Vodnik po državi · Finska · Posodobljeno 12. septembra 2026 · 9 min

Ajopäiväkirja 2026: tri ureditve in seznam polj, ki se v resnici uveljavlja

Kilometrino Verohallinta si ogleda vsak. Ali vaš zahtevek zdrži, pa odloči evidenca za njo — in Finska ima tri različne evidence, odvisno od tega, čigav avto vozite in kdo ste.

Znesek, in zakaj se je znižal

Neobdavčena kilometrina za zaposlenega, ki vozi lastni avto, znaša 0,55 € na kilometer za 2026; za 2025 je znašala 0,59 €. Oba zneska izhajata iz Verohallintovega letnega sklepa o neobdavčenih povračilih potnih stroškov — sklep 970/2025 za 2026, 627/2024 za 2025 —, zato evidenca voženj ne more preprosto natisniti današnje številke.

Kateri letni znesek velja, je odvisno od tega, kdo ste. Vožnja zaposlenega se ovrednoti z zneskom za koledarsko leto, v katerem je bila opravljena. Toiminimi — samostojni podjetnik — vse poslovno obdobje (tilikausi) ovrednoti z zneskom za koledarsko leto, v katerem se to obdobje konča.

Isti sklep določa še nekaj sosednjih zneskov: 0,42 €/km za motorno kolo in 0,11 €/km za delodajalčev avto, uporabljen kot omejena boniteta (käyttöetuauto), kadar gorivo plača zaposleni. Prevoz sodelavcev na službeni poti doda k znesku za lastni avto dodatek za sopotnika v višini 0,04 €/km — ne pa k znesku za käyttöetuauto, samostojni podjetnik pa do njega pride prek navodil za samozaposlene in ne prek pravila za delodajalce. To je vrsta podrobnosti, ki je preprosta tabela „Finska: 0,55“ ne more nositi.

Past. Verohallintov sklep z naslovom päätös ajoneuvon käytöstä pidettävästä ajopäiväkirjasta je tisti, na katerega pristane večina iskanj, in je druga ureditev: ureja taksije, delovna vozila s tujo registracijo in predstavitvena vozila. Njegova zahteva po stanju števca pri vsaki vožnji ne seže do običajnega primera z lastnim avtom. Kdor ga bere kot svoje pravilo, beleži stanja števca, ki jih nihče ni zahteval — in morda izpusti polja, ki so jih.

Tri ureditve. Najprej poiščite svojo.

Vse nadaljnje — katera polja, katere vsote, kateri obrazec — izhaja iz tega enega vprašanja. Večina nesoglasij o tem, kaj mora vsebovati finski ajopäiväkirja, sta dva človeka, ki nanj odgovarjata različno.

Zaposleni, lastni avto: matkalasku, potni obračun, ne evidenca voženj. Veljavno besedilo je uredba o akontaciji, Ennakkoperintäasetus 1124/1996, 17 §, in kar predpisuje, je potni obračun. Za vsako vožnjo zahteva:

• namen potovanja
• cilj in, kjer je potrebno, pot
• prevozno sredstvo
• čas začetka in konca
• za kilometrino prevožene kilometre in uporabljeno stopnjo na kilometer

Samozaposleni (toiminimi): evidenca voženj in skupni kilometri v letu. Dodatni odbitek (lisävähennys) ima svoj seznam polj v Verohallintovih navodilih o potnih stroških samozaposlenih: čas začetka in konca, kraj začetka in konca, pot, kjer je potrebno, razdaljo in namen. Ločeno in obvezno pa mora evidenca pokazati vse kilometre, prevožene z avtom v davčnem letu — službene in zasebne skupaj, ker se prav ob tej vsoti meri preizkus 50 %.

Za zneskom stojijo štirje pogoji. Avto spada v vaše zasebno premoženje, kar pomeni, da je neposlovna vožnja vsaj polovica vse. Je vaš ali zakončev avto, ne najet. Stopnja je tista za koledarsko leto, v katerem se konča vaše poslovno obdobje. In znesek se uveljavlja na obrazcu 5, del 10 — nikoli ne knjiži v poslovnih knjigah. Če je več kot polovica vaše vožnje s tem avtom službena, ta ni več avto iz zasebnega premoženja in zahtevek postanejo njegovi dejanski stroški.

Boniteta službenega avta: tu ajopäiväkirja res ugrizne. Če se boniteta vrednoti po kilometru, Verohallintov sklep o bonitetah za davčno leto 2026 (998/2025, § 17) zahteva evidenco voženj ali drugo zanesljivo evidenco, § 24 pa pove, kaj mora pokazati: kilometre, prevožene z avtom vsak dan, za vsako službeno vožnjo pa čas začetka in konca, kraj in pot, kjer je potrebno, stanje števca na začetku in koncu, razdaljo, namen in uporabnika avta. Za zasebne vožnje Verohallintova navodila sprejmejo samo kilometre.

To je edina ureditev, kjer je zahteva po stanju števca pri vsaki vožnji resnična — in razlog, da finsko poročilo za službeni avto potrebuje prilogo s kilometri po dnevih in ne seznama voženj.

Seznam polj se uveljavlja

Seznam je mamljivo obravnavati kot kozmetiko — denar je razdalja, vse drugo je knjigovodska olika. Verohallintova navodila za samozaposlene trdijo drugače. Njihov § 4.6 opisuje zavezanca, ki je uveljavljal 238 dni potnih odbitkov, 10 710 €, iz evidence, ki ni imela nobenih časov začetka ali konca in le ohlapne cilje, kot je „Turku“. Verohallinto je priznal 1 760 € in dodal še davčni pribitek.

Primer govori o dnevnem odbitku za povečane življenjske stroške in ne o kilometrih, nauk pa se neposredno prenese na evidenco voženj: časi in kraji so tisto, kar ta organ preverja. Evidenca, ki natisne datum, ne pa ure, ali regijo namesto naslova, nima prav tistih polj, na podlagi katerih ukrepa.

Kako dolgo jo hraniti

Finska ima več rokov hrambe, in pravilo o kilometrini ne določa nobenega od njih. Za samostojnega podjetnika je praktični odgovor šest let od konca koledarskega leta, v katerem se konča poslovno obdobje — rok računovodskega zakona (kirjanpitolaki 2:10 §, 2 momentti), ne rok, poseben za kilometrino. Hranite izvoženo poročilo, ne le aplikacije: obveznost hrambe, ki je odvisna od nameščene aplikacije, ni načrt hrambe.

Preden oddate

• Vsaka službena vožnja ima namen, kraj začetka in konca ter čas začetka in konca.
• Vožnje zaposlenega so ovrednotene z zneskom za leto, v katerem se je vsaka zgodila; vse poslovno obdobje toiminimija z zneskom za leto, v katerem se konča.
• Toiminimi ima vse kilometre davčnega leta, z zasebnimi vred, in ve, da je službeni delež pod polovico.
• Službeni avto, vrednoten po kilometru, ima kilometre po dnevih in stanje števca pri vsaki službeni vožnji.
• V obdobju ni ničesar, kar bi še nepreverjeno čakalo v vrsti za preverjanje.
• Lisävähennys gre na obrazec 5, del 10 — in se ne knjiži v poslovnih knjigah.

Kaj DriveHub naredi s tem

V Nastavitve → Stopnja in enote DriveHub vpraša, kako uporabljate avto, finskega toiminimija pa vpraša, kdaj se začnejo njegove poslovne knjige. Odgovor spremeni poročilo: okno davčnega leta postane vaš tilikausi, vsaka vožnja v njem se ovrednoti z zneskom za koledarsko leto, v katerem se to obdobje konča (ali z zneskom svojega leta, če poznejši še ni objavljen), poročilo za en službeni avto dobi prilogo s kilometri po dnevih, poročilo toiminimija pa navede pogoj lastništva in da znesek spada na obrazec 5, del 10.

Viri

• Verohallinnon päätös verovapaista matkakustannusten korvauksista — 970/2025 § 9 (2026) in 627/2024 § 9 (2025).
• Ennakkoperintäasetus 1124/1996, 17 § — seznam polj matkalaskuja.
• Verohallinnon päätös luontoisetujen laskentaperusteista, 998/2025 §§ 17 in 24 — evidenca voženj službenega avta.
• Verohallinto, Liikkeen- ja ammatinharjoittajien sekä maataloudenharjoittajien matkakustannusten vähentäminen, §§ 3.3.5, 3.4, 4.6, 5.3 in 5.4.
• Verohallinnon päätös ajoneuvon käytöstä pidettävästä ajopäiväkirjasta, VH/7370/00.01.00/2020 — ureditev za taksije in predstavitvena vozila.

Prebrano na finlex.fi in vero.fi; zneski preverjeni septembra 2026. To je povzetek, ki ga je napisal človek, ki je naredil aplikacijo, in ni davčni nasvet — svoj primer preverite pri Verohallintu ali svojem svetovalcu.