Гид по стране · Польша

В Польше два журнала пробега, они не взаимозаменяемы, и из-за одного из них ваш вычет НДС может уменьшиться вдвое

Два журнала, и выбрать не тот — не формальность

Польские разъяснения о ewidencja przebiegu pojazdu описывают два разных документа почти под одним названием, и многие из них не уточняют, о каком идёт речь.

Для автомобиля, который используется частично в личных целях, реальные деньги решает журнал для НДС (VAT): art. 86a ust. 7 ustawy o VAT. Его ведут, чтобы вычитать входящий НДС в размере 100 %, а не 50 %, и подают вместе с ним уведомление VAT-26.

Если вы ведёте аккуратный учёт для подоходного налога и рассчитываете, что он подойдёт и для НДС, проверьте, по какому списку вы работаете, до окончания расчётного периода, а не после.

Что должен содержать журнал для НДС

• Регистрационный номер автомобиля
• Дату открытия и дату закрытия журнала
• Показания одометра при открытии, на конец каждого расчётного периода и при закрытии
• Общее количество пройденных километров
• И по каждому использованию автомобиля — запись водителя: дата, цель, описание маршрута (откуда и куда), количество километров и кто был за рулём

Если водитель — не сам налогоплательщик, налогоплательщик в конце каждого периода подтверждает записи своей подписью.

Показание счётчика на конец каждого периода

Это требование упускают, потому что это не графа для каждой поездки и не графа за год. Это показание, которое нужно снять в конце каждого расчётного периода — ежемесячно или ежеквартально, в зависимости от того, как вы отчитываетесь. Журнал с начальным и конечным показанием и пустотой между ними неполон уже на первый взгляд — и неполон так, что исправить это потом невозможно: никто не восстановит, что показывал одометр 30 сентября.

Чего это стоит

Вычет входящего НДС падает со 100 % до 50 %. Для автомобиля и расходов на его содержание за год это не погрешность округления.

Почему приложение, а не блокнот

Ничто из перечисленного не требует программ; бумажный журнал с этими колонками удовлетворяет требованиям статьи. Программа меняет характер ошибки. Пропадают никогда не километры — а описание маршрута поездки трёхмесячной давности, точная дата и показание счётчика на конец периода, которое нужно было снять в определённый день.

DriveHub записывает каждую поездку в фоне — с обеими конечными точками, маршрутом и временем — и потом спрашивает, какие из них были рабочими. В журнале, который он печатает, есть порядковый номер записи, дата, цель, маршрут откуда–куда, километры, показания одометра в начале и в конце каждой поездки и имя водителя; регистрационный номер стоит в шапке — там, где его размещает art. 86a ust. 7, — а в конце есть страница для подписи.

Единственное, чего приложение не может предоставить, — показание счётчика на конец периода: его снимают с автомобиля в последний день каждого расчётного периода. Посмотрите на одометр в этот день и внесите показание; в отчёте оно названо единственным пунктом, который вы добавляете сами.

Эта страница излагает то, что требует сама статья, и называет её, чтобы вы могли проверить. Это не налоговая консультация. Ваших обстоятельств она учесть не может. Когда речь о деньгах, обратитесь к своему księgowy — и возьмите с собой журнал.