Riigijuhend · Soome · Uuendatud 12. september 2026 · 9 min

Ajopäiväkirja 2026: kolm korda ja väljade loend, mida päriselt nõutakse

Verohallinto kilomeetrimäära vaatab järele igaüks. Kas su nõue püsib, otsustab selle taga olev arvestus — ja Soomes on neid kolm erinevat, olenevalt sellest, kelle autoga sõidad ja kes sa oled.

Määr ja miks see langes

Maksuvaba kilomeetrihüvitis töötajale, kes sõidab oma autoga, on 0,55 € kilomeetri kohta 2026. aastal; 2025. aastal oli see 0,59 €. Mõlemad pärinevad Verohallinto iga-aastasest otsusest maksuvabade sõidukuluhüvitiste kohta — 2026. aasta jaoks otsus 970/2025, 2025. aasta jaoks 627/2024 —, ja seepärast ei saa sõidupäevik lihtsalt tänast määra trükkida.

Millise aasta määr kehtib, sõltub sellest, kes sa oled. Töötaja sõit hinnatakse selle kalendriaasta määraga, mil see tehti. Toiminimi hindab kogu majandusaasta (tilikausi) selle kalendriaasta määraga, mil see majandusaasta lõpeb.

Sama otsus paneb paika mõned naabermäärad: 0,42 €/km mootorratta eest ja 0,11 €/km piiratud erisoodustusena kasutatava tööandja auto (käyttöetuauto) eest, kui kütuse eest maksab töötaja. Kui töösõidul on autos kolleegid, lisandub oma auto määrale reisijalisa 0,04 €/km — käyttöetuauto määrale aga mitte, ja FIE jõuab selleni ettevõtjate juhendi, mitte tööandja reegli kaudu. Just selliseid üksikasju ei mahu lame tabel „Soome: 0,55“.

Lõks. Verohallinto otsus pealkirjaga päätös ajoneuvon käytöstä pidettävästä ajopäiväkirjasta on see, kuhu enamik otsingutulemusi jõuab, ja see käsitleb hoopis teist korda: taksosid, välismaal registreeritud töösõidukeid ja demosõidukeid. Selle nõue märkida iga sõidu odomeetri näit ei ulatu tavalise oma auto juhtumini. Kui loed seda oma reeglina, paned kirja odomeetri näite, mida keegi ei küsinud — ja võid ära unustada väljad, mida küsiti.

Kolm korda. Leia kõigepealt enda oma.

Kõik edasine — millised väljad, millised kogusummad, milline vorm — tuleneb sellest ühest küsimusest. Enamik vaidlusi selle üle, mida Soome ajopäiväkirja peab sisaldama, on kaks inimest, kes vastavad sellele erinevalt.

Töötaja, oma auto: matkalasku, mitte sõidupäevik. Kehtiv tekst on ettemaksu kinnipidamise määrus, Ennakkoperintäasetus 1124/1996, 17 §, ja see näeb ette reisiarve. Iga sõidu kohta nõuab see:

• sõidu eesmärki
• sihtkohta ja vajadusel marsruuti
• sõiduviisi
• algus- ja lõpuaega
• kilomeetrihüvitise puhul sõidetud kilomeetreid ja kasutatud kilomeetrimäära

FIE (toiminimi): sõidupäevik, lisaks aasta kogukilomeetrid. Täiendaval mahaarvamisel (lisävähennys) on Verohallinto ettevõtjate sõidukulude juhendis oma väljade loend: algus- ja lõpuaeg, lähte- ja sihtkoht, vajadusel marsruut, vahemaa ja eesmärk. Ja eraldi, kohustuslikult, peab arvestus näitama autoga maksuaasta jooksul sõidetud kilomeetreid kokku — töö- ja erasõidud koos, sest just selle summaga mõõdetakse 50 % piiri.

Määra taga on neli tingimust. Auto kuulub sinu eravarasse, mis tähendab, et muud kui ettevõtlussõidud moodustavad vähemalt poole kogu läbisõidust. See on sinu või su abikaasa auto, mitte liisitud. Määr on selle kalendriaasta oma, mil sinu majandusaasta lõpeb. Ja summa nõutakse vormil 5, osas 10 — mitte kunagi ei kirjendata raamatupidamises. Kui üle poole selle autoga sõidetust on ettevõtlussõidud, ei ole see enam eravara auto ja mahaarvamise asemele tulevad tegelikud kulud.

Ametiauto erisoodustus: siin hakkab ajopäiväkirja päriselt hammustama. Kui erisoodustust hinnatakse kilomeetri järgi, nõuab Verohallinto 2026. maksuaasta erisoodustusotsus (998/2025, § 17) sõidupäevikut või muud usaldusväärset arvestust, ja § 24 ütleb, mida see peab näitama: autoga iga päev sõidetud kilomeetrid ning iga töösõidu kohta algus- ja lõpuaja, koha ja vajadusel marsruudi, odomeetri näidu alguses ja lõpus, vahemaa, eesmärgi ja auto kasutaja. Erasõitude puhul lepib Verohallinto juhend ainult kilomeetritega.

Ainult selles korras on iga sõidu odomeetri nõue tõeline — ja seepärast vajab Soome ametiauto aruanne kilomeetrid-päevas lisa, mitte sõitude nimekirja.

Väljade loendit nõutakse päriselt

Kiusatus on pidada loendit kosmeetikaks — vahemaa on raha, ülejäänu raamatupidamise viisakus. Verohallinto enda ettevõtjate juhend näeb seda teisiti. Selle § 4.6 kirjeldab maksumaksjat, kes nõudis 238 päeva sõidukulude mahaarvamist, 10 710 €, sõidulogi põhjal, kus polnud algus- ega lõpuaegu ja sihtkohad olid ähmased, näiteks „Turku“. Verohallinto tunnustas 1 760 € ja lisas maksutõusu.

Näide puudutab suurenenud elamiskulude päevapõhist mahaarvamist, mitte kilomeetreid, kuid õppetund kandub otse üle sõidupäevikule: aegu ja kohti see amet kontrollibki. Päevikust, kus on kuupäev, aga pole kellaaega, või piirkond aadressi asemel, puuduvad just need väljad, mille põhjal amet tegutseb.

Kui kaua säilitada

Soomes käib mitu säilitustähtaega, ja kilomeetrireegel ei sea neist ühtegi. FIE jaoks on praktiline vastus kuus aastat selle kalendriaasta lõpust, mil majandusaasta lõpeb — raamatupidamisseaduse tähtaeg (kirjanpitolaki 2:10 §, 2 momentti), mitte sõidupäevikule omane. Hoia alles eksporditud aruanne, mitte ainult rakendus: säilituskohustus, mis sõltub installitud rakendusest, ei ole säilitusplaan.

Enne deklareerimist

• Igal töösõidul on eesmärk, lähte- ja sihtkoht ning algus- ja lõppaeg.
• Töötaja sõidud hinnatakse selle aasta määraga, mil igaüks neist tehti; toiminimi kogu majandusaasta selle aasta määraga, mil see lõpeb.
• Toiminimil on maksuaasta kogukilomeetrid, erasõidud kaasa arvatud, ja ta teab, et ettevõtlussõitude osa jääb alla poole.
• Kilomeetri järgi hinnatud ametiautol on kilomeetrid päeva kohta ja iga töösõidu juures odomeetri näidud.
• Perioodist ei oota midagi veel kontrollimata ülevaatusjärjekorras.
• Lisävähennys läheb vormile 5, ossa 10 — ja seda ei kirjendata raamatupidamises.

Mida DriveHub sellega teeb

Jaotises Seaded → Määr ja ühikud küsib DriveHub, kuidas sa autot kasutad, ja Soome toiminimilt, millal tema majandusaasta algab. Vastus muudab aruannet: maksuaasta aken muutub sinu tilikausiks, iga selle sõit hinnatakse selle kalendriaasta määraga, mil see periood lõpeb (või oma aasta määraga, kui hilisemat pole veel avaldatud), ühe ametiauto aruanne saab kilomeetrid-päevas lisa ja toiminimi aruanne nimetab omandi tingimuse ning selle, et summa kuulub vormile 5, ossa 10.

Allikad

• Verohallinnon päätös verovapaista matkakustannusten korvauksista — 970/2025 § 9 (2026) ja 627/2024 § 9 (2025).
• Ennakkoperintäasetus 1124/1996, 17 § — matkalasku väljade loend.
• Verohallinnon päätös luontoisetujen laskentaperusteista, 998/2025 §§ 17 ja 24 — ametiauto sõidupäevik.
• Verohallinto, Liikkeen- ja ammatinharjoittajien sekä maataloudenharjoittajien matkakustannusten vähentäminen, §§ 3.3.5, 3.4, 4.6, 5.3 ja 5.4.
• Verohallinnon päätös ajoneuvon käytöstä pidettävästä ajopäiväkirjasta, VH/7370/00.01.00/2020 — taksode ja demosõidukite kord.

Loetud saitidelt finlex.fi ja vero.fi; määrad kontrollitud septembris 2026. See on kokkuvõte, mille kirjutas rakenduse looja, mitte maksunõustamine — kontrolli oma olukorda Verohallintost või nõustajalt.