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Guia por país · Polónia

Os "cinco anos" da Polónia para uma ewidencja przebiegu pojazdu são, na prática, cerca de seis

A regra polaca lê-se como cinco anos, mas o prazo começa tarde, pelo que um registo de 2026 se guarda até ao fim de 2032. Com contabilidade organizada, um segundo prazo pode ir ainda mais longe.

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A resposta curta

Uma ewidencja przebiegu pojazdu polaca mantida para 2026 guarda-se até 31 de dezembro de 2032 — cerca de seis anos depois da condução, e não cinco.

  • A Ordynacja podatkowa art. 86 § 1 manda guardar os livros e os seus documentos "do czasu upływu okresu przedawnienia zobowiązania podatkowego" — até à prescrição da obrigação tributária. Não fixa nenhum número de anos.
  • O art. 70 § 1 fixa essa prescrição em cinco anos a contar do fim do ano civil em que terminou o prazo de pagamento.
  • Os últimos prazos de pagamento do imposto de um ano caem no ano seguinte, pelo que os cinco anos começam um ano mais tarde.

Porque é que cinco anos passam a ser seis?

O prazo não começa no fim do ano em que conduziu. Começa no fim do ano em que terminou o prazo de pagamento do imposto. Os últimos prazos de 2026 — o IVA de dezembro e a declaração anual de PIT — caem em 2027, pelo que o registo, no seu conjunto, se guarda até ao fim de 2032.

Quem contar cinco anos a partir do fim de 2026 e se desfizer do registo a 1 de janeiro de 2032 deitou-o fora um ano antes de a administração fiscal deixar de o poder pedir.

A Ustawa o VAT art. 112 repete o mesmo prazo para os registos de IVA — e a ewidencja przebiegu pojazdu do art. 86a ust. 7 é um registo de IVA, o que mantém a sua dedução do IVA suportado nos 100 % em vez de 50 %. Não há distinção entre trabalhador e empresário: o registo do art. 86a ust. 7 é, em qualquer caso, uma księga podatkowa.

Outro prazo, para a contabilidade organizada

Quem tem contabilidade organizada responde também à ustawa o rachunkowości art. 74 ust. 2 pkt 8, que conta cinco anos "od początku roku następującego po roku obrotowym" — a partir do início do ano seguinte ao exercício. É um ponto de partida diferente do da prescrição fiscal. Na prática, manda o mais longo dos dois.

Uma citação a deixar de fora: o KKS art. 60 § 2 aparece por vezes como a sanção do prazo de conservação. Trata do local onde os livros são mantidos, não do prazo.

Quanto custa perder o registo

Duas coisas, e somam-se:

  • A dedução do IVA suportado desce de 100 % para 50 % — a consequência descrita no artigo sobre os dois registos da Polónia.
  • A administração fiscal pode estimar a base tributável nos termos da Ordynacja podatkowa art. 23 § 1.

A dedução é outra questão

A parte dos custos do carro dedutível em imposto sobre o rendimento é fixada noutro sítio: a ustawa o PIT art. 23 ust. 1 pkt 46 e 46a deixa dedutíveis 20 % para um carro particular e 75 % para um afeto à atividade. O que o próprio registo decide, o IVA suportado a 100 % ou a 50 %, está explicado em os dois registos de veículo da Polónia.

Antes de apagar o registo

  • Conte a conservação a partir do fim do ano em que caiu o prazo de pagamento, não do ano em que conduziu. Um registo de 2026 guarda-se até 31 de dezembro de 2032.
  • Com contabilidade organizada, verifique também o prazo da lei da contabilidade e respeite o mais longo dos dois.
  • Para o IVA, mantenha completo o registo do art. 86a ust. 7, incluindo a leitura do contador no fim de cada período de apuramento.

O que muda um registo automático

A Ordynacja fica igualmente satisfeita com um registo em papel guardado durante seis anos. O que o software muda é o que o registo contém quando finalmente lho pedem: o percurso de uma viagem de há três anos, a sua data e quem conduzia.

O DriveHub regista cada viagem em segundo plano e pergunta depois quais foram profissionais. O registo que imprime tem um número de entrada sequencial, a data, o motivo, o percurso de–para, os quilómetros, o conta-quilómetros no início e no fim de cada viagem e o nome do condutor, com a matrícula no cabeçalho e uma página para assinar. Exporta em PDF e em folha de cálculo; guarde o registo exportado, e não apenas as viagens no telefone, durante todo o tempo que a Ordynacja mantiver o imposto em aberto.

O único elemento que não consegue fornecer é o contador no fim do período — uma leitura tirada do carro no último dia de cada período de apuramento. Leia o conta-quilómetros nesse dia e anote-o no registo exportado; o relatório indica-o como o único elemento que acrescenta por si. As outras exigências polacas estão na página da Polónia. O prazo de conservação alemão tem a sua própria leitura errada; veja Fahrtenbuch: dez anos, não oito.

Esta página reproduz o que dizem a Ordynacja e as outras leis polacas, e identifica os artigos para poder verificar. Não é aconselhamento fiscal e não conhece a sua situação. Quando está dinheiro em causa, pergunte ao seu księgowy — e leve o registo.

A regra completa, com os diplomas de onde vem: Polónia: requisitos do registo de quilómetros.

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