Vodič za državu · Slovenija

Slovenski dokument izdaje se prije vožnje — a većina samostalnih poduzetnika 0,43 € uopće ne može potraživati

Nalog dolazi prvi

Mjerodavni slovenski dokument jest potni nalog — putni nalog koji poslodavac izdaje prije putovanja. Ne evidencija onoga što se dogodilo, nego dopuštenje za ono što se upravo sprema.

To preokreće svrhu aplikacije za kilometre. Knjiga vožnje piše se poslije, iz onoga što je automobil učinio. Potni nalog piše se unaprijed, iz onoga što je odobreno — a naknada se dokumentira nalogom zajedno s računima.

Što mora pokazivati

Prema Uredbi o davčni obravnavi povračil stroškov in drugih dohodkov iz delovnega razmerja, potni nalog mora pokazivati:

• Poslodavčevo odobrenje konkretnog prijevoznog sredstva
• Da se koristi zaposlenikovo vlastito vozilo
• Broj prijeđenih kilometara

Iznos po kojem se oni obračunavaju jest 0,43 €/km — Uredba 5. člen (3), povećan s 0,37 izmjenom u Ur. l. RS 87/2022: „V primeru, da delojemalec uporablja lastno prevozno sredstvo, se povračilo stroškov prevoza na službenem potovanju ne všteva v davčno osnovo do višine 0,43 eura za vsak prevožen kilometer.“

Zaseban i manji iznos pokriva put od kuće do posla: 0,21 €/km uz mjesečni minimum od 140 €, koji je neoporeziv i kad je izračun ispod njega. A isti članak sadrži kaznu umjesto povlastice — službeni automobil uz gorivo koje osigurava poslodavac čini naknadu za put do posla u cijelosti oporezivom.

Samostalni poduzetnik do 0,43 € dolazi preko upućivanja, a FURS o tome šuti

Posebnog pravila za samostalne djelatnosti nema. ZDoh-2 57. člen upućuje samostalnog poduzetnika na gornju granicu za zaposlenike — „Stroški, ki se nanašajo izključno na zavezanca…se priznajo pod pogoji in do višin, ki jih na podlagi 44. člena tega zakona za delojemalce določi vlada“ — a Uredba uzvraća upućivanjem u 1. členu (2).

Taj je lanac cijela pravna osnova. Kilometrina (naknada za prijeđene kilometre), potni nalog i 57. člen u obje aktualne publikacije FURS-a za samostalne djelatnosti pojavljuju se nula puta. Do iznosa se može doći; samo nije objavljen na strani čitatelja kojemu je najpotrebniji.

Razlog zbog kojeg ga većina samostalnih poduzetnika ionako ne može koristiti

Normiranec — porezni obveznik koji je odabrao normirane odhodke, paušalni zakonski postotak prihoda — ima poreznu osnovicu jednaku prihodu umanjenom za taj postotak i nijedan redak ni za što drugo. FURS-ova vlastita Brošura o dohodku iz dejavnosti to tako i prikazuje.

Kilometrina se, dakle, ne može dodati povrh toga. 0,43 € može potraživati samo onaj tko odbija stvarne troškove. Ako ste odabrali paušalni postotak, taj iznos nije vaš — a to što se u brošuri koja to objašnjava riječ kilometrina ne pojavljuje nijednom razlog je zašto se do toga tako dugo dolazi.

Formula od 18 % / 30 % pripada radnom, a ne poreznom pravu

Formula koja široko kruži računa kilometrinu kao 18 % ili 30 % cijene benzina od 95 oktana. Potječe iz Aneksa h KPND (Ur. l. RS 88/2021) i odnosi se na javni sektor. To je pravo iz radnog odnosa, a ne porezna gornja granica.

Posljedica je konkretna: ugovorno pravo slovenskog zaposlenika u javnom sektoru redovito premašuje neoporezivih 0,43 € iz Uredbe, a višak je oporeziva plaća. Dva broja, jedna vožnja — i odgovaraju na različita pitanja.

Na strani isplatitelja gornje granice uopće nema — ZDDPO-2 35. člen (5) priznaje kilometrinu „v obračunanem znesku“, pa društvo smije isplatiti i odbiti više od 0,43. Uredba ograničava samo ono što ostaje izvan zaposlenikove porezne osnovice.

Deset godina, računajući od dospijeća poreza

Pravilo o čuvanju ne navodi nijedan broj. ZDavP-2 32. člen dokumentaciju iz 31. člena čuva „do poteka absolutnega zastaralnega roka pravice do izterjave davka“, a taj je apsolutni rok dva članka dalje, u 126. členu, sedmi odstavek: deset godina od dana kad je zastara prvi put počela teći, dok je relativni rok pet.

Sat počinje dospijećem poreza, a ne krajem neke godine — pa tko to izvodi iz susjedne zemlje, griješi dvaput, jednom u broju i jednom u početku. Isto pravilo vrijedi za poslodavca i za samostalnog poduzetnika (s.p.), jer 32. člen upućuje na 31. člen, a on obuhvaća oba.

A sankcija nije samo izgubljeni odbitak: 397. člen samostalnog poduzetnika kažnjava s 1 200 € do 15 000 € već za samu povredu 32. člena.

Što košta pogreška

Naknada ulazi u poreznu osnovicu.

Zašto aplikacija, a ne bilježnica

Ono što u Sloveniji nedostaje jest prethodno odobrenje, a dopuštenje ne može dati nijedna aplikacija. Aplikacija daje brojke koje idu na nalog i evidenciju iza njih, ako netko pita kako je odobreno putovanje doista izgledalo.

DriveHub bilježi svaku vožnju u pozadini, s oba kraja, udaljenošću i vremenima, i poslije pita koje su bile poslovne. Izvješće ispisuje datum, rutu, kilometre i vašu vlastitu formulaciju svrhe, po iznosu koji je vrijedio na dan same vožnje — pa se putovanje od prije promjene s 0,37 na 0,43 i dalje obračunava iznosom koji je za njega vrijedio.

Ono što neće učiniti jest reći vam da je 0,43 € vaš. Ako ste normiranec, nije, a to je pitanje o tome koji ste režim odabrali, a ne o vožnji.

Ova stranica prenosi ono što kažu sami Uredba i ZDoh-2, i navodi članak kako biste mogli provjeriti. Nije porezni savjet i ne poznaje vašu situaciju. Kad je riječ o novcu, pitajte svog računovođu (računovodja) — i ponesite naloge.