Vodič za državu · Španjolska · 5 min

Kilometraje u Navarri 2026. iznosi 0,36 €/km, a u Baskiji 0,29 — ne državnih 0,26

Autor: Andrei Zamiralov · Ažurirano 5. listopada 2026.

Kilometraje u Navarri od 1. siječnja 2026. iznosi 0,36 € po kilometru. U Baskiji (País Vasco / Euskadi) iznosi 0,29 €, jednako u Álavi, Bizkaiji i Gipuzkoi. Nijedan od ta dva teritorija ne koristi državnih 0,26 €.

Kratki odgovor

Kilometraje u Navarri 2026. iznosi 0,36 € po kilometru. U Baskiji (País Vasco / Euskadi) iznosi 0,29 € u sve tri pokrajine: Álavi, Bizkaiji i Gipuzkoi. Državnih 0,26 € ne primjenjuje se ni na jednom od ta dva teritorija.

Svaki je iznos ono što poslodavac smije isplatiti zaposleniku po kilometru a da se to ne oporezuje. Kako funkcionira državnih 0,26 €, piše na stranici kilometraje po 0,26 €/km.

Zašto dva teritorija imaju vlastiti iznos

Baskija i Navarra same uređuju porez na dohodak. Baskijske pokrajine to čine na temelju Concierto Económico, Navarra na temelju Convenio Económico. Svaka ima vlastitu Norma Foral ili Ley Foral del IRPF i vlastiti dekret koji određuje iznos po kilometru.

Zato na njih ne vrijedi 0,26 € iz državnog Reglamenta. Baskijski ili navarski iznos nije regionalni dodatak na državni iznos. To je zasebno pravilo zasebnog zakonodavca.

Pod koji od tih režima potpada vaš porez na dohodak, određuju Concierto i Convenio. Ova stranica taj kriterij ne obrađuje. Ako niste sigurni, vaš asesor to može reći jednim pitanjem.

Navarra: 0,32, zatim 0,35, sada 0,36

Navarski iznos mijenjao se dvaput, i zato broj koji pronađete ovisi o stranici na koju naiđete.

• Bio je 0,32 €.
• DF 234/2023, de 31 de octubre, podigao ga je na 0,35 €. To kaže i njegova preambula: „pasando de 0,32 a 0,35 euros“. Objavljen je u BON-u 23. studenoga 2023. i stupio na snagu sljedeći dan, pa je 0,35 € vrijedio od 24. studenoga 2023. do 31. prosinca 2025.
• DF 148/2025, de 23 de diciembre, objavljen u BON-u 31. prosinca 2025., odredio je 0,36 €, na snazi od 1. siječnja 2026.

Nekoliko stranica još objavljuje 0,32 €. Taj je iznos zastario za dvije izmjene.

Koliko vrijedi razlika

Uzmimo 1 000 poslovnih kilometara odvezenih u Navarri 2026.

• Po 0,36 €: 1 000 × 0,36 = 360 € neoporezivo.
• Po zastarjelih 0,32 €: 1 000 × 0,32 = 320 €, što je 40 € ispod važećeg iznosa.
• Po državnih 0,26 €: 1 000 × 0,26 = 260 €, što je 100 € ispod njega.

Istih 1 000 km u Bizkaiji, Gipuzkoi ili Álavi daje 1 000 × 0,29 = 290 €.

País Vasco: 0,29 € u Bizkaiji, Gipuzkoi i Álavi, iz tri dekreta

Svaka baskijska pokrajina određuje iznos u vlastitom dekretu, i sve tri dolaze do 0,29 €:

• Bizkaia: DF 47/2014, art. 13 A).2.b)
• Gipuzkoa: DF 33/2014, art. 13 A).2.b)
• Álava: DF 40/2014, art. 13 A).2.b)

Jedan ispravak za Gipuzkou. Starije reference navode DF 137/2007 art. 13. Taj je dekret stavljen izvan snage: Disposición Derogatoria Primera iz DF 33/2014 ukida ga poimence. Tekst i iznos preneseni su nepromijenjeni, pa 0,29 € vrijedi. Važeći navod je DF 33/2014 art. 13 A).2.b).

Što iznos traži i što se oporezuje iznad njega

Svaki foralni dekret uz svoj iznos veže ista tri uvjeta koja državno pravilo veže uz 0,26 €.

• Mora se pokazati da se vožnja dogodila. Bizkaijin DF 47/2014 art. 13 A).2.b) oslobađa 0,29 € po kilometru „siempre que se justifique la realidad del desplazamiento“; Álava i Gipuzkoa koriste iste riječi. Navarski DF 174/1999 art. 8 A).2.b) glasi „siempre que se acredite la realidad del desplazamiento“.
• Cestarine i parkiranje idu povrh toga samo uz račune: „más los gastos, que se justifiquen, de peaje y aparcamiento“ u Bizkaiji, „más los gastos de peaje y aparcamiento que se justifiquen“ u Navarri.
• Sve što se plati iznad iznosa oporezuje se. Bizkaijin art. 13 A).6: naknade „que excedan de los límites previstos en este artículo estarán sujetas a gravamen, en concepto de rendimientos del trabajo“. Navarski art. 8 A).6: naknade „que excedan de los límites previstos en este artículo estarán sujetas a gravamen“. Oporezuje se samo višak, a ne cijela isplata.

Hacienda Foral Gipuzkoe to kaže jednom rečenicom: „se excluye de tributación la cantidad que resulte de computar 0,29 euros por kilómetro recorrido, más los gastos justificados de peaje y aparcamiento, siempre que se justifique la realidad del desplazamiento, tributando como rendimientos del trabajo la cantidad que exceda de dicho importe.“

Dakle, uz 0,40 € po kilometru za 1 000 km u Navarri 2026. neoporezivo je 360 €, a ostalih 40 € oporezuje se kao dohodak od nesamostalnog rada. U Bizkaiji ista isplata ostavlja 290 € neoporezivo, a 110 € se oporezuje.

Usporedbe radi, državno pravilo ne propisuje oblik. Prema njemu dokazivo mora biti da su se putovanja dogodila, kojim prijevoznim sredstvom, koliko ih je bilo (prihvaća se i približan broj) i u koje vrijeme.

Prema državnom pravilu teret dokaza za neoporezive putne troškove snosi poslodavac, a ne zaposlenik. Ako ne uspije, naknada se tretira kao obični dohodak od nesamostalnog rada. Tko mora dokazati putovanje to detaljno objašnjava.

Vožnja od kuće do posla nije obuhvaćena

Sva četiri foralna teksta oslobađaju samo ono što poslodavac plaća zaposleniku „que se desplace fuera de la fábrica, taller, oficina, o centro de trabajo, para realizar su trabajo en lugar distinto“. Isto glasi i državno pravilo. Zato su kilometri između kuće i uobičajenog mjesta rada izvan 0,29 € i 0,36 €, kao što su izvan 0,26 €. Više o tome u članku kilometraje od kuće do posla.

Samozaposleni? Ni ovdje nema iznosa po kilometru

0,29 € i 0,36 € iznosi su za zaposlenike. Nijedan foralni teritorij autónomu ne daje iznos po kilometru. Svaki vas upućuje na udio stvarnih troškova automobila. Postoje dvije granice godišnje: jedna za trošak samog automobila, jedna za ostale troškove uporabe. Udio i granice razlikuju se po teritoriju. Navarra prema zadanom, te Bizkaia i Álava kad je automobil u djelatnosti notoriamente relevante y habitual, dopuštaju polovicu troškova automobila u mješovitoj uporabi. Gipuzkoa ne dopušta ništa ako se automobil ne koristi isključivo za djelatnost.

To je zasebno pitanje s vlastitim odgovorom: vidi kilometraje za autónomo. PDV na automobil obrađen je u članku IVA del coche para autónomos.

Kako DriveHub koristi regionalni iznos

U Postavke, pod Država, redak Porezna regija nudi Opći režim, Baskija (Euskadi) i Navarra (Nafarroa). Odaberite svoj, i DriveHub zaposlenikove poslovne vožnje vrednuje po 0,29 € ili 0,36 € umjesto po 0,26 €. Kao autónomo ne dobivate iznos po kilometru, iz gore navedenog razloga.

Svaka se vožnja vrednuje po iznosu koji je vrijedio na dan kad se dogodila. Navarska vožnja u prosincu 2025. i ona u siječnju 2026. ne vrednuju se jednako, a izvješće koje obuhvaća promjenu ne treba ponovno izrađivati.

Uz pristup lokaciji postavljen na „Uvijek“ DriveHub u pozadini bilježi svaku vožnju — a ako ikad neku propusti, to vam i kaže. DriveHub većinu vožnji sam razvrstava kao Poslovno ili Privatno prema vašim mjestima, prijašnjim rutama i radnom vremenu, a za ostale vas pita pod Za provjeru. Za vožnju od kuće do uobičajenog mjesta rada ondje odgovorite Put na posao: ostaje izvan poslovnog zbroja. Za zaposlenika izvješće u PDF, Excel ili CSV obliku sadrži poslovne vožnje po iznosu vašeg teritorija.

DriveHub je u App Storeu za iPhone. Španjolska pravila nalaze se na stranici o Španjolskoj, a postavljanje automatskog bilježenja traje nekoliko minuta, jednom.

Ova stranica prenosi ono što kažu sami foralni dekreti i Reglamento del IRPF, s navodom izvora kako biste mogli provjeriti. Nije porezni savjet i ne poznaje vašu situaciju. Kad je riječ o novcu, pitajte svog asesora — i ponesite evidenciju.

Opširnije

• Vožnja od kuće do posla u Španjolskoj nije neoporezivi kilometraje, čak ni kad se plaća po 0,26 €/km
• PDV na automobil u Španjolskoj — pretpostavka od 50 % za autónomo, kako dokazati više i što to znači za IRPF
• Kilometraje u Španjolskoj i 2026. iznosi 0,26 €/km: što zabilježiti za svaku vožnju i što se oporezuje iznad toga