DriveHubČlánky
Co finanční úřad opravdu chce
Průvodce po zemích podle textu příslušného úřadu a návody k těm částem DriveHubu, které stojí za to pořádně nastavit. Napsal je autor aplikace.
Doporučujeme · Průvodce zemí · Finsko · 0,55 €/km
Ajopäiväkirja 2026: tři režimy a seznam údajů, který se skutečně vymáhá
Sazba 0,55 €/km je ta snadná část. Jakou evidenci Verohallinto čeká, závisí na tom, zda jste zaměstnanec, toiminimi, nebo jezdíte služebním autem.
Číst průvodce
Návody
Jednou nastavit a pak zapomenout
Části DriveHubu, kterým se vyplatí věnovat deset minut v den instalace.
Průvodce po zemích
Podle textu samotného úřadu
Sazba je ta snadná část. Každý průvodce uvádí, jakou evidenci váš finanční úřad očekává a kde to drhne.
Rakousko
Dva rakouské stropy 30 000 km se počítají ve dvou různých letech – a od roku 2025 je stav tachometru povinný
Kilometergeldverordnung upravuje sazbu i evidenci. § 2 vyžaduje od 1. ledna 2025 Kilometerstand a § 4 a § 5 počítají strop 30 000 km ve dvou různých letech.
Austrálie
Australský log book znamená dvanáct souvislých týdnů, platí pět let a každý záznam musí být anglicky
s 28-125 stanoví obsah záznamu o jízdě i jeho jazyk. Doklad odometer records chce značku, model, SPZ a objem motoru v kubických centimetrech.
Kanada
Kanadská sazba za kilometr není pro živnostníka – a úplná kniha jízd, vedená jednou, vám pak vykoupí tříměsíční vzorek
73 centů z ITR 7306 oceňuje náhradu od zaměstnavatele; živnostník uplatní skutečné náklady. Oba vedou záznam o čtyřech polích a dvou stavech tachometru.
Švýcarsko
Téměř každý kanton zveřejňuje sazbu 70 nebo 75 Rappen – a ve většině z nich není pro vás
Spolkové pravidlo o knize jízd chybí. O smyslu Bordbuchu rozhoduje, komu auto patří, a kantonální sazba za kilometr je většinou odpočet za dojíždění.
Německo
Fahrtenbuch, nebo pravidlo 1 % – a proč jedna mezera stojí celý rok
Německo oceňuje soukromé užití služebního auta dvojím způsobem. Kniha jízd vyhrává výpočtem a prohrává formou: jedna mezera ji zneplatní na celý rok.
Dánsko
Dánsko nechce po zaměstnanci vůbec žádný stav tachometru – a po živnostníkovi čtyři odečty na jízdu
BEK 173 žádá na bogføringsbilag sedm údajů a kontrolu zaměstnavatele před výplatou. LL § 9 B pak z trasy udělá 61. pracovním dnem soukromou.
Estonsko
Náhrada za vlastní auto v Estonsku – 64 € měsíčně, které už neexistují
Estonsko kdysi dovolovalo měsíční paušál bez evidence. Dnes je bez knihy jízd celá platba mzdou – a zaměstnavatel musí rozhodnout předem.
Španělsko
Španělsko pro evidenci jízd nepředepisuje žádnou formu – a důkazní břemeno klade na zaměstnavatele, ne na vás
Osvobození 0,26 €/km závisí na prokázání la realidad del desplazamiento. Forma předepsaná není a u osvobozených cestovních výdajů dokazuje zaměstnavatel.
Finsko · 9 min
Ajopäiväkirja 2026: tři režimy a seznam údajů, který se skutečně vymáhá
Sazba 0,55 €/km je ta snadná část. Jakou evidenci Verohallinto čeká, závisí na tom, zda jste zaměstnanec, toiminimi, nebo jezdíte služebním autem.
Francie
Barème kilométrique je vzorec na celý rok, ne sazba za kilometr
Barème kilométrique se uplatňuje na každé auto zvlášť na roční vzdálenost podle daňového výkonu. Kdo ho smí použít, jaké doklady jsou třeba a co už pokrývá.
Chorvatsko
Třicet kilometrů od místa výkonu práce rozhoduje, jakou evidenci od vás Chorvatsko chce
Za hranicí putni nalog podle čl. 8 st. 2 se značkou auta, SPZ a oběma stavy tachometru. Uvnitř loko vožnja podle čl. 7 st. 34: OIB obou stran, bez podpisu.
Malta
Jeden cent nad 35 nebo jedna chybějící jízda – a celá náhrada je fringe benefit
S.L. 123.55 r. 18(5) zbavuje náhradu za kilometry hodnoty jen při splnění všech podmínek a jednou z nich je záznam účelu, cíle a vzdálenosti každé jízdy.
Nizozemsko
Soukromé jízdy služebním autem v Nizozemsku – hranice 500 kilometrů a co stojí její překročení
Nizozemská rittenregistratie dokládá jediné: nejvýš 500 soukromých kilometrů za kalendářní rok. Co v ní musí být a proč následky dopadnou na celý rok.
Norsko
Norsko má dva doklady o jízdách a jen jeden z nich smí být aplikace, kterou jste si sami nainstalovali
Reiseregning podle § 5-6-12 ellevte ledd je cestovní účet, který píšete sami, i se jmény spolujezdců. Elektronická kjørebok nesmí dovolit opravu ani smazání.
Polsko
Polsko má dvě evidence vozidel, nejsou zaměnitelné a jedna z nich vám snižuje odpočet DPH na polovinu
U auta používaného zčásti soukromě rozhoduje evidence pro DPH podle art. 86a ust. 7: co v ní musí být, zapomínaný stav tachometru a pokles ze 100 % na 50 %.
Portugalsko
Sazba 0,40 € za kilometr v Portugalsku existuje – jenže živnostník si ji sám sobě vyplatit nesmí
Podle CIRS art. 33.º si příjemci příjmů kategorie B nemohou odečíst použití vlastního auta. Pro koho sazba 0,40 platí, pro koho ne – a co místo ní.
Švédsko
Švédsko: co musí obsahovat elektronická körjournal
U elektronické körjournal dělá Skatteverket povinností celý vzorový seznam. Co v ní musí být, jak dlouho ji uchovávat a čím se liší papírová.
Slovinsko
Slovinský doklad vzniká před jízdou – a většina živnostníků si 0,43 € vůbec uplatnit nemůže
Potni nalog je cestovní příkaz zaměstnavatele schválený předem, ne kniha jízd řidiče. A normiranec s paušálním procentem z příjmů nemá kam kilometrinu připsat.
Thajsko
Thajsko platí 4 bahty za kilometr po krátké a přímé silnici, ne po té, kudy jste jeli
Thajská sazba počítá vzdálenost po krátké a přímé trase Department of Highways. Zaznamenaná jízda s objížďkou je delší, než smíte uplatnit.
Spojené království
HMRC chce PSČ na obou koncích jízdy a samostatnou knihu jízd pro každé zaměstnání
Sazba 55 pencí do 10 000 mil, pak 25 pencí; gov.uk chce u každé jízdy důvod a PSČ začátku i konce. Dvě zaměstnání znamenají dvě knihy jízd a dvě pásma.
Spojené státy americké
IRS nevyžaduje knihu jízd vedenou současně s jízdami – vyžaduje celkový počet mil za rok
26 CFR § 1.274-5T říká, že současně vedená kniha jízd nutná není a že stačí i týdenní. Publication 463 přitom žádá celkový počet mil za rok, který se vynechává.
Jihoafrická republika
Bez dvou ročních stavů tachometru nemůžete podle SARS uplatnit vůbec nic
eLogbook chce u jízdy jen tři údaje a jeho sloupce pro tachometr jsou označené jako nepovinné. Povinný je stav k 1. březnu a k poslednímu únorovému dni.
Všechny země
Pravidla pro knihu jízd podle zemí
Co musí kniha jízd obsahovat tam, kde podáváte přiznání, a jaká sazba platí — převzato z pravidel samotného finančního úřadu, ne z jejich shrnutí.
- Austrálie
AU - Chorvatsko
HR - Dánsko
DK - Estonsko
EE - Finsko
FI - Francie
FR - Jihoafrická republika
ZA - Kanada
CA - Malta
MT - Německo
DE - Nizozemsko
NL - Norsko
NO - Polsko
PL - Portugalsko
PT - Rakousko
AT - Slovinsko
SI - Španělsko
ES - Spojené království
UK - Spojené státy americké
US - Švédsko
SE - Švýcarsko
CH - Thajsko
TH
Každá stránka vzniká ze stejných podkladů, ze kterých pocházejí sazby v aplikaci, a je datovaná. I tak si svůj případ před podáním ověřte u finančního úřadu nebo daňového poradce.
Chcete příště průvodce pro svou zemi?
Napište mi, o kterou zemi jde a co podáváte, a posune se v seznamu výš. Krátké odpovědi k aplikaci najdete na stránce podpory.