Länderratgeber · Schweden

Schweden: was eine elektronische körjournal enthalten muss

Die ganze Liste, nicht zwei Ablesewerte

Viele schwedische Ratgeber sagen, die einzige feste Anforderung an eine körjournal sei der Kilometerstand zu Beginn und am Ende des Jahres. Für eine elektronische körjournal sagt Skatteverket etwas anderes.

Seine Seite zur körjournal ist eindeutig: „Den elektroniska körjournalen ska innehålla alla de rubriker som visas i exemplet ovan.“ Eine elektronische körjournal muss jede Rubrik des Beispiels enthalten:

• Kennzeichen
• Das Jahr
• Datum und Kilometerstand zu Beginn und am Ende jeder Fahrt
• Kilometer pro Fahrt
• Start- und Zieladresse
• Den Zweck der Fahrt (ärende/syfte med resan)
• Die besuchten Orte, Unternehmen oder Kontakte — bei Privatfahrten nicht nötig
• Vermerke zu Fahrer und Tanken
• Den Kilometerstand zu Beginn und am Ende des Jahres

Wo die handgeführte körjournal abweicht

Skatteverkets Seite für Arbeitgeber führt dieselbe Liste milder ein — als das, was eine körjournal enthalten bör, also als Empfehlung. Diese mildere Lesart passt zu einer von Hand auf Papier geführten körjournal. Ein automatisches elektronisches Fahrtenbuch steht auf der strengen Seite; sicher ist daher, jede Rubrik als Pflicht zu behandeln.

In der Praxis führen beide Lesarten zum selben Ergebnis. Nach dieser Liste fragt eine Prüfung, und die Last, die Nutzung des Fahrzeugs nachzuweisen, liegt bei Ihnen. Eine körjournal, die darauf keine Antwort hat, verliert.

Form und Aufbewahrungsdauer

Papier, Computer oder elektronisch — alles wird anerkannt, und ein automatisches elektronisches System ist ausdrücklich zulässig, sofern es dieselben Angaben enthält.

Skatteverkets Seite zur körjournal nennt selbst keine Aufbewahrungsfrist. Sind Sie bokföringsskyldig — zum Beispiel als Einzelunternehmer —, verpflichtet Sie die bokföringslagen (7 kap. 2 §), Ihre Unterlagen sieben Jahre aufzubewahren. Sind Sie Arbeitnehmer mit einem förmånsbil, nennt das Gesetz keine feste Zahl; der praktische Horizont ist Skatteverkets Frist von sechs Jahren für eine Nachveranlagung (skatteförfarandelagen 66 kap. 27 §). In beiden Fällen gilt: Bewahren Sie Exporte auf, nicht nur ein Konto in einer App.

Warum eine App und kein Heft

Nichts davon verlangt Software; ein Heft mit diesen Feldern genügt, und Skatteverket sagt das auch. Was Software ändert, ist, welcher Teil erhalten bleibt. Niemand rekonstruiert im März die Startadressen und Kilometerstände eines ganzen Jahres.

DriveHub zeichnet jede Fahrt im Hintergrund auf und fragt hinterher, welche geschäftlich waren. Der Bericht enthält das Datum, beide Adressen, die Strecke, den Kilometerstand zu Beginn und am Ende jeder Fahrt sowie an den Jahresgrenzen, den Zweck in Ihren eigenen Worten und das besuchte Unternehmen oder den Kontakt (vom Kunden des Ortes, zu dem Sie gefahren sind).

Eine Rubrik bleibt bei Ihnen: die Vermerke zu Fahrer und Tanken. DriveHub erfasst keine Tankvorgänge; tragen Sie sie daher in die Notiz der Fahrt ein, wenn Ihre körjournal sie braucht.

Diese Seite gibt wieder, was Skatteverkets eigene Hinweise sagen, und verweist darauf, damit Sie es nachprüfen können. Sie ist keine Steuerberatung und kennt Ihre Situation nicht. Wenn es um Geld geht, fragen Sie Ihren revisor — und bringen Sie die körjournal mit.