DriveHub
NB
Last ned til iPhoneLast ned

Artikler / Landveiledning

Landveiledning · Australia

En australsk log book er tolv sammenhengende uker, gjelder i fem år, og hver oppføring må være på engelsk

To metoder, og bare én av dem krever dokumentasjon

Cents per kilometre. 91 cent fra 1. juli 2026, for de første 5 000 yrkeskilometerne per bil — og det overskytende strykes i stedet for å godtgjøres med en lavere sats: s 28-25(2), "you must discard the kilometres in excess of 5,000." Hva metoden krever av dokumentasjon, er ingenting. s 28-35, i sin helhet: "To use this method, you do not need to substantiate the car expenses for the car." Du trenger likevel en måte å vise hvordan kilometerne ble regnet ut, og ATO nevner en automatisk registrering som godtatt for det.

Logbook-metoden. Alt nedenfor.

Divisjonen gjelder for en enkeltperson, og for et ansvarlig selskap med minst én enkeltperson som deltaker; "It does not apply to any other entity" (s 28-10). En enkeltpersonforetaker og en arbeidstaker bruker samme sats på identiske vilkår.

Hva log book inneholder

En sammenhengende periode på minst tolv uker, representativ for årets kjøring. Etter s 28-125(2), for hver yrkesrelaterte tur:

  • Dagen turen begynte og dagen den sluttet
  • Bilens kilometerstand ved start og slutt av turen
  • Hvor mange kilometer bilen kjørte på turen
  • Hvorfor turen ble foretatt

Og etter s 28-125(4), for perioden som helhet: når den begynner og slutter, kilometerstanden ved hver ende, samlede kilometer for perioden, yrkeskilometerne, og (e) yrkeskilometerne uttrykt som prosent av totalen — som er tallet fradraget faktisk regnes ut fra, og det som oftest mangler.

Hver oppføring gjøres ved slutten av turen eller så snart som mulig etterpå.

Kilometerstand hvert år, enten du fører log book eller ikke

Avlesninger 1. juli og 30. juni, for å regne ut årets yrkesandel. Log book gir prosenten; de årlige avlesningene gir totalen den brukes på.

Kilometerstandsdokumentet har sin egen liste

s 28-140(3), tre linjer som tre tidligere gjennomlesninger av denne Subdivision gikk rett forbi:

  • Bilens merke, modell og registreringsnummer
  • Har bilen forbrenningsmotor, dens slagvolum i kubikkcentimeter

Hver oppføring må være på engelsk

s 28-125(5), siste ledd i How to keep a log book: "Each entry in the log book must be in English." Det står etter de fire leddene som sier hva en oppføring inneholder, og binder alle sammen.

Det rekker lenger enn til overskriftene. s 28-125(2)(a) gjør datoen til en del av oppføringen — "the day the journey began and the day it ended" — så en log book der datoene vises som "10 settembre 2026", har oppføringer som ikke er på engelsk, uansett hvor engelske kolonnetitlene er.

Det som forblir ditt, er fritekst: begrunnelsen for en tur etter s 28-125(2)(d) skriver du selv, og ingenting bør oversette den.

De tolv ukene kan krysse 30. juni — og da er året et valg

s 28-120(2): "The period may overlap the start or end of the income year, so long as it includes part of the year." Og det første trinnet i s 28-110 er å "identify an income year for which to keep a log book".

Et vindu som går over 30. juni, er altså en gyldig log book for hvilket som helst av de to årene det berører, og valget flytter femårsgyldigheten med et helt år. Det er en reell beslutning, ikke en formalitet.

Nabobestemmelsen feller folk med to biler: s 28-120(3) krever at "the log books for those cars must cover periods that are concurrent". To vinduer i ulike måneder er ikke et gyldig par.

Gyldighet i fem år, oppbevaring lenger, og de legges sammen

Gyldighet. En log book ført for ett inntektsår dekker de neste fire (s 28-115(2)).

Oppbevaring. Noe annet, og lenger: s 28-150(1) — ta vare på den til utgangen av det seneste inntektsåret du bygger på den, "and then for another 5 years" — og de fem årene begynner på fristdagen for levering av det årets selvangivelse, eller dagen du faktisk leverer, om den er senere (s 28-150(2)). Det er den eneste oppbevaringsfristen blant de 21 landene her som begynner ved levering. Kilometerstandsdokumentasjonen følger samme periode, og en uavklart klage forlenger den på ubestemt tid.

De to legges sammen. En log book skrevet for 2026–27 og brukt gjennom hele gyldigheten må oppbevares omtrent fem år etter selvangivelsen for 2030–31 — omtrent ti år etter at den ble skrevet.

Sanksjonen er at fradraget faller bort (s 28-150(4)), ikke den administrative straffen: TAA 1953 Sch 1 s 288-25(2)(b) unntar uttrykkelig dokumenter som kreves etter Division 900.

Hvorfor en app og ikke en notatbok

Ingenting av dette krever programvare, og for tolv uker er en notatbok et helt fornuftig redskap. Det programvare endrer, er hvilke oppføringer som overlever tolv sammenhengende uker uten hull, og hvilke regnestykker som blir gjort.

Det som forsvinner, er aldri distansen. Det er kilometerstanden ved starten av en tur den fjerde tirsdagen, begrunnelsen for ett besøk blant nitti, og yrkesprosenten — fordi det er en divisjon ingen gjør før selvangivelsen skal leveres og perioden er lukket.

DriveHub registrerer hver tur i bakgrunnen med kilometerstanden ved hver ende og spør etterpå hvilke som var jobb. «År» betyr 1. juli til 30. juni for en australier, på rapporten og på gjennomgangsskjermen, og vinduet på tolv uker er en forhåndsvalgt periode i stedet for noe du må telle opp i en kalender. Der vinduet går over 30. juni, spør den hvilket inntektsår du fører boken for, fordi det er første trinn i s 28-110 og ingenting annet kan svare på det. Rapporten skriver ut periodens totaler og yrkesprosenten, og bilens merke, modell, registrering og slagvolum i kubikkcentimeter.

Rapporten er skrevet på engelsk for Australia uansett hva telefonen din er innstilt på — på en-AU, så datoene leses slik en kontrollør venter, ikke på telefonens språk under engelske overskrifter.

Denne siden gjengir hva Division 28 selv sier, og siterer paragrafen slik at du kan etterprøve det. Det er ikke skatterådgivning, og den kjenner ikke din situasjon. Når det gjelder penger — spør din tax agent, og ta med log book.

Hele regelen med kildene den bygger på: Australia: krav til kjøreboken.