Maaopas · Ruotsi
Ruotsi: mitä sähköisen körjournalin on sisällettävä
Koko luettelo, ei kaksi lukemaa
Monissa ruotsalaisissa neuvoissa sanotaan, että körjournalin (ajopäiväkirjan) ainoa ehdoton vaatimus on mittarilukema vuoden alussa ja lopussa. Sähköisen päiväkirjan osalta Skatteverket ei sano niin.
Sen körjournalia koskeva sivu on yksiselitteinen: "Den elektroniska körjournalen ska innehålla alla de rubriker som visas i exemplet ovan." Sähköisen körjournalin on sisällettävä jokainen esimerkin otsikko:
- Rekisterinumero
- Vuosi
- Päivämäärä ja mittarilukema kunkin matkan alussa ja lopussa
- Kilometrit matkaa kohden
- Lähtö- ja määränpään osoite
- Matkan tarkoitus (ärende/syfte med resan)
- Paikat, yritykset tai yhteyshenkilöt, joiden luona kävit — ei tarvita yksityismatkoista
- Merkinnät kuljettajasta ja tankkauksista
- Mittarilukema vuoden alussa ja lopussa
Missä käsin pidetty päiväkirja eroaa
Skatteverketin työnantajille suunnattu sivu esittelee saman luettelon pehmeämmin — sisältönä, joka päiväkirjassa bör (tulisi) olla, eli suosituksena. Pehmeämpi tulkinta sopii paperille käsin pidettyyn päiväkirjaan. Automaattinen sähköinen päiväkirja on tiukalla puolella, joten turvallisinta on pitää jokaista otsikkoa pakollisena.
Käytännössä molemmat tulkinnat päätyvät samaan. Luettelo on se, mitä tarkastuksessa kysytään, ja näyttövastuu auton käytöstä on sinulla. Körjournal, joka ei pysty vastaamaan, häviää asian.
Muoto ja säilytysaika
Paperi, tietokone tai sähköinen päiväkirja kelpaavat kaikki, ja automaattinen sähköinen järjestelmä hyväksytään nimenomaisesti, kunhan siinä ovat samat tiedot.
Skatteverketin körjournal-sivu ei aseta omaa säilytysaikaa. Jos olet bokföringsskyldig eli kirjanpitovelvollinen — esimerkiksi yksinyrittäjä — bokföringslagen (7 kap. 2 §) velvoittaa säilyttämään kirjanpitoaineiston seitsemän vuotta. Jos olet työntekijä, jolla on förmånsbil (autoetuauto), laki ei anna kiinteää aikaa; käytännön aikajänne on Skatteverketin kuuden vuoden jälkiverotusaika (skatteförfarandelagen 66 kap. 27 §). Kummassakin tapauksessa säilytä viedyt tiedostot, älä pelkkää tiliä sovelluksessa.
Miksi sovellus eikä vihko
Mikään edellä sanottu ei edellytä ohjelmistoa; vihko, jossa ovat nuo tiedot, kelpaa, ja Skatteverket sanoo niin. Ohjelmisto muuttaa sen, mikä osa säilyy. Kukaan ei rakenna maaliskuussa uudelleen koko vuoden lähtöosoitteita ja mittarilukemia.
DriveHub tallentaa jokaisen matkan taustalla ja kysyy jälkikäteen, mitkä olivat työajoja. Raporttiin tulostuvat päivämäärä, molemmat osoitteet, matkan pituus, mittarilukema kunkin matkan alussa ja lopussa sekä vuoden vaihtuessa, tarkoitus omin sanoin ja yritys tai yhteyshenkilö, jonka luona kävit (sen paikan asiakkaasta, jonne ajoit).
Yksi otsikko jää sinulle: merkinnät kuljettajasta ja tankkauksista. DriveHub ei tallenna tankkauksia, joten kirjoita ne matkan muistiinpanoon, jos päiväkirjasi tarvitsee niitä.
Tällä sivulla kerrotaan, mitä Skatteverketin oma ohjeistus sanoo, ja siihen viitataan, jotta voit tarkistaa sen. Tämä ei ole veroneuvontaa. Sivu ei voi ottaa huomioon tilannettasi. Kun rahasta on kyse, kysy revisoriltasi — ja ota päiväkirja mukaan.
Koko sääntö lähteineen: Ruotsi: ajopäiväkirjan vaatimukset.