Vodič za državu · Južnoafrička Republika

Bez dva godišnja očitanja brojila, kaže SARS, ne možete tražiti ništa

Dva očitanja

SARS to piše na sam obrazac, s vlastitim uskličnikom: „record your vehicle's odometer reading on 1 March each year…and again on the last day of February… Without these readings, you cannot claim a tax deduction!“

To je obvezni dio. Ujedno je to dio koji se ne može naknadno rekonstruirati: nitko ne može utvrditi što je brojilo pokazivalo 1. ožujka kad 1. ožujka prođe, i nikakva količina pojedinosti o pojedinim vožnjama to ne nadomješta, jer se zahtjev temelji na omjeru poslovnih kilometara i ukupnih kilometara — a ukupan broj daje samo brojilo.

Južnoafrička porezna godina traje od 1. ožujka do posljednjeg dana veljače, pa je dva očitanja omeđuju s obje strane.

Za svaku vožnju dovoljna su tri podatka

Doslovno iz SARS-ove eLogbook: „The logbook must contain the following minimum information relating to your business travel: • Date of travel • Kilometres travelled • Travel details (where to and reason for the trip).“

To je sve. Stupci za stanje brojila po vožnji, otisnuti na obrascu, nose napomenu „These fields are not compulsory“ — pravo iznenađenje na obrascu koji ih uopće ima, i razlog da evidenciju ne odbacite samo zato što su ti stupci prazni.

Privatne vožnje ne treba navoditi pojedinačno; to se traži samo za poslovne. I još: „The same minimum information as set out above is also required for company cars.“ Jedan popis, dva režima.

Jedna knjiga vožnje po vozilu ako ih je u godini korišteno više. Elektroničke knjige vožnje su prihvaćene.

Iznos, i za koga ne vrijedi

495 centi po kilometru od 1. ožujka 2026., po izboru primatelja — i samo ako „No other compensation in the form of a further allowance or reimbursement (other than for parking or toll fees) is payable“. Alternativa je tablica pretpostavljenih troškova iz s. 8(1)(b)(ii), devet razreda prema tome koliko je automobil stajao.

Ograničenje kilometraže koje je nekoć stajalo uz te uvjete više ne postoji. SARS to i sam kaže u Interpretation Note 14: „The mileage limit was removed with effect from 1 March 2018 … the simplified method now applies to unlimited business kilometres.“ Granica od 12 000 km koja se ponegdje još navodi bila je odlomak ministrove godišnje obavijesti u službenom glasilu (Gazette), a ne dio same odredbe.

Samostalni poduzetnik izvan je svega toga. s. 8(1)(a)(i) odnosi se na „any amount which has been paid or granted during that year by his or her principal as an allowance or advance“, a principal je poslodavac ili tijelo u odnosu na koje se obnaša dužnost. Samostalni poduzetnik nema ni jedno ni drugo, pa se ni tablica pretpostavljenih troškova ni fiksni iznos nikad ne primjenjuju, a ostaju stvarni izdaci prema s. 11(a) — raspodijeljeni prema s. 23(b) i (g).

Službeni automobil broji istu udaljenost s druge strane

Službeni automobil je mjesečno opterećenje — 3,5 % utvrđene vrijednosti (determined value), smanjeno na 3,25 % ako je postojao plan održavanja (maintenance plan) — a udaljenost ulazi samo kao umanjenje: para 7(7) Seventh Schedule primjenjuje „the same ratio as the number of kilometres travelled for business purposes bears to the total amount of kilometres travelled.“

Opet ukupna udaljenost. Para 7(8) ide i dalje i traži evidenciju o privatno prijeđenoj udaljenosti, što je zrcalna slika onoga što sadrži knjiga poslovnih vožnji.

Pet godina od podnošenja

Pet godina od podnošenja porezne prijave — kraći i jednostavniji odgovor nego što ga daje većina zemalja ovdje.

Zašto aplikacija, a ne bilježnica

Ništa od navedenog ne traži softver; tri stupca najskromniji su popis po vožnji na cijeloj ovoj stranici. Ono što softver mijenja jesu dva očitanja, a upravo uz njih ide rok.

Knjigu vožnje popunjavate kad se sjetite. Stanje brojila 1. ožujka ili ste taj dan očitali ili niste, a 2. ožujka ga više nema — i to je jedini podatak bez kojeg, kako kaže SARS, zahtjev ne opstaje.

DriveHub bilježi svaku vožnju u pozadini i poslije pita koje su bile poslovne. „Godina“ za Južnoafrikanca znači razdoblje od 1. ožujka do posljednjeg dana veljače, i u izvješću i na zaslonu za pregled, a dva očitanja ispisuju se kao zaseban blok, a ne kao stupci za koje tek morate primijetiti da su prazni. Izvješće za svaki redak nosi minimum od tri podatka — datum, kilometre te kamo i zašto, vašim riječima — i izrađuje se po vozilu, što je upravo ono što traži jedna knjiga vožnje po vozilu.

Ova stranica prenosi ono što kažu SARS-ova eLogbook i Income Tax Act, s navodom izvora kako biste mogli provjeriti. Nije porezni savjet i ne poznaje vašu situaciju. Kad je riječ o novcu, pitajte svog poreznog savjetnika — i ponesite knjigu vožnje.