Vodič za državu · Estonija

Naknada za vlastiti automobil u Estoniji — 64 € mjesečno kojih više nema

Pravilo po kojem mnogi još rade ukinuto je

Estonija je godinama za uporabu osobnog automobila dopuštala paušal od 64 € mjesečno, bez ikakve evidencije. Mnogi savjeti i dalje polaze od toga, a neki su dovoljno novi da djeluju aktualno.

Tog pravila više nema. Ono što ga je zamijenilo nema nikakvog manevarskog prostora.

Pravilo je apsolutno, ne razmjerno

Većina zemalja smanjuje odbitak kad je evidencija oskudna. Estonija ne. Maksu- ja Tolliamet to kaže u jednoj rečenici:

„Kui isikliku sõiduauto kasutamise hüvitist makstakse ilma arvestust pidamata, on väljamakse näol tegemist palgatuluga.“

Isplaćena bez evidencije, naknada je plaća — i to u cijelosti, s porezom koji iz toga slijedi, a ne manji neoporezivi iznos.

To mijenja računicu o tome isplati li se trud. U zemlji s razmjernim pravilom i nepotpuna evidencija još donosi dio prava. Ovdje isplatu neoporezivom drži samo potpuna evidencija.

Što knjiga vožnje mora sadržavati

Prema Vabariigi Valitsuse määrus nr 164, § 4:

Jednom, za evidenciju u cjelini:

• Ime osobe koja koristi automobil
• Registarsku oznaku

I za svaku poslovnu vožnju:

• Stanje brojila na početku i na kraju
• Datum
• Svrhu vožnje

§ 4 kaže iga sõidu korral — za svaku vožnju — samo za posljednje dvije stavke. Vozač i registarska oznaka pripadaju evidenciji, a ne svakom retku.

I odluka, prije vožnje

Neovisno o knjizi vožnje, i lako ju je previdjeti: mora postojati pisana odluka poslodavca kojom se isplata odobrava (§ 3), i mora postojati unaprijed. To je isprava o dopuštenju, a ne o vožnji, pa je ni najpažljivija evidencija ne može naknadno proizvesti.

Ako ste istodobno poslodavac i vozač — čest slučaj kod jednočlanog OÜ-a — to se i dalje odnosi na vas. Napišite odluku.

Još jedna zamka u papirima

Od izmjene RT I, 02.07.2025 uredba više ne sadrži iznos. § 5 sada upućuje na TuMS § 13 lg 3 p 2. Stranica koja za iznos u eurima citira määrus 164 citira, dakle, tekst koji ga više ne navodi — zahtjevi za knjigu vožnje ondje su i dalje, broja više nema.

Za 2026. iznos je 0,50 € po kilometru.

Zašto aplikacija, a ne bilježnica

Ništa od navedenog ne traži softver; bilježnica s tim poljima zadovoljava propis. Ono što softver mijenja jest način na koji stvar krene po zlu — a gdje je pravilo „sve ili ništa“, jedino je to važno. Nedostaje datum kakav je doista bio, svrha vožnje u veljači, početak vožnje.

DriveHub bilježi svaku vožnju u pozadini i poslije pita koje su bile poslovne. Izvješće ispisuje datum, svrhu vašim vlastitim riječima te stanje brojila na početku i na kraju svake vožnje, a vozača i registarsku oznaku jednom u zaglavlju — upravo ondje gdje ih smješta § 4.

Jedino što ne može izraditi jest pisana odluka poslodavca. Ona mora postojati prije vožnje i može je napisati samo poslodavac.

Ova stranica prenosi ono što kažu sama uredba i priručnik porezne uprave, i navodi ih kako biste mogli provjeriti. Nije porezni savjet i ne poznaje vašu situaciju. Kad je riječ o novcu, pitajte svog knjigovođu (raamatupidaja) — i ponesite knjigu vožnje.