Kilomeetrihüvitis Soomes — reisiarve, ametiauto sõidupäevik ja neli säilitamistähtaega
Mida su arvestus peab sisaldama, et see Soome maksuameti kontrolli üle elaks — ja määrad, millega DriveHub arvestab.
Määr
0,55 € kilomeetri kohta. Kehtib 1. jaanuarist 2026 kuni 31. detsembrini 2026.
Tööandja auto, kütuse eest maksab töötaja: 0,11 € kilomeetri kohta. Kehtib 1. jaanuarist 2026 kuni 31. detsembrini 2026.
Seda reguleeriv norm
Töötajale, kellele hüvitatakse oma auto kasutamist, on kehtiv tekst Ennakkoperintäasetus (1124/1996) 17 §, mis näeb ette reisiarve (matkalasku), mitte sõidupäeviku: matkan tarkoitus, kohde, tarvittaessa matkareitti, matkustamistapa, matkan alkamis- ja päättymisajankohta ning — kilomeetrihüvitise (kilometrikorvaus) puhul eraldi — matkan pituus. Verohallinto otsus pealkirjaga „päätös ajoneuvon käytöstä pidettävästä ajopäiväkirjasta" (VH/7370/00.01.00/2020, 14.12.2020) on teine kord: see kehtib taksodele, välismaal registreeritud ametiautodele ja demosõidukitele, ja selle nõue märkida iga sõidu odomeetri näit ei ulatu oma auto juhtumini.
Mida iga sõidu kohta kirja panna
Kohustuslik iga sõidu kohta (oma auto, kilometrikorvaus)
- eesmärk
- sihtkoht
- vajadusel marsruut
- sõiduviis
- algus- ja lõpuaeg
- vahemaa
Kohustuslik ametiauto erisoodustuse puhul
Seal sõidupäevik (ajopäiväkirja) on nõutav — Verohallinto luontoisetupäätös 998/2025 § 24 (maksuaasta 2026): "…ajopäiväkirjasta on käytävä ilmi autolla verovuonna päivittäin ajettu kilometrimäärä", ehk iga päev sõidetud kilomeetrid; ja iga ärisõidu kohta päevade kaupa algus- ja lõpuaeg, koht ja vajadusel marsruut, "matkamittarin lukema ajon alkaessa ja päättyessä", vahemaa, eesmärk ja "auton käyttäjä" — auto kasutaja. Erasõitude puhul piisab üksnes kilomeetritest (VH/6801/00.01.00/2025 § 7.5.2: "Yksityisajoista riittää pelkkä kilometrimäärä.").
Kui kaua säilitada
Soomes on neli tähtaega, ja kilomeetrihüvitise reegel ei kehtesta neist ühtegi. FIE sõidupäevikut hoitakse kuus aastat selle kalendriaasta lõpust, mille jooksul majandusaasta lõppes — kirjanpitolaki 2:10 §, 2 momentti; see on teine tähtaeg kui kümme aastat, mille 1 momentti annab majandusaasta aruandele (tilinpäätös). Tööandja palgaarvestust (palkkakirjanpito), kus kilomeetrihüvitise aluseks olev reisiarve asub, hoitakse kümme aastat majandusaasta lõpust (OVML 28 § 3 mom). Ja töötajale, kellel ei ole raamatupidamis- ega märkmete pidamise kohustust (kirjanpito- ega muistiinpanovelvollinen), annab VML 11 a § kuus aastat — mille Verohallinto seejärel kolmeks lühendab: "Verovelvollisen on säilytettävä verotusmenettelystä annetun lain 11 a §:ssä tarkoitetut tositteet kolme vuotta verovuoden päättymistä seuraavan vuoden alusta lukien" (VH/228/00.01.00/2026, 9 §, kohaldatakse alates maksuaastast 2026). Ainus Soome säte, mis nimetab sõidupäeviku säilitamist otse, on sama otsuse 8 § kutseliste taksojuhtide kohta — kuus aastat maksuaasta lõpust, "siten, että alkuperäiset tiedot ovat todennettavissa", mis tähendab muudatuste ajaloo nõuet igale rakendusele, mis laseb kannet parandada.
Mida viga maksab
Nõuetekohase reisiarveta makstud hüvitis on maksustatav palk. FIE puhul osaline mittetunnustamine ja maksutõus (veronkorotus).
See leht annab edasi selle, mida õigusaktid ja amet ise ütlevad, viidetega, et saaksid järele vaadata. See ei ole maksunõustamine ega tunne sinu olukorda. Kui asi puudutab raha, küsi oma raamatupidajalt või maksunõustajalt — ja võta arvestus kaasa.
Kust see pärineb
Ülaltoodud nõuete allikas: Soome maksuamet (Verohallinto). DriveHub kontrollib neid ja hüvitise määra ameti enda lehtedelt; see leht põhineb sellel materjalil.
DriveHub salvestab selle automaatselt. Rakendus jälgib iga sõitu taustal ning säilitab alguse ja lõpu, läbisõidu ja marsruudi. Sõitude jälgimine ja puuduvate sõitude kontroll on tasuta; maksuametile sobiv aruanne kuulub DriveHub Pro juurde.