DriveHubRiigijuhend · Rootsi
Rootsi ütleb, kus körjournal'i tuleb hoida, mitte ainult kui kaua
Rootsi seab säilitamistähtaja nagu kõik teisedki, kuid ütleb ka, kus dokumente tuleb hoida: Rootsis, koos võimalusega need välja printida. FIE jaoks, kelle sõidupäevik on pilves, on see tõeline küsimus.
Lühike vastus
Kui oled bokföringsskyldig, mis enamiku lugejate jaoks tähendab, et tegutsed FIE-na, nõuab bokföringslagen 7 kap. 2 §, et hoiaksid oma dokumente seitse aastat ja Rootsis, koos seadmetega, mida on vaja nende väljaprintimiseks. 7 kap. 3 a § lubab hoidmist mujal EL-is ainult siis, kui teavitad Skatteverketit ja dokumendid jäävad elektrooniliselt kohe kättesaadavaks. Ja 7 kap. 1 § nõuab, et elektroonilist dokumenti hoitaks samas vormingus ja sama sisuga, mis sellel oli loomise ajal.
Förmånsbil'iga töötaja ei ole bokföringsskyldig, nii et hoidmiskoha reegel ei puuduta töötaja enda körjournal'i üldse.
Enamik säilitamisreegleid ütleb ainult, kui kaua. See ütleb ka, kus.
Keda hoidmiskoha reegel seob?
Hoidmiskoha reegel on raamatupidamisseaduses, nii et see seob neid, keda see seadus seob. 2 kap. 6 § järgi on see FIE, mitte töötaja.
FIE jaoks on körjournal osa dokumentidest, millel ettevõtte raamatupidamine põhineb. Selle suhtes kehtib kogu 7 kap.: seitse aastat selle kalendriaasta lõpust, mil räkenskapsår lõppes, Rootsis, prinditav ja algsel kujul.
Förmånsbil'iga töötaja jaoks on vastus igas punktis teistsugune. Skatteverketi körjournal'i leht ei sätesta säilitamistähtaega. Skatteförfarandelagen 39 kap. 3 § seab dokumenteerimiskohustuse ega nimeta aastate arvu. Praktiline horisont on SFL 66 kap. 27 § kuueaastane efterbeskattning'u aken, mida arvestatakse teisest sündmusest kui seitset aastat. Raamatupidamisseaduse hoidmiskoha reegel ei kehti, sest raamatupidamisseadus ei kehti.
Eraauto puhul ei ole mingit ettenähtud vormi. Skatteverket küsib ainult "ett underlag som visar hur mycket du har kört i verksamheten" — alusdokumenti, mis näitab, kui palju sa ettevõtte asjus sõitsid. Kui see ettevõte on FIE oma, on see underlag osa selle dokumentidest ja selle suhtes kehtib 7 kap. nagu ülejäänu suhtes.
Rootsis, koos võimalusega välja printida
7 kap. 2 § seob dokumendid koha ja võimekusega: hoitud Rootsis, koos seadmetega, mida on vaja nende väljaprintimiseks. Elektrooniline dokument, mida saad vaadata ainult ühe teenuse kaudu, ühes seadmes, ilma võimaluseta teha paberkoopiat, ei vasta ilmselgelt teisele osale.
7 kap. 3 a § on erand, ja sellel on tingimused. Hoidmine mujal EL-is on lubatud Skatteverketi teavitamisel, koos kohese elektroonilise juurdepääsuga dokumentidele Rootsist. Reegel ei ütle „kõikjal sobib, kui see on turvaline“. See lubab konkreetset alternatiivi, millest pead enne teatama.
FIE jaoks, kelle sõidupäevik on pilveteenuses, on see nõuetele vastavuse küsimus, mitte ainult tehniline. Kus teenus andmeid hoiab? Kas see on EL-is? Kas Skatteverketit on teavitatud? Need on kolm küsimust, ja kolmandale saad vastata ainult sina.
Sellisena, nagu see tehti
7 kap. 1 § lisab nõude vormi kohta. Elektroonilist dokumenti tuleb hoida samas vormingus ja sama sisuga, mis sellel oli loomise ajal. Tabel, mis trükiti märtsis sõitude nimekirja põhjal uuesti sisse, on uus dokument. Reegel peab silmas kirjet, mis tehti tol ajal.
See sobib hästi kokku sellega, mida körjournal ise peab sisaldama. Elektroonilise körjournal'i puhul teeb Skatteverket oma näidise iga pealkirja ska'ks, ja need pealkirjad on loetletud artiklis mida elektrooniline körjournal peab sisaldama. Päevik, mis vastab väljade loetelule ja siis kaob, kirjutatakse ümber või hoitakse kuskil, millest keegi Skatteverketile ei teatanud, kukub ikkagi läbi — 7 kap. järgi, mitte loetelu järgi.
Holland seevastu ei ütle kohast midagi ja ajast palju. Selle seitse aastat algavad alles siis, kui kirje lakkab olemast aktuaalne. Vaata, millal Hollandi säilitamiskell käivitub.
Enne kui pilvekoopiale loodad
- Kas oled bokföringsskyldig? Kui oled töötaja, ei puuduta 7 kap. sinu enda körjournal'i. Planeeri horisondiks kuus aastat asjakohasest sündmusest.
- Kas Rootsis on koopia, mida saad välja printida? Kui ainus koopia on pilveteenuses, uuri välja, kus see teenus seda hoiab.
- Kui seda hoitakse mujal EL-is, kas Skatteverketit on teavitatud ja kas dokumendi saab Rootsist kohe avada?
- Kas alles hoitud fail on see, mis tehti tol ajal, muutmata, ja mitte hilisem ümbertrükk?
- Kas koopia elab kauem kui telefon ja iga rakendus selles? Seitse aastat selle aasta lõpust, mil räkenskapsår lõppes, on pikk aeg.
Mida DriveHub muudab ja mida mitte
Paberist körjournal sahtlis Rootsis vastab 7 kap. 2 §-le ilma pingutuseta. Tarkvara ei tee hoidmiskoha küsimust lihtsamaks. Tarkvara muudab kirjet: keegi ei taasta märtsis terve aasta lähteaadresse ja odomeetri näite, ja taastatud kirje ei ole see, mida 7 kap. 1 § käsib hoida.
DriveHub salvestab iga sõidu taustal ja küsib hiljem, millised olid tööalased. Aruandes on Skatteverketi pealkirjade hulgast kuupäev, mõlemad aadressid, vahemaa, odomeetri näit iga sõidu alguses ja lõpus ning aasta piiridel, eesmärk sinu enda sõnadega ning külastatud ettevõte või kontakt.
Kus DriveHub seda hoiab, otse öeldult. Sinu sõidud luuakse sinu iPhone'is ja jäävad sinna või sinu enda privaatsesse iCloudi andmebaasi, mis kuulub sinu Apple'i kontole. DriveHub ei vali, kus Apple seda andmebaasi hoiab, ega saa sulle öelda, kas sealne koopia loetakse Rootsis hoituks. DriveHub ei saa seda lugeda. PDF-, Exceli- ja CSV-ekspordid tehakse telefonis ja töötavad ka võrguühenduseta. See annab FIE-le faili, mida hoida sellisena, nagu see tehti — Rootsis, printeris või paberil. See samm on sinu teha, ja miski siin ei väida, et pilvekoopia üksi vastab 7 kap. nõuetele.
See leht annab edasi selle, mida bokföringslagen ja Skatteverket ütlevad, ja nimetab paragrahvid, et saaksid järele vaadata. See ei ole maksunõustamine. See ei tunne sinu olukorda. Kui asi puudutab raha, küsi oma revisorilt — ja võta körjournal kaasa.
Kogu reegel koos allikatega: Rootsi: sõidupäeviku nõuded.