Průvodce zemí · Austrálie

Australský log book znamená dvanáct souvislých týdnů, platí pět let a každý záznam musí být anglicky

Dvě metody, a evidenci potřebuje jen jedna

Centy za kilometr. 91 centů od 1. července 2026 za prvních 5 000 služebních kilometrů na auto – a přebytek propadá, místo aby se proplatil v nižší sazbě: s 28-25(2), "you must discard the kilometres in excess of 5,000." Doložit přitom nemusíte nic. s 28-35 celý: "To use this method, you do not need to substantiate the car expenses for the car." Potřebujete jen způsob, jak ukázat, jak jste kilometry spočítali, a ATO k tomu výslovně uznává automatický záznam jízd.

Metoda log book. Vše níže.

Division se vztahuje na fyzickou osobu a na partnership, jehož členem je alespoň jedna fyzická osoba; "It does not apply to any other entity" (s 28-10). Živnostník i zaměstnanec používají stejnou sazbu za stejných podmínek.

Co log book obsahuje

Souvislé období nejméně dvanácti týdnů, reprezentativní pro jízdy celého roku. Podle s 28-125(2) u každé pracovní jízdy:

• Den, kdy jízda začala, a den, kdy skončila
• Stav tachometru na začátku a na konci jízdy
• Kolik kilometrů auto na jízdě ujelo
• Proč se jízda konala

A podle s 28-125(4) za období jako celek: kdy začíná a končí, stav tachometru na obou jeho koncích, celkové kilometry za období, služební kilometry a (e) služební kilometry vyjádřené jako procento z celku – což je číslo, ze kterého se odpočet skutečně počítá, a zároveň to, které nejčastěji chybí.

Každý záznam se pořizuje na konci jízdy nebo co nejdříve po ní.

Stav tachometru každý rok, ať log book vedete, nebo ne

Odečty k 1. červenci a 30. červnu, z nichž se počítá podíl služebního použití za rok. Log book dá procento; roční odečty dají celek, na který se uplatní.

Doklad odometer records má vlastní seznam

s 28-140(3), tři řádky, kolem kterých tři dřívější čtení tohoto Subdivision prošla bez povšimnutí:

• Značka, model a registrační značka auta
• Má-li auto spalovací motor, jeho objem v kubických centimetrech

Každý záznam musí být anglicky

s 28-125(5), poslední pododstavec části How to keep a log book: "Each entry in the log book must be in English." Stojí za čtyřmi pododstavci, které říkají, co záznam obsahuje, a váže všechny.

A sahá dál než k nadpisům. s 28-125(2)(a) dělá z data součást záznamu – "the day the journey began and the day it ended" –, takže log book, v němž se data zobrazují jako „10 settembre 2026“, má záznamy, které anglicky nejsou, ať jsou nadpisy sloupců sebeanglictější.

Vaše zůstává volný text: důvod jízdy podle s 28-125(2)(d) píšete vy a nic by ho nemělo překládat.

Dvanáct týdnů smí překročit 30. červen – a pak je rok na vaší volbě

s 28-120(2): "The period may overlap the start or end of the income year, so long as it includes part of the year." A prvním krokem podle s 28-110 je "identify an income year for which to keep a log book".

Okno, které přesahuje 30. červen, je tedy platným log bookem pro kterýkoli ze dvou roků, do nichž zasahuje, a volba posune pětiletou platnost o celý rok. Je to skutečné rozhodnutí, ne formalita.

Sousední pravidlo zaskočí lidi se dvěma auty: s 28-120(3) vyžaduje, aby "the log books for those cars must cover periods that are concurrent". Dvě okna v různých měsících nejsou platnou dvojicí.

Platnost pět let, uchování déle, a obojí se sčítá

Platnost. Log book vedený pro jeden income year pokrývá i další čtyři (s 28-115(2)).

Uchování. Samostatná a delší lhůta: s 28-150(1) – uchovávejte ho do konce posledního income year, pro který se o něj opíráte, "and then for another 5 years" – a těch pět let začíná dnem, kdy bylo nutné podat přiznání za daný rok, nebo dnem skutečného podání, je-li pozdější (s 28-150(2)). Je to jediná lhůta k uchování ze všech 21 zemí na tomto webu, která začíná podáním. Odometer records se řídí toutéž lhůtou a nevyřízená námitka ji prodlužuje na neurčito.

Obojí se sčítá. Log book sepsaný pro 2026-27, o který se opíráte po celou dobu jeho platnosti, je třeba uchovávat zhruba pět let po přiznání za 2030-31 – přibližně deset let od chvíle, kdy vznikl.

Sankcí je ztráta odpočtu (s 28-150(4)), ne správní pokuta: TAA 1953 Sch 1 s 288-25(2)(b) výslovně vyjímá doklady vyžadované podle Division 900.

Proč aplikace, a ne sešit

Nic z toho software nevyžaduje a na dvanáct týdnů je sešit docela rozumný nástroj. Software mění to, které záznamy přežijí dvanáct souvislých týdnů bez díry, a které výpočty se provedou.

Nikdy nechybí vzdálenost. Chybí stav tachometru na začátku jízdy ve čtvrté úterý, důvod jedné návštěvy z devadesáti a procento služebního použití – protože to je dělení, které nikdo neprovede, dokud se nepřiblíží termín přiznání a období se neuzavře.

DriveHub zaznamenává každou jízdu na pozadí se stavem tachometru na obou koncích a dodatečně se zeptá, které byly pracovní. „Rok“ znamená pro Australana 1. červenec až 30. červen, ve výkazu i na obrazovce kontroly, a dvanáctitýdenní okno je předvolené období, ne něco, co je třeba odpočítávat v kalendáři. Přesahuje-li okno 30. červen, zeptá se, pro který income year knihu vedete, protože to je první krok podle s 28-110 a nic jiného na to odpovědět nemůže. Výkaz uvádí součty za období a procento služebního použití a značku, model, registrační značku a objem motoru auta v kubických centimetrech.

Pro Austrálii je psán anglicky, ať máte telefon nastavený na jakýkoli jazyk – v en-AU, takže data se čtou tak, jak je úředník očekává, a ne v jazyce telefonu pod anglickými nadpisy.

Tato stránka uvádí, co říká samotná Division 28, a cituje paragraf, abyste si to mohli ověřit. Není to daňové poradenství a nemůže zohlednit vaše okolnosti. Když jde o peníze, zeptejte se svého daňového poradce – a vezměte s sebou log book.