Guia por país · Austrália

Um log book australiano são doze semanas seguidas, vale cinco anos, e cada entrada tem de estar em inglês

Dois métodos, e só um precisa de registos

Cents per kilometre. 91 cêntimos a partir de 1 de julho de 2026, para os primeiros 5 000 quilómetros profissionais por carro — e o excesso é descartado, não pago a uma taxa mais baixa: s 28-25(2), "you must discard the kilometres in excess of 5,000." Em matéria de comprovação, não precisa de nada. A s 28-35, na íntegra: "To use this method, you do not need to substantiate the car expenses for the car." Precisa, sim, de uma forma de mostrar como chegou aos quilómetros, e o ATO indica um registo automático como aceitável para isso.

O método do log book. Tudo o que se segue.

A Division aplica-se a pessoas singulares e a sociedades de pessoas que incluam pelo menos uma pessoa singular; "It does not apply to any other entity" (s 28-10). Um empresário em nome individual e um trabalhador por conta de outrem usam a mesma taxa, nos mesmos termos.

O que o log book contém

Um período contínuo de pelo menos doze semanas, representativo das deslocações do ano. Nos termos da s 28-125(2), para cada deslocação relacionada com o trabalho:

• O dia em que a deslocação começou e o dia em que terminou
• As leituras do conta-quilómetros no início e no fim da deslocação
• Quantos quilómetros o carro fez na deslocação
• Porque foi feita a deslocação

E, nos termos da s 28-125(4), para o período no seu conjunto: quando começa e acaba, o conta-quilómetros em cada extremo, o total de quilómetros do período, os quilómetros profissionais e (e) os quilómetros profissionais em percentagem do total — que é o número a partir do qual a dedução é efetivamente calculada, e o que mais vezes falta.

Cada entrada é feita no fim da deslocação ou logo que possível depois dela.

Leituras do conta-quilómetros todos os anos, com ou sem log book

Leituras a 1 de julho e a 30 de junho, para calcular a fração de uso profissional do ano. O log book dá a percentagem; as leituras anuais dão o total a que ela se aplica.

Os odometer records têm a sua própria lista

A s 28-140(3), três linhas por onde três leituras anteriores desta Subdivision passaram sem as ver:

• A marca, o modelo e a matrícula do carro
• Se o carro tiver motor de combustão interna, a sua cilindrada em centímetros cúbicos

Cada entrada tem de estar em inglês

s 28-125(5), a última alínea de How to keep a log book: "Each entry in the log book must be in English." Vem depois das quatro alíneas que dizem o que uma entrada contém, e vincula todas elas.

E isso vai além dos títulos. A s 28-125(2)(a) faz da data parte da entrada — "the day the journey began and the day it ended" —, pelo que um log book cujas datas aparecem como "10 settembre 2026" tem entradas que não estão em inglês, por muito ingleses que sejam os títulos das colunas.

O que continua a ser seu é o texto livre: o motivo de uma deslocação, nos termos da s 28-125(2)(d), é escrito por si, e nada o deve traduzir.

As doze semanas podem atravessar o 30 de junho — e então o ano é uma escolha

s 28-120(2): "The period may overlap the start or end of the income year, so long as it includes part of the year." E o primeiro passo da s 28-110 é "identify an income year for which to keep a log book".

Assim, uma janela que atravessa o 30 de junho é um log book válido para qualquer dos dois anos em que toca, e a escolha desloca a validade de cinco anos um ano inteiro. É uma decisão a sério, não uma formalidade.

A regra ao lado apanha quem tem dois carros: a s 28-120(3) exige que "the log books for those cars must cover periods that are concurrent". Duas janelas em meses diferentes não são um par válido.

Validade de cinco anos, conservação mais longa, e as duas somam-se

Validade. Um log book mantido para um ano de rendimentos cobre os quatro seguintes (s 28-115(2)).

Conservação. Coisa distinta, e mais longa: s 28-150(1) — guarde-o até ao fim do último ano de rendimentos em que se apoiar nele, "and then for another 5 years" — e esses cinco começam no último dia do prazo de entrega da declaração desse ano, ou no dia em que efetivamente a entregar, se for mais tarde (s 28-150(2)). É o único prazo de conservação dos vinte e um países aqui tratados que começa na entrega. Os registos do conta-quilómetros seguem o mesmo prazo, e uma reclamação por resolver prolonga-o indefinidamente.

Os dois somam-se. Um log book feito para 2026-27 e usado durante toda a sua validade tem de ser guardado cerca de cinco anos para lá da declaração de 2030-31 — uns dez anos depois de ter sido escrito.

A sanção é a perda da dedução (s 28-150(4)), não a coima administrativa: o TAA 1953 Sch 1 s 288-25(2)(b) exclui expressamente os documentos exigidos ao abrigo da Division 900.

Porquê uma aplicação e não um caderno

Nada disto exige software, e, para doze semanas, um caderno é um instrumento perfeitamente razoável. O que o software muda é quais as entradas que sobrevivem a doze semanas seguidas sem um buraco, e que contas ficam feitas.

O que falta nunca é a distância. É a leitura do conta-quilómetros no início de uma deslocação na quarta terça-feira, o motivo de uma visita entre noventa, e a percentagem profissional — porque é uma divisão que ninguém faz até chegar o prazo da declaração e o período já estar fechado.

O DriveHub regista cada deslocação em segundo plano com o conta-quilómetros em cada extremo e pergunta depois quais foram de trabalho. Para um australiano, "ano" significa de 1 de julho a 30 de junho, no relatório e no ecrã de revisão, e a janela de doze semanas é um período predefinido, não algo a contar no calendário. Quando a janela atravessa o 30 de junho, pergunta para que ano de rendimentos está a manter o log book, porque esse é o primeiro passo da s 28-110 e nada mais lhe pode responder. O relatório imprime os totais do período e a percentagem profissional, e a marca, o modelo, a matrícula e a cilindrada do carro em centímetros cúbicos.

Para a Austrália, é escrito em inglês, seja qual for a língua do seu telemóvel — em en-AU, para que as datas se leiam como um inspetor espera, e não na língua do telemóvel sob títulos em inglês.

Esta página reproduz o que diz a própria Division 28, e cita a secção para poder verificar. Não é aconselhamento fiscal e não conhece a sua situação. Quando está dinheiro em causa, pergunte ao seu tax agent — e leve o log book.