DriveHubGuia por país · Suíça · 7 min
Kilometerentschädigung 2026: 75 Rappen é um valor fiscal; os seus custos são a lei
Você dirige o seu próprio carro para o seu empregador na Suíça. A Kilometerentschädigung de 2026 costuma ser citada como 75 Rappen por km, mas esse valor vem da prática fiscal, não do Obligationenrecht. O OR obriga o empregador a cobrir os seus custos reais, e esse dever não pode ser afastado por contrato.
A resposta curta
- Qual é o valor para 2026? O valor mais citado é CHF 0,75 por km, acima dos 0,70 anteriores. É o valor do modelo de regulamento de despesas da SSK, ligado à Berufskostenverordnung federal.
- A lei fixa 75 Rappen? Não. O OR não cita valor por km nenhum.
- O meu empregador tem de pagar alguma coisa? Sim. O OR Art. 327a e 327b o obrigam a reembolsar os custos de usar o seu próprio carro a trabalho, se você o usa com a concordância dele. Esse dever não pode ser alterado em seu prejuízo.
- Ele pode pagar menos de 75 Rappen? Pode, se um acordo por escrito fixar o valor e o valor ainda cobrir os seus custos reais. Um valor que os deixe descobertos é ilegal.
- Recebeu menos, ou nada? O seu primeiro recurso é a cobrança contra o empregador. A dedução fiscal é um plano B, e exige prova dos custos reais do carro, não um valor por km.
- Isso é a dedução do trajeto ao trabalho? Não. Os 0,75 federais da sua declaração são uma dedução do trajeto, limitada a CHF 3 300. É outra regra.
De onde vêm os 75 Rappen
O valor por quilômetro das viagens a serviço com o seu próprio carro (particular) subiu de 70 para 75 Rappen em 2026. Um empregador cujo Spesenreglement já está aprovado pode adotar o novo valor sem pedir nova aprovação.
O valor vem do SSK Musterspesenreglement, Ziff. 2.4: "Die Kilometer-Entschädigung beträgt CHF 0.75". O mesmo modelo diz que ele se aplica "ausschliesslich für Unselbständigerwerbende" e que é "für die Wohnsitzkantone der Mitarbeitenden nicht bindend".
A Wegleitung zum Lohnausweis remete esse valor, em nota, à Berufskostenverordnung (BKV, SR 642.118.1), Anhang Ziff. 2: "Autos pro Fahrkilometer –.75", em vigor desde 1º de janeiro de 2026 (AS 2025 578). Então os 0,75 do empregador e os 0,75 fiscais estão ligados, e não são iguais por acaso. Mas o valor da BKV pertence à dedução do trajeto ao trabalho, não às viagens a serviço. Os 75 Rappen são um valor fiscal que os empregadores adotam. Não são um direito trabalhista.
O que o seu empregador deve pagar pelo OR
O dever de reembolsar está no Obligationenrecht. OR Art. 327a Abs. 1: "Der Arbeitgeber hat dem Arbeitnehmer alle durch die Ausführung der Arbeit notwendig entstehenden Auslagen zu ersetzen".
O Art. 327b Abs. 1 trata do carro. Se você usa o seu próprio carro "im Einverständnis mit dem Arbeitgeber", "so sind ihm die üblichen Aufwendungen für dessen Betrieb und Unterhalt nach Massgabe des Gebrauchs für die Arbeit zu vergüten". O Abs. 2 acrescenta "die öffentlichen Abgaben für das Fahrzeug, die Prämien für die Haftpflichtversicherung und eine angemessene Entschädigung für die Abnützung".
Dois pontos importam. Os custos do carro são devidos na proporção do uso a trabalho, de modo que o número de quilômetros a trabalho é o que move a cobrança. E o reembolso segue a sua própria prestação de contas. Art. 327c Abs. 1: "Auf Grund der Abrechnung des Arbeitnehmers ist der Auslagenersatz jeweils zusammen mit dem Lohn auszurichten". A cobrança começa pelo seu registro do que você dirigiu.
O seu contrato pode dizer que os custos ficam com você?
Não. Art. 327a Abs. 3: "Abreden, dass der Arbeitnehmer die notwendigen Auslagen ganz oder teilweise selbst zu tragen habe, sind nichtig."
O Art. 362 inclui "Artikel 327a: Absatz 1" e "Artikel 327b: Absatz 1" entre as disposições que não podem ser alteradas "zuungunsten der Arbeitnehmerin oder des Arbeitnehmers". Uma cláusula que deixa os custos do carro com você é nula, seja lá o que você tenha assinado.
Menos de 75 Rappen é legal?
Pode ser. O que o OR protege são os seus custos, não um valor.
Um valor fixo só é legal se for combinado por escrito (ou definido por um NAV ou um GAV) e cobrir os custos. Art. 327a Abs. 2: "durch die jedoch alle notwendig entstehenden Auslagen gedeckt werden müssen".
Então um valor abaixo de 75 Rappen não é ilegal por si só. É ilegal quando deixa os seus custos reais descobertos. O mesmo teste vale para um valor de 75 Rappen: ele só é legal se cobrir os seus custos.
Um exemplo calculado. Você roda 4 000 quilômetros a trabalho em 2026.
- A 75 Rappen: 4 000 × 0,75 = CHF 3 000
- A 60 Rappen, como diz o seu contrato: 4 000 × 0,60 = CHF 2 400
A diferença de CHF 600 não é, por si só, o que lhe devem. A pergunta, pelo Art. 327a Abs. 2, é se CHF 2 400 cobrem o que esses 4 000 quilômetros realmente lhe custaram. Responder exige dois registros: os quilômetros a trabalho e os custos do carro.
Recebeu menos, ou nada: o que você pode deduzir
O lado fiscal é mais estreito do que a maioria dos guias dá a entender. Nenhum texto federal ou cantonal lido para esta página dá ao empregado uma dedução por quilômetro pelas viagens a serviço não reembolsadas. Os 0,75 da BKV estão ligados ao Art. 5 Abs. 2 Bst. b, o trajeto ao trabalho.
O caminho é o DBG Art. 26 Abs. 1 Bst. c, "die übrigen für die Ausübung des Berufes erforderlichen Kosten". Esse item é normalmente um valor fixo de 3 % do salário líquido, no mínimo CHF 2 000 e no máximo CHF 4 000 (BKV Anhang Ziff. 1). O Art. 26 Abs. 2 deixa aberto "der Nachweis höherer Kosten".
Provar custos maiores tem um preço. BKV Art. 4: "so sind die gesamten tatsächlichen Auslagen und deren berufliche Notwendigkeit nachzuweisen". O Steuerbuch de Lucerna (§ 33 Nr. 3 Ziff. 3.3.2, na versão de 1º de janeiro de 2026) reconhece os custos reais "nur …, wenn diese vollständig nachgewiesen werden". Eles tomam o lugar da dedução fixa: "welche an die Stelle des Pauschalabzugs treten und diesen grundsätzlich ausschliessen".
O que o seu empregador tiver pago sai da conta. BKV Art. 1 Abs. 2: "Nicht abziehbar sind die vom Arbeitgeber oder einem Dritten übernommenen Aufwendungen".
Um exemplo do limiar. Com um salário líquido de CHF 80 000, a dedução fixa é 80 000 × 3 % = CHF 2 400. Pedir os custos reais substitui esses CHF 2 400. Então só vale a pena se os seus custos profissionais comprovados, incluída a parte não reembolsada do carro, somarem mais.
Nenhum texto lido define como a parte do carro é avaliada. Quilômetros vezes o custo real do carro por quilômetro é uma forma de apresentá-la, e quilômetros vezes 0,75 é uma estimativa. Nenhuma das duas é regra fixa, então "0,75 × km dedutível" não é algo em que você possa confiar.
Por que uma cobrança não paga pode pesar contra você
Não ser reembolsado pode ser lido como indício de que você não dirigiu a trabalho. Praxisfestlegung 031-01-a-01 dos Grisões, Ziff. 1: "Der Umstand, dass dem Arbeitnehmer vom Arbeitgeber keine Autospesen entschädigt werden, bildet ein wichtiges Indiz dafür, dass der Privatwagen nicht für geschäftliche Zwecke verwendet wird."
Lucerna (Ziff. 4.3.1) vai no sentido contrário. Reembolsos substanciais criam a presunção de que cobriram os custos, e só uma prova a derruba.
Seja como for, a dedução fiscal é o recurso mais fraco. A cobrança contra o empregador pelo OR 327a e 327b vem primeiro. A dedução fiscal é um plano B que exige um registro das viagens e os custos totais do carro.
Não confunda com a dedução do trajeto ao trabalho
Os 75 Rappen da sua própria declaração são outra regra. A BKV Anhang Ziff. 2 fixa 0,75 por quilômetro para o caminho entre casa e trabalho. Eles só se aplicam "sofern kein öffentliches Verkehrsmittel zur Verfügung steht oder dessen Benützung objektiv nicht zumutbar ist" (Art. 5 Abs. 2 Bst. b). O DBG Art. 26 Abs. 1 Bst. a os limita a CHF 3 300, teto atingido depois de 4 400 km.
Muitos cantões publicam os seus próprios 0,70 ou 0,75 para o trajeto ao trabalho, muitas vezes decrescentes com a distância. Como distinguir esse valor de um valor profissional está em Bordbuch ou taxa fixa na Suíça. Se o seu empregador lhe dá um carro em vez de pagar pelo seu, veja carro da empresa na Suíça.
Por quanto tempo guardar o registro
Um empregado não tem prazo legal de guarda. O DBG Art. 126 Abs. 3 menciona apenas os autônomos e as pessoas jurídicas. O seu horizonte prático é a janela de dez anos da Nachsteuer do Art. 152 Abs. 1.
Como o DriveHub facilita isso
Os dois recursos partem do mesmo documento: quais quilômetros você dirigiu a trabalho, viagem por viagem. É isso que você entrega ao empregador pelo Art. 327c, e é isso que um fiscal pede se você deduzir os custos reais.
Com o acesso à localização em Sempre, o DriveHub registra todas as viagens em segundo plano — e, se algum dia deixar uma passar, avisa você. Ele guarda a data, as duas pontas e a distância. O DriveHub classifica a maioria das viagens como Trabalho ou Pessoal pelos seus locais, rotas anteriores e horário de trabalho, e pergunta sobre o resto. Para cada viagem a trabalho, você acrescenta, com as suas próprias palavras, quem visitou ou por quê.
Se o seu iPhone registrou deslocamento de carro sem uma viagem correspondente, uma história Viagens perdidas aparece em Para você, no topo da aba Viagens. Recuperar reconstrói o trajeto antes de você entregar a prestação de contas.
Relatórios mostra os quilômetros de trabalho e pessoais de um mês, um trimestre ou um ano, calculados a CHF 0,75, o valor do modelo da SSK, ou ao valor do seu próprio empregador, se você definir uma taxa personalizada. O relatório imprime, para cada viagem, a data, os dois endereços, a distância e a sua anotação.
Onde o DriveHub para: ele não sabe os custos reais do seu carro nem o que o seu contrato diz que o empregador paga. Não decide se um valor cobre os seus custos, e não entrega nada ao seu empregador nem ao seu cantão.
O DriveHub está na App Store para iPhone. As regras suíças que ele segue estão na página da Suíça, e configurar o registro automático leva alguns minutos, uma vez só.
Esta página reproduz o que dizem o OR, o decreto federal e as autoridades fiscais cantonais, e os identifica para que você possa conferir. Não é consultoria jurídica nem tributária. Não tem como levar em conta a sua situação, e, na Suíça, o seu cantão faz parte da sua situação. Quando houver dinheiro em jogo, consulte o RH ou a folha de pagamento do seu empregador ou o seu Treuhänder — e leve o registro.
A regra completa, com as normas de onde ela vem: Suíça: requisitos do registro de quilometragem.