DriveHubLandsguide · Polen
Polens "fem år" för en ewidencja przebiegu pojazdu blir ungefär sex
Den polska regeln ser ut som fem år, men klockan startar sent, så en körjournal för 2026 sparas till slutet av 2032. Med fullständig bokföring kan en andra klocka löpa ännu längre.
Det korta svaret
En polsk ewidencja przebiegu pojazdu (körjournal för fordonet) som förs för 2026 sparas till den 31 december 2032 — ungefär sex år efter körningen, inte fem.
- Ordynacja podatkowa art. 86 § 1 sparar böckerna och deras underlag "do czasu upływu okresu przedawnienia zobowiązania podatkowego" — tills skatteskulden har preskriberats. Där finns ingen fast tid i år.
- Art. 70 § 1 sätter preskriptionen till fem år från slutet av det kalenderår då betalningsfristen löpte ut.
- De sista fristerna för ett års skatt infaller året därpå, så de fem åren börjar ett år för sent.
Varför blir fem år sex?
Klockan startar inte vid slutet av året du körde. Den startar vid slutet av det år då fristen för att betala skatten löpte ut. De sista fristerna för 2026 — decembers moms och den årliga inkomstdeklarationen (PIT) — infaller 2027, så körjournalen som helhet sparas till slutet av 2032.
Den som räknar fem år från slutet av 2026 och gör sig av med körjournalen den 1 januari 2032 har kastat den ett år innan skattekontoret slutar kunna begära den.
Ustawa o VAT art. 112 upprepar samma tid för momsregistren — och ewidencja przebiegu pojazdu enligt art. 86a ust. 7 är ett momsregister, det som håller ditt avdrag för ingående moms på 100 % i stället för 50 %. Det finns ingen uppdelning mellan anställd och egenföretagare: registret enligt art. 86a ust. 7 är en księga podatkowa (skattebok) i båda fallen.
En annan klocka, för fullständig bokföring
Den som för fullständig bokföring omfattas också av ustawa o rachunkowości art. 74 ust. 2 pkt 8, som räknar fem år "od początku roku następującego po roku obrotowym" — från början av året efter räkenskapsåret. Det är en annan startpunkt än skattepreskriptionen. I praktiken gäller den längre av de två.
En hänvisning att lämna bort: KKS art. 60 § 2 anges ibland som sanktionen för arkiveringstiden. Den handlar om platsen där böckerna förvaras, inte om tiden.
Vad det kostar att förlora körjournalen
Två saker, och de förstärker varandra:
- Avdraget för ingående moms sjunker från 100 % till 50 % — följden som beskrivs i artikeln om Polens två register.
- Skattekontoret kan uppskatta skatteunderlaget enligt Ordynacja podatkowa art. 23 § 1.
Avdraget är en separat fråga
Inkomstskattedelen av en bils kostnader bestäms på annat håll: ustawa o PIT art. 23 ust. 1 pkt 46 och 46a låter 20 % vara avdragsgillt för en privatägd bil och 75 % för en bil som hör till verksamheten. Det registret självt avgör, ingående moms på 100 % eller 50 %, beskrivs i Polens två fordonsregister.
Innan du raderar körjournalen
- Räkna arkiveringstiden från slutet av det år då betalningsfristen löpte ut, inte året du körde. En körjournal för 2026 sparas till den 31 december 2032.
- Med fullständig bokföring: kontrollera också redovisningslagens klocka och håll dig till den längre av de två.
- För momsen: håll registret enligt art. 86a ust. 7 fullständigt, med mätarställningen vid slutet av varje redovisningsperiod.
Vad en automatisk körjournal ändrar
Ordynacja uppfylls lika väl av en körjournal på papper som sparas i sex år. Det programvaran ändrar är vad körjournalen innehåller när den till slut efterfrågas: rutten för en resa tre år tillbaka, dess datum och vem som körde.
DriveHub registrerar varje resa i bakgrunden och frågar efteråt vilka som var i tjänsten. Registret den skriver ut har ett löpnummer, datum, ändamål, rutten från–till, kilometer, mätarställningen vid varje resas start och slut och förarens namn, med registreringsnumret i sidhuvudet och en sida att skriva under. Den exporterar som PDF och som kalkylark; spara det exporterade registret, inte bara resorna i telefonen, så länge Ordynacja håller skatten öppen.
Det enda den inte kan leverera är mätarställningen vid periodens slut — en avläsning från bilen den sista dagen i varje redovisningsperiod. Läs av mätaren den dagen och anteckna det i det exporterade registret; rapporten anger det som den enda uppgiften du lägger till själv. Polens övriga krav finns på sidan om Polen. Tysklands arkiveringstid har sin egen feltolkning; se Fahrtenbuch: tio år, inte åtta.
Den här sidan återger vad Ordynacja och de andra polska lagarna säger, och anger artiklarna så att du kan kontrollera. Det är inte skatterådgivning. Den kan inte ta hänsyn till din situation. När pengar står på spel — fråga din księgowy, och ta med körjournalen.
Hela regeln och källorna den bygger på: Polen: krav på körjournalen.