Guia por país · Suíça

Quase todo cantão publica um valor de 70 ou 75 Rappen — e na maioria deles não é o seu

Nenhuma regra federal, vinte e seis práticas cantonais

Nenhuma lei ou decreto suíço exige um registro de quilometragem. Fahrtenbuch e Bordbuch não aparecem nem uma vez na DBG, na Berufskostenverordnung, na MWSTG, na MWSTV ou no OR. O que existe é a prática cantonal, fixada por Weisung, mais o Spesenreglement de um empregador aprovado pelo cantão — e a ZStB 17.1 de Zurique é o modelo que a maioria dos outros segue.

Isso não é o alívio que parece. Significa que a resposta a "o que eu preciso registrar" está num documento cantonal, e a resposta a "a que valor" está em outro documento cantonal que, muitas vezes, nem trata do seu caso.

Quem é dono do carro decide, não o método que você preferiria

• Carro mantido como ativo da empresa. Aplica-se uma Privatanteil fixa de 0,9 % do preço de compra por mês — 10,8 % ao ano — "unabhängig von der Anzahl der effektiv gefahrenen Privatkilometer", independentemente dos quilômetros particulares efetivamente rodados. Não é preciso diário de bordo, e nenhum diário de bordo consegue afastar o valor fixo. Manter um Bordbuch meticuloso para tentar reduzir a parcela particular não funciona aqui.
• Carro particular usado a serviço por um profissional autônomo. A Weisung de Zurique de 3 de fevereiro de 2026: "so sind die geschäftlich zurückgelegten Kilometer mittels Bordbuch nachzuweisen. Der im Aufwand für geschäftlich zurückgelegte Kilometer zu verbuchende Kilometeransatz beträgt 75 Rappen." É para esse caso que serve um registro de quilometragem.

A primeira pergunta, portanto, não é qual método economiza mais. É de que lado da linha entre Privatvermögen e Geschäftsvermögen — patrimônio pessoal e patrimônio da empresa — o carro está, porque é isso que decide se um registro muda o número em alguma coisa.

O valor que você encontrou provavelmente não é o seu

Os vinte e seis cantões foram lidos nos textos das suas próprias autoridades fiscais. Seis publicam um valor por quilômetro que um autônomo pode lançar como despesa — ZH 0,75, LU 0,75, SO 0,70, BL 0,70 subindo para 0,75 em 2026, SH máx. 0,70, NE 0,70. Quinze publicam, em vez disso, uma alternativa expressa: os custos reais rateados por Fahrtenbuch, ou os 0,9 % por mês. Os demais não publicam nem uma coisa nem outra e deixam o valor a critério de quem faz o lançamento.

E quase todo cantão publica algum 0,70 ou 0,75 por quilômetro. Em praticamente todos, trata-se da dedução do empregado pelo trajeto casa–trabalho, ou de um teto no Spesenreglement de um empregador — uma regra estruturalmente diferente que por acaso traz um número parecido.

Há um sinal que entrega. Uma tabela de trajeto ao trabalho costuma ser escalonada, e um valor profissional é fixo: Vaud começa em 0,70 e cai para 0,35 acima de 15 000 km, Appenzell Innerrhoden tem sete degraus de 0,70 até 0,38, Thurgau 0,60/0,50/0,40. Se o número que você encontrou vem com uma escala decrescente, o mais provável é que você tenha encontrado a regra errada.

Os 0,75 federais que entraram em vigor em 1º de janeiro de 2026 estão no Anhang da Berufskostenverordnung e são uma dedução pelo trajeto ao trabalho: dependem de não haver transporte público disponível ou de seu uso ser "objektiv nicht zumutbar", e estão limitados pelo DBG Art. 26 a CHF 3 300, teto que é atingido por volta dos 4 400 km. Só ZH, LU e BL levam esse valor, em seu próprio texto, para as despesas profissionais de um autônomo.

O que vai no Bordbuch

A Weisung não enumera campos. A prática cantonal pede um registro lückenlos — sem lacunas — com a data, o motivo e os quilômetros de cada viagem.

O único lugar onde a Suíça de fato prescreve uma lista é o regime do carro da empresa, nas FAQ zum Lohnausweis Ziff. 2.2.8, sob o título "Zwingende Angaben" — e é uma lista instrutiva, porque não é a que as pessoas esperam:

• O motorista e o ano-calendário
• O hodômetro em 1.1. e em 31.12. — e nenhuma leitura por viagem
• Por viagem: a data, o número de quilômetros e "Angabe der besuchten Person, inkl. Ortsangabe"

Quem foi visitado, com o local. Não um motivo. E um dia sem indicação não fica simplesmente em branco — "da bei Fehlen einer Angabe eine Privatfahrt anzunehmen ist": um dia sem explicação é lido como particular.

Dez anos, contados a partir do exercício

O DBG Art. 126 Abs. 3 obriga o autônomo a guardar os Belege por dez anos e remete a forma ao OR Art. 957–958f. O prazo corre a partir do exercício, não do ano-calendário (OR Art. 958f Abs. 1) — o que faz diferença para quem tem um Geschäftsjahr que não coincide com o ano-calendário, e a Suíça é o único país europeu tratado aqui cuja lei está redigida assim.

Um empregado não tem prazo legal: o Art. 126 Abs. 3 menciona apenas os autônomos e as pessoas jurídicas, de modo que o horizonte dele é a janela de dez anos da Nachsteuer do Art. 152. Perder o Bordbuch custa mais do que a dedução — a apuração passa a ser feita por pflichtgemässes Ermessen, uma estimativa nos termos do Art. 130 Abs. 2, e depois só pode ser contestada por offensichtliche Unrichtigkeit, incorreção manifesta.

Por que um app e não um caderno

Nada disso exige software; lückenlos é uma propriedade do registro, não da ferramenta. O que o software muda é onde a lacuna aparece. Os quilômetros nunca são o que falta. O que falta é a semana de julho em que ninguém anotou nada — e um Bordbuch com um buraco é exatamente o documento que convida a uma apuração nach Ermessen.

O DriveHub registra cada viagem em segundo plano e pergunta depois quais foram a trabalho, de modo que as lacunas que você precisa explicar são os dias em que o carro não saiu do lugar, e não os dias em que você esqueceu. O relatório traz, por viagem, a data, os dois endereços, a distância e a sua própria anotação, e, quando um carro é usado a serviço, pode trazer também o hodômetro em cada ponta do ano — as duas leituras que a lista do carro da empresa pede.

Esta página reproduz o que dizem as Weisungen cantonais e o decreto federal, e os identifica para que você possa conferir. Não é consultoria tributária e não conhece a sua situação — e, na Suíça, o seu cantão faz parte da sua situação. Quando houver dinheiro em jogo, consulte o seu Treuhänder — e leve o Bordbuch.