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Ratgeber / Länderratgeber

Länderratgeber · Finnland · Aktualisiert am 12. September 2026 · 9 Min.

Ajopäiväkirja 2026: drei Regelungen, und die Feldliste, die tatsächlich durchgesetzt wird

Den Kilometersatz von Verohallinto schlägt jeder nach. Ob Ihr Anspruch hält, entscheidet die Aufzeichnung dahinter — und Finnland kennt drei verschiedene, je nachdem, wessen Auto Sie fahren und wer Sie sind.

Der Satz, und warum er gesunken ist

Die steuerfreie Kilometerpauschale für Arbeitnehmer, die ihr eigenes Auto fahren, beträgt 0,55 € pro Kilometer für 2026; für 2025 waren es 0,59 €. Beide Werte stammen aus der jährlichen Entscheidung von Verohallinto über steuerfreie Reisekostenerstattungen — Entscheidung 970/2025 für 2026, 627/2024 für 2025 —, und deshalb kann ein Fahrtenbuch nicht einfach den heutigen Satz drucken.

Welcher Jahressatz gilt, hängt davon ab, wer Sie sind. Die Fahrt eines Arbeitnehmers wird mit dem Satz des Kalenderjahres bewertet, in dem sie stattfand. Ein toiminimi bewertet das gesamte Wirtschaftsjahr (tilikausi) mit dem Satz des Kalenderjahres, in dem dieses Wirtschaftsjahr endet.

Dieselbe Entscheidung legt einige benachbarte Sätze fest: 0,42 €/km für ein Motorrad und 0,11 €/km für einen Firmenwagen als eingeschränkten Nutzungsvorteil (käyttöetuauto), bei dem der Arbeitnehmer den Kraftstoff zahlt. Wer Kollegen dienstlich mitnimmt, erhält zum Satz für das eigene Auto einen Mitfahrerzuschlag von 0,04 €/km — nicht aber zum käyttöetuauto-Satz, und ein Einzelunternehmer erreicht ihn über die Hinweise für Selbständige, nicht über die Arbeitgeberregel. Solche Einzelheiten kann eine pauschale Tabelle „Finnland: 0,55“ nicht abbilden.

Die Falle. Die Verohallinto-Entscheidung mit dem Titel päätös ajoneuvon käytöstä pidettävästä ajopäiväkirjasta ist die, auf der die meisten Suchergebnisse landen — und sie betrifft eine andere Regelung: Taxis, im Ausland zugelassene Arbeitsfahrzeuge und Vorführfahrzeuge. Ihre Pflicht, den Kilometerstand für jede Fahrt festzuhalten, erstreckt sich nicht auf den gewöhnlichen Fall des eigenen Autos. Wer sie als seine Regel liest, notiert Kilometerstände, nach denen niemand gefragt hat — und übersieht womöglich die Felder, nach denen gefragt wurde.

Drei Regelungen. Finden Sie zuerst Ihre.

Alles Weitere — welche Felder, welche Summen, welches Formular — folgt aus dieser einen Frage. Die meisten Meinungsverschiedenheiten darüber, was ein finnisches ajopäiväkirja enthalten muss, entstehen, weil zwei Menschen sie unterschiedlich beantworten.

Arbeitnehmer, eigenes Auto: eine matkalasku, kein Fahrtenbuch. Maßgeblich ist die Verordnung über den Vorabsteuerabzug, Ennakkoperintäasetus 1124/1996, 17 §, und was sie vorschreibt, ist eine Reisekostenabrechnung. Für jede Fahrt verlangt sie:

  • den Zweck der Fahrt
  • das Ziel und, wo nötig, die Route
  • das Verkehrsmittel
  • die Anfangs- und Endzeit
  • für die Kilometerpauschale die gefahrenen Kilometer und den verwendeten Kilometersatz

Selbständige (toiminimi): ein Fahrtenbuch, dazu die Gesamtkilometer des Jahres. Der zusätzliche Abzug (lisävähennys) hat in den Hinweisen von Verohallinto zu den Reisekosten Selbständiger eine eigene Feldliste: Anfangs- und Endzeit, Start- und Zielort, die Route, wo nötig, die Strecke und der Zweck. Und daneben muss die Aufzeichnung verpflichtend die im Steuerjahr mit dem Fahrzeug insgesamt gefahrenen Kilometer zeigen — beruflich und privat zusammen, denn an dieser Summe wird die 50-%-Prüfung gemessen.

Hinter dem Satz stehen vier Bedingungen. Das Fahrzeug gehört zu Ihrem Privatvermögen, das heißt, die nicht betrieblichen Fahrten machen mindestens die Hälfte der Gesamtstrecke aus. Es ist Ihr eigenes Auto oder das Ihres Ehepartners, kein geleastes. Der Satz ist der des Kalenderjahres, in dem Ihr Wirtschaftsjahr endet. Und der Betrag wird auf Formular 5, Teil 10 geltend gemacht — nie in der Buchhaltung gebucht. Entfällt mehr als die Hälfte Ihrer Fahrten mit diesem Auto auf den Betrieb, gehört es nicht mehr zum Privatvermögen, und an die Stelle des Abzugs treten die tatsächlichen Kosten.

Dienstwagenvorteil: Hier greift das ajopäiväkirja wirklich. Wird der Vorteil nach Kilometern bewertet, verlangt die Vorteilsentscheidung von Verohallinto für das Steuerjahr 2026 (998/2025, § 17) ein Fahrtenbuch oder eine andere verlässliche Aufzeichnung, und § 24 sagt, was es zeigen muss: die mit dem Fahrzeug an jedem Tag gefahrenen Kilometer und für jede berufliche Fahrt die Anfangs- und Endzeit, den Ort und, wo nötig, die Route, den Kilometerstand zu Beginn und am Ende, die Strecke, den Zweck und den Nutzer des Fahrzeugs. Für Privatfahrten akzeptieren die Hinweise von Verohallinto die Kilometer allein.

Nur in dieser Regelung ist die Kilometerstandspflicht pro Fahrt echt — und deshalb braucht ein finnischer Dienstwagenbericht einen Anhang mit Kilometern pro Tag statt einer Liste von Fahrten.

Die Feldliste wird durchgesetzt

Es liegt nahe, die Liste für Kosmetik zu halten — die Strecke ist das Geld, der Rest sind Buchhaltungsmanieren. Die Hinweise von Verohallinto für Selbständige sehen das anders. Ihr § 4.6 beschreibt einen Steuerpflichtigen, der für 238 Tage Reiseabzüge von 10 710 € geltend machte, gestützt auf ein Reiseprotokoll ohne Anfangs- und Endzeiten und nur mit vagen Zielen wie „Turku“. Verohallinto erkannte 1 760 € an und setzte obendrein einen Steuerzuschlag fest.

Das Beispiel betrifft den Tagesabzug für Mehraufwendungen für Verpflegung, nicht Kilometer, doch die Lehre gilt unmittelbar auch für ein Fahrtenbuch: Die Zeiten und die Orte sind es, die diese Behörde prüft. Ein Fahrtenbuch, das ein Datum, aber keine Uhrzeit enthält, oder eine Region statt einer Adresse, fehlen genau die Felder, nach denen sie handelt.

Wie lange aufbewahren

In Finnland laufen mehrere Aufbewahrungsfristen, und die Kilometerregel setzt keine davon. Für einen Einzelunternehmer lautet die praktische Antwort sechs Jahre ab dem Ende des Kalenderjahres, in dem das Wirtschaftsjahr endet — die Frist des Buchführungsgesetzes (kirjanpitolaki 2:10 §, 2 momentti), keine eigene für Fahrtenbücher. Bewahren Sie den exportierten Bericht auf, nicht nur die App: Eine Aufbewahrungspflicht, die an einer installierten App hängt, ist kein Aufbewahrungsplan.

Vor der Steuererklärung

  • Jede berufliche Fahrt hat einen Zweck, einen Start- und Zielort sowie eine Anfangs- und Endzeit.
  • Die Fahrten eines Arbeitnehmers werden mit dem Satz des Jahres bewertet, in dem sie jeweils stattfanden; das gesamte Wirtschaftsjahr eines toiminimi mit dem Satz des Jahres, in dem es endet.
  • Ein toiminimi kennt die Gesamtkilometer des Steuerjahres, private eingeschlossen, und weiß, dass der betriebliche Anteil unter der Hälfte liegt.
  • Ein nach Kilometern bewerteter Dienstwagen hat eine Kilometerzahl pro Tag und Kilometerstände zu jeder beruflichen Fahrt.
  • Nichts aus dem Zeitraum wartet noch ungeprüft auf Durchsicht.
  • Der lisävähennys gehört auf Formular 5, Teil 10 — und wird nicht in der Buchhaltung gebucht.

Was DriveHub damit macht

Unter Einstellungen → Satz & Einheiten fragt DriveHub, wie Sie das Fahrzeug nutzen, und fragt einen finnischen toiminimi, wann sein Wirtschaftsjahr beginnt. Die Antwort verändert den Bericht: Das Steuerjahr wird zu Ihrer tilikausi, jede Fahrt darin wird mit dem Satz des Kalenderjahres bewertet, in dem dieses Wirtschaftsjahr endet (oder mit dem Satz ihres eigenen Jahres, falls der spätere noch nicht veröffentlicht ist), ein Bericht für einen einzelnen Firmenwagen erhält den Anhang mit Kilometern pro Tag, und der Bericht eines toiminimi nennt die Eigentumsbedingung sowie, dass der Betrag auf Formular 5, Teil 10 gehört.

Quellen

  • Verohallinnon päätös verovapaista matkakustannusten korvauksista — 970/2025 § 9 (2026) und 627/2024 § 9 (2025).
  • Ennakkoperintäasetus 1124/1996, 17 § — die Feldliste der matkalasku.
  • Verohallinnon päätös luontoisetujen laskentaperusteista, 998/2025 §§ 17 und 24 — das Fahrtenbuch für Dienstwagen.
  • Verohallinto, Liikkeen- ja ammatinharjoittajien sekä maataloudenharjoittajien matkakustannusten vähentäminen, §§ 3.3.5, 3.4, 4.6, 5.3 und 5.4.
  • Verohallinnon päätös ajoneuvon käytöstä pidettävästä ajopäiväkirjasta, VH/7370/00.01.00/2020 — die Regelung für Taxis und Vorführfahrzeuge.

Gelesen auf finlex.fi und vero.fi; Beträge geprüft im September 2026. Dies ist eine Zusammenfassung, geschrieben von dem Menschen, der die App entwickelt hat, keine Steuerberatung — klären Sie Ihren eigenen Fall mit Verohallinto oder Ihrer Beraterin bzw. Ihrem Berater.

Die vollständige Regel mit ihren Rechtsquellen: Finnland: Anforderungen an das Fahrtenbuch.