Guía por país · Alemania · 6 min
Coche de empresa en Alemania: 0,002 % por día de desplazamiento en lugar de 0,03 % al mes (Einzelbewertung)
La respuesta corta
Si tienes a tu disposición un coche de empresa para uso privado en Alemania y lo valoras con el método del precio de catálogo, el trayecto entre tu casa y tu primer centro de trabajo se grava normalmente, además del 1 %, con el 0,03 % del precio de catálogo por cada kilómetro de la distancia de ida, por cada mes natural (§ 8 Abs. 2 Satz 3 EStG). La carta del BMF dice que este cargo mensual se aplica incluso en los meses completos en que no fuiste al trabajo ni un solo día, y cuando trabajas desde casa, a tiempo parcial o de viaje (Rz. 12).
La administración tributaria admite una alternativa, la Einzelbewertung (valoración individual; la carta la llama también 0,002 %-Regelung): el 0,002 % del precio de catálogo por cada kilómetro de la distancia de ida, por cada día en que realmente fuiste en coche al primer centro de trabajo, con un máximo de 180 días al año. La fuente es la carta del BMF de 3 de marzo de 2022, IV C 5 - S 2334/21/10004 :001 (reproducida como LStH 2026, Anhang 24 IV-1), Rz. 12 y 13. El límite es anual, no mensual: «Eine monatliche Begrenzung auf 15 Fahrten ist ausgeschlossen.»
Ambos métodos usan el mismo precio de catálogo y la misma distancia, así que puedes compararlos sin ninguna de las dos cifras: el método mensual cuesta 0,03 % por los meses, el diario 0,002 % por los días. Un mes equivale a 15 días, así que el método diario sale más barato siempre que, de media, hayas ido al trabajo menos de 15 días por mes de disponibilidad. En un año completo con el tope de 180 días, ambos coinciden (12 × 0,03 % = 180 × 0,002 % = 0,36 %).
A quién beneficia
A quienes trabajan desde casa una parte de la semana, viajan a ver clientes o están fuera largas temporadas: en un año completo, 90 días de desplazamiento son el 0,18 % frente al 0,36 %. No ayuda a quien va al trabajo casi todos los días laborables, y exige una documentación que el método mensual no requiere.
Qué exige la norma
La misma carta fija las condiciones. Por ellas esto es una cuestión de documentación y no de aritmética.
- Una lista fechada, por coche y por mes. Declaras por escrito a tu empleador, cada mes natural y para cada coche, en qué días (con la fecha) fuiste con él al primer centro de trabajo. Rz. 13 a: «die bloße Angabe der Anzahl der Tage reicht nicht aus». No se acepta un total de 110 días; sí las fechas individuales. No tienes que decir cómo llegaste al trabajo los demás días.
- Solo días reales, cada uno una vez. Un día cuenta si ese día fuiste en el coche al primer centro de trabajo. Ir dos veces el mismo día cuenta una sola vez.
- 180 días entre todos tus coches en el año (Rz. 13 c).
- Tu empleador debe aplicarlo si se lo pides, salvo que tu contrato de trabajo u otro fundamento jurídico disponga otra cosa (Rz. 13 e).
- Un único método para todo el año. El empleador fija el método por año natural para todos tus coches de empresa y no puede cambiarlo durante el año. Aun así, se puede cambiar para todo el año en la nómina antes de que se emita el certificado anual de retenciones (Rz. 13 f). En otro caso, puedes pasar al método diario en tu declaración de la renta, para todo el año y todos tus coches, si acreditas los días fechados por coche (Rz. 13 g).
Qué días cuenta DriveHub
DriveHub cuenta un día cuando ese día se registró un trayecto directo entre tu lugar Casa y tu lugar Trabajo con este coche. Reconoce ese trayecto de dos maneras:
- respondiste Trayecto al trabajo al revisar el trayecto, o
- es un trayecto Personal entre un lugar al que diste la función Casa y un lugar al que diste la función Trabajo (en cualquiera de los dos sentidos).
Varios trayectos en un día cuentan como un solo día. Un trayecto clasificado como Trabajo, como la visita a un cliente de camino, no cuenta como día de desplazamiento.
La página aparece solo para un coche configurado como coche de empresa, no para un coche propio. Abarca desde el 1 de enero del año en que termina el periodo del informe hasta el final del periodo, sea cual sea la fecha de inicio del informe.
Qué imprime el informe
Cuando exportas un informe de un coche de empresa alemán, el informe incluye una página titulada «Coche de empresa: días de trayecto al trabajo, 2026» (con el año; en un PDF en otro idioma, las etiquetas se traducen). Contiene:
- Días de trayecto al primer lugar de trabajo: el número de días distintos encontrados
- Días computados, como máximo 180: el mismo número, limitado a 180
- Método mensual, parte del precio de catálogo por km: 0,03 % por los meses computados este año, hasta el final del informe o hasta hoy, lo que ocurra antes
- Método diario, parte del precio de catálogo por km: 0,002 % por los días computados
- una línea por mes con las fechas de los días, por ejemplo «Marzo: 3, 4, 10, 11»
- la regla, en una frase

Qué no hace
- Imprime porcentajes, no euros. No pide el precio de catálogo ni tu distancia de ida y no calcula ningún importe de impuesto. Multiplica tú los porcentajes por tu precio de catálogo y tu distancia. Un coche eléctrico o un híbrido enchufable que cumpla los requisitos escala ambos métodos por igual, así que la comparación se mantiene.
- Cuenta un solo coche. El límite de 180 días se aplica entre todos tus coches (Rz. 13). La página cuenta los días del coche al que se refiere el informe.
- Solo ve los trayectos que registró y clasificó. Un desplazamiento que nunca se registró, o que se registró como otra cosa, falta; por eso conviene revisar los trayectos. No sabe qué aplicó tu empleador en nómina.
- Los meses son una estimación. Para Alemania, DriveHub no pregunta cuándo recibiste o devolviste el coche, así que los meses van desde el primer trayecto del coche este año hasta el final del informe o el mes actual. Si tuviste el coche antes de su primer trayecto registrado, o lo devolviste antes de que termine el periodo, corrige tú la cifra mensual.
- No hace ni presenta la elección. Eso se hace en tu declaración de la renta.
Cómo hacerlo en DriveHub
- En Ajustes, abre el coche y elige Coche de empresa, el combustible lo pago yo o Coche de empresa, combustible incluido, no Mi propio coche.
- En Lugares, abre el lugar donde vives y pon su Función en Casa, y el lugar de tu primer centro de trabajo en Trabajo.
- Registra tus trayectos como siempre, con el coche de empresa como vehículo. Cuando DriveHub pregunte por un trayecto, responde Trayecto al trabajo para el de casa al trabajo, Trabajo para las visitas a clientes y Personal para el resto. Los trayectos entre Casa y Trabajo también se reconocen por sus lugares.
- Abre Informes y toca el filtro de vehículo (muestra Todos los vehículos hasta que eliges uno). Elige el coche de empresa: la página solo se imprime en un informe de un único coche.
- Ajusta el periodo para que termine en la fecha hasta la que quieres contar, y toca el botón de exportar (con Año seleccionado dice Exportar informe de Año). Exportar requiere DriveHub Pro.
- Abre el PDF, busca la página Coche de empresa: días de trayecto al trabajo y comprueba las fechas con tu calendario.
Relacionado
- Si tu coche está en la regla del 1 %, consulta Fahrtenbuch o la regla del 1 % para elegir entre el método del precio de catálogo y un libro de ruta, y pasar de la regla del 1 % a un Fahrtenbuch para saber cuándo puedes cambiar.
- Todo lo demás que hace DriveHub para Alemania está en la página de Alemania.
Esta página cita la ley y la carta del BMF por su nombre y párrafo para que puedas leerlas. No es asesoramiento fiscal y no conoce tu situación. Cuando el dinero importa, pregunta a tu Steuerberater y lleva la lista fechada.
La norma completa, con los textos de los que procede: Alemania: requisitos del registro de kilometraje.