Guida per Paese · Sudafrica

Senza le due letture annuali del contachilometri, dice la SARS, non puoi chiedere nulla

Le due letture

La SARS lo scrive sul modulo, con tanto di punto esclamativo: "record your vehicle's odometer reading on 1 March each year…and again on the last day of February… Without these readings, you cannot claim a tax deduction!"

È la parte obbligatoria. Ed è anche la parte che non si può ricostruire: nessuno può risalire a ciò che segnava il contachilometri il 1° marzo una volta passato il 1° marzo, e nessuna quantità di dettagli sui singoli viaggi la sostituisce, perché la cifra su cui si regge la richiesta è chilometri di lavoro diviso chilometri totali, e solo il contachilometri fornisce il totale.

L’anno fiscale sudafricano va dal 1° marzo all’ultimo giorno di febbraio, quindi le due letture lo racchiudono.

Il minimo per viaggio è di tre dati

Testualmente dall’eLogbook della SARS: "The logbook must contain the following minimum information relating to your business travel: • Date of travel • Kilometres travelled • Travel details (where to and reason for the trip)."

È tutto qui. Le colonne del contachilometri per viaggio stampate sul modulo portano la nota "These fields are not compulsory" — una vera sorpresa su un modulo che le contiene, e un motivo per non abbandonare un registro solo perché quelle colonne sono vuote.

I viaggi privati non vanno dettagliati; solo quelli di lavoro. E: "The same minimum information as set out above is also required for company cars." Un elenco, due regimi.

Un registro per veicolo, se nell’anno ne hai usato più d’uno. I registri elettronici sono accettati.

La tariffa, e per chi non è

495 centesimi al chilometro dal 1° marzo 2026, a scelta di chi la riceve — e solo quando "No other compensation in the form of a further allowance or reimbursement (other than for parking or toll fees) is payable". L’alternativa è la tabella dei costi presunti della s. 8(1)(b)(ii), nove fasce in base a quanto è costata l’auto.

Il limite di chilometraggio che un tempo stava accanto a queste condizioni non c’è più. Lo dice la SARS stessa nell’Interpretation Note 14: "The mileage limit was removed with effect from 1 March 2018 … the simplified method now applies to unlimited business kilometres." I 12 000 km che qua e là si citano ancora erano un paragrafo dell’avviso annuale del Ministro in Gazzetta, non un ramo della section.

Un lavoratore autonomo ne resta completamente fuori. La s. 8(1)(a)(i) si applica a "any amount which has been paid or granted during that year by his or her principal as an allowance or advance", e un principal è un datore di lavoro o l’ente presso cui si ricopre una carica. Un lavoratore autonomo non ne ha, quindi la tabella dei costi presunti e la tariffa fissa non entrano mai in gioco, e resta la spesa effettiva della s. 11(a), ripartita secondo la s. 23(b) e (g).

L’auto aziendale conta la stessa distanza dall’altro capo

Un’auto aziendale è un addebito mensile — il 3,5 % del determined value, ridotto al 3,25 % se c’era un maintenance plan — e la distanza entra solo come riduzione: il para 7(7) del Seventh Schedule applica "the same ratio as the number of kilometres travelled for business purposes bears to the total amount of kilometres travelled."

Di nuovo il totale. Il para 7(8) va oltre e chiede registrazioni della distanza privata, cioè l’immagine speculare di ciò che contiene un registro dei viaggi di lavoro.

Cinque anni dalla presentazione

Cinque anni dalla presentazione della dichiarazione, una risposta più breve e più semplice di quella che danno quasi tutti i Paesi di questo sito.

Perché un’app e non un quaderno

Niente di tutto questo richiede un software; tre colonne sono l’elenco per viaggio meno esigente di questo sito. Quello che il software cambia sono le due letture, e sono quelle con una scadenza.

Un registro lo compili quando te ne ricordi. Una lettura del contachilometri il 1° marzo o l’hai presa quel giorno o no, e il 2 marzo è persa — ed è l’unico dato senza il quale, secondo la SARS, la richiesta non sta in piedi.

DriveHub registra ogni viaggio in background e chiede dopo quali erano di lavoro. Per un sudafricano «anno» significa dal 1° marzo all’ultimo giorno di febbraio, nel report come nella schermata di revisione, e le due letture sono stampate in un blocco a sé invece che in colonne di cui devi accorgerti che sono vuote. Il report riporta per ogni riga il minimo di tre dati — la data, i chilometri, e dove e perché con parole tue — e distingue per veicolo, come chiede la regola di un registro per veicolo.

Questa pagina riporta ciò che dicono l’eLogbook della SARS e l’Income Tax Act, e li indica perché tu possa verificarlo. Non costituisce consulenza fiscale e non può tenere conto della tua situazione. Quando ci sono di mezzo dei soldi, chiedi al tuo consulente fiscale — e porta il registro.