. Le norme fiscali norvegesi non impongono né a te né al tuo datore di lavoro di tenere una kjørebok per un firmabil, l’auto aziendale che usi anche in privato. Le parole di Skatteetaten sono "Arbeidsgiver og arbeidstaker har etter skattereglene ikke noen plikt til å føre kjørebok".

Questo non equivale a dire che non conti mai. La stessa guida aggiunge che "en nøyaktig ført kjørebok vil oftest være en avgjørende dokumentasjon", cioè una kjørebok tenuta con precisione è molto spesso la documentazione decisiva. Il caso più chiaro in cui decide qualcosa è l’eccezione dei 40 000 km qui sotto, e lì conta solo una kjørebok elettronica. Per usarla, i 40 000 km devono essere dimostrati da una kjørebok elettronica che il tuo datore di lavoro acquisisce e amministra.

Come è tassato davvero un firmabil

Il beneficio di un’auto aziendale non si calcola dai tuoi chilometri. È un valore attribuito all’auto stessa. Lo skatteloven § 5-13 la valuta al 30 % del prezzo di listino dell’auto fino all’innslagspunkt, che è 370 300 kr per il 2026, e al 20 % oltre quel limite.

Inoltre per un firmabil non esiste una tariffa a chilometro. La tariffa di 3,50 kr/km si applica a una "bil som ikke skattlegges som yrkesbil", un’auto non tassata come yrkesbil, e un’auto aziendale resta fuori da questa formulazione. Quindi non c’è alcun importo chilometrico da richiedere o calcolare, e un registro non ne crea uno.

Nessun obbligo, ma solo una kjørebok elettronica ottiene la riduzione dei 40 000 km

L’eccezione è il punto in cui una kjørebok si guadagna il suo posto. Lo Skatte-ABC B-7-8.2.2 dice: "Hvis det kan dokumenteres ved elektronisk kjørebok at yrkeskjøringen overstiger 40 000 km i inntektsåret, skal bilen verdsettes til 75 prosent av bilens listepris som ny".

Leggilo con attenzione, perché ha tre parti.

La guida di lavoro deve superare i 40 000 km nell’anno di reddito.
L’auto è allora valutata al 75 per cento del prezzo di listino da nuova. Su un prezzo di listino di 500 000 kr, la base di valutazione al 75 % è 375 000 kr.
La prova che la frase indica è una kjørebok elettronica. Un registro scritto a mano non soddisfa questa formulazione.

Che cosa conta come kjørebok elettronica per un dipendente

Lo Skatte-ABC B-5-4.2 descrive la kjørebok elettronica basata su GPS con due condizioni che qui contano:

"Denne skal registrere faktisk kjørt distanse, dato og klokkeslett. Kjøreboken skal ikke gi mulighet for å rette eller slette disse opplysningene. … For lønnstaker skal den elektroniske kjøreboken anskaffes og administreres av arbeidsgiver."

Primo, nessuno può modificare o cancellare la distanza, la data o l’ora. La regola riguarda solo questi tre dati. Il campo dello scopo lo scrive chi guida. Secondo, per un dipendente la kjørebok elettronica è acquisita e amministrata dal datore di lavoro.

Il B-5-4.2 chiede anche gli indirizzi in cui un viaggio inizia e finisce, un campo per lo scopo in cui indichi se il viaggio è privato o descrivi lo scopo professionale, e l’annotazione di ogni deviazione come la driftsstans, un periodo in cui l’auto è fuori servizio.

Perché una kjørebok che installi tu non è valida

Un’app che installi tu non è la kjørebok elettronica amministrata dal datore di lavoro descritta nel B-5-4.2, perché il tuo datore di lavoro non l’ha acquisita né amministrata. Questo chiude la questione per la prova dei 40 000 km. Le stesse due condizioni sono illustrate in Reiseregning o elektronisk kjørebok in Norvegia.

Se pensi di poter superare i 40 000 km di guida di lavoro, parla con il tuo datore di lavoro per capire se il suo sistema è una kjørebok elettronica in questo senso. Nulla di ciò che installi tu la sostituisce.

Dove il tuo registro personale serve comunque

Per un firmabil non è richiesto alcun registro, ma potresti voler dimostrare che cosa era lavoro e che cosa era privato. Alcune questioni si risolvono meglio con un registro datato che con la memoria: l’uso privato, un viaggio che qualcuno ricorda diversamente, o quanto sei vicino ai 40 000 km.

Un registro personale affianca bene anche quello del datore di lavoro. Puoi confrontare i due, e se differiscono sai di quale viaggio chiedere.

Due limiti. Poiché non c’è alcun obbligo, non esiste una forma prescritta per un registro di firmabil che tieni tu. E un registro tuo è una prova valutata come ogni altra; non ti fa ottenere la riduzione dei 40 000 km.

DriveHub per il tuo registro personale

DriveHub è un registro personale sul tuo telefono, e un viaggio al suo interno può essere modificato o eliminato. Con l’accesso alla posizione impostato su «Sempre», DriveHub registra ogni viaggio in background, e se ne perde uno, te lo segnala. Classifica la maggior parte dei viaggi come «Lavoro» o «Personale» in base ai tuoi luoghi, ai percorsi passati e agli orari di lavoro, e ti chiede degli altri. La domanda offre «Lavoro», «Personale» e «Pendolarismo», così il tragitto tra casa e luogo di lavoro abituale può essere indicato come «Pendolarismo» invece di essere forzato in una delle altre due. Puoi esportare il registro come report.

DriveHub è sull’App Store per iPhone. Le regole norvegesi sono nella pagina della Norvegia. Configurare il rilevamento automatico richiede pochi minuti, una volta sola.

Altro sulla Norvegia

Il tragitto tra casa e lavoro è una questione a parte, trattata in reisefradrag (avstandsfradrag). Le indennità del datore di lavoro per l’auto propria, i passeggeri e la reiseregning sono in Reiseregning o elektronisk kjørebok in Norvegia. Lavoratori autonomi con auto propria: 3,50 kr/km e kjørebok.

Questa pagina riporta ciò che dicono lo Skatteloven § 5-13, lo Skatte-ABC B-5-4.2 e B-7-8.2.2 e la guida di Skatteetaten sulle auto aziendali, e li cita così puoi verificare. Non è consulenza fiscale. Non può tenere conto della tua situazione. Quando ci sono di mezzo dei soldi, chiedi al tuo regnskapsfører — e porta il tuo registro.

La regola completa, con le norme da cui deriva: Norvegia: requisiti del registro chilometri.