Landsguide · Portugal · 6 min
Quilómetros em viatura própria: 0,40 € per km 2026, och förteckningen bakom
Din arbetsgivare betalar dig en kilometerersättning — compensação pela deslocação em viatura própria — för de kilometer du kör i din egen bil. 2026 håller sig upp till 0,40 € per kilometer utanför din skattepliktiga lön. Det gäller när körningen var i arbetsgivarens tjänst och en mapa de quilómetros styrker varje utbetalning.
Det korta svaret
- Vilket är beloppet 2026? 0,40 € per kilometer för en anställds egen bil i arbetsgivarens tjänst. Det har gällt sedan den 1 januari 2024.
- Varför säger vissa sajter 0,36? En sänkning med 10 % från 2010 som upphävdes med verkan från den 1 januari 2024. Siffran 0,36 är inaktuell.
- Måste min arbetsgivare betala 0,40? Nej. Arbetsgivaren får betala vilket belopp som helst. 0,40 är taket för det som förblir skattefritt.
- När beskattas den? Allt över 0,40 beskattas som inkomst av tjänst. Är villkoren inte uppfyllda — ingen förteckning, eller körningen var inte i arbetsgivarens tjänst — beskattas hela beloppet.
- Vad bevisar den? En mapa de quilómetros för varje utbetalning, undertecknad av dig.
Var 0,40 € kommer ifrån
Siffran fastställs i Portaria n.º 1553-D/2008, n.º 4.º, för statsanställda: "a) Transporte em automóvel próprio - (euro) 0,40 por quilómetro".
2010 sänkte DL n.º 137/2010 art. 4.º n.º 4 den med 10 %: "são reduzidos em 10 %". Det är de 0,36 som fortfarande nämns på stora delar av det portugisiska nätet.
Lei n.º 82/2023, statsbudgeten för 2024, upphävde den sänkningen. Dess art. 317.º lyder "São revogados: … d) O artigo 4.º do Decreto-Lei n.º 137/2010, de 28 de dezembro", i kraft "a 1 de janeiro de 2024" (art. 320.º). Tabellen från DGAEP, den offentliga förvaltningens direktorat för anställning, uppdaterad den 27 januari 2026, anger "Viatura própria (km): € 0,40".
Det finns en siffra för båda sektorerna. Taket i privat sektor är beloppet för statsanställda, som nås via hänvisningen i CIRS art. 2.º n.º 3 al. d). Det finns ingen separat tabell för privat sektor.
När kilometerersättningen beskattas
CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) behandlar som inkomst av tjänst (kategori A) "as ajudas de custo e as importâncias auferidas pela utilização de automóvel próprio em serviço da entidade patronal, na parte em que ambas excedam os limites legais ou quando não sejam observados os pressupostos da sua atribuição aos servidores do Estado".
Den meningen innehåller två separata utlösare:
- Beloppet är för högt. Bara överskottet över 0,40 € beskattas.
- Villkoren är inte uppfyllda. Hela beloppet beskattas — till exempel när det inte finns någon förteckning, eller körningen inte var i arbetsgivarens tjänst.
Din arbetsgivare får fritt betala mer. Skattemyndigheten säger det i sitt förhandsbesked PIV 26595, punkt 11: "pese embora as empresas tenham liberdade para estabelecer os montantes a atribuir … a parte em que as mesmas excedam os limites legais … são considerados como rendimento de trabalho dependente". Beloppen tas upp i arbetsgivarens månadsdeklaration, Declaração Mensal de Remunerações (CIRS art. 119.º n.º 1 al. c) subal. i)).
Ett räkneexempel
Du kör 300 tjänstekilometer i din egen bil under en månad.
| Betalt per km | Totalt | Skattefritt för dig | Beskattas som din inkomst | Arbetsgivarens 5 % |
|---|---|---|---|---|
| 0,40 € | 120,00 € | 120,00 € | 0,00 € | 6,00 € |
| 0,50 € | 150,00 € | 120,00 € | 30,00 € | 6,00 € |
Med 0,50 € är överskottet 300 × 0,10 = 30,00 €, som beskattas som inkomst av tjänst; de övriga 120,00 € förblir skattefria. Båda raderna förutsätter att förteckningen är i ordning. Arbetsgivarens 5 % förklaras nedan, under vad det kostar din arbetsgivare.
Betalt med 0,50 € utan förteckning: villkoren är inte uppfyllda, så hela 150,00 € beskattas som inkomst av tjänst.
Förteckningen bakom varje utbetalning
Ersättningen håller sig utanför din lön bara med en mapa de quilómetros — boletim itinerário. För en privat arbetsgivare är grunden CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h), som kräver en förteckning "por cada pagamento efetuado": en per utbetalning, inte en per period.
Förteckningen visar skälet till varje resa, platserna, tiden på plats och syftena. Eftersom bilen är din anger den också fordonet och dess ägare, kilometrarna, beloppet per kilometer och totalen. Den undertecknas av dig: skattemyndighetens bindande förhandsbesked PIV 21076 säger "os mapas de kms devem estar assinados pelos colaboradores".
En tom portugisisk körjournal (PDF) har de här kolumnerna. Genomgången fält för fält, och vad varje fält är till för, finns i mapa de quilómetros: vad den måste innehålla.
Vad det kostar din arbetsgivare
Avdraget hänger på förteckningen. Arbetsgivaren drar av ersättningen bara med en förteckning för varje utbetalning (CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h)).
5 % särskild skatt. CIRC art. 88.º n.º 9 beskattar "à taxa de 5 %" "compensação pela deslocação em viatura própria do trabalhador, ao serviço da entidade patronal, não faturados a clientes". Den gäller alla arbetsgivare, inte bara en ägarledares bolag — utom om bolaget tillämpar IRC:s regime simplificado (art. 88.º n.º 16). Två undantag till står i själva n.º 9: kilometer som faktureras vidare till en kund, och den del som redan beskattats som din IRS-inkomst ("exceto na parte em que haja lugar a tributação em sede de IRS na esfera do respetivo beneficiário"). I exemplet ovan, med 0,50 € per kilometer, faller de 5 % på de 120,00 € som förblir skattefria för dig: 6,00 €. De faller inte på de 30,00 € som beskattas hos dig.
Ett förlustår kan satsen stiga till 15 % — när, och undantagen för 2025–2026, står i kilometer för en sócio-gerente.
Utan förteckningen förlorar båda sidor. Du beskattas för hela ersättningen, och arbetsgivaren förlorar avdraget.
Böter. En förteckning som arbetsgivaren inte kan visa upp, eller inte har, kan också leda till böter enligt RGIT; spannen står i guiden om mapa de quilómetros.
Hur länge förteckningen sparas
Arbetsgivaren sparar den i tio år från utgången av det år den avser; källorna står i guiden om mapa de quilómetros.
Om du inte är anställd
Egenföretagare (kategori B). En trabalhador independente får inte alls betala sig själv de 0,40: CIRS art. 33.º n.º 1 utesluter det. Vad en enskild näringsidkare redovisar i stället står i milersättning för egenföretagare i Portugal.
Ledare för ditt eget bolag. En sócio-gerente räknas som anställd för IRS, så taket på 0,40 och förteckningen gäller som ovan. Vad skattemyndigheten beslutade för en ledare som inte tar ut någon lön står i kilometer för en sócio-gerente.
Före nästa utbetalning
- Beloppet per kilometer är högst 0,40 €, eller så vet du att överskottet beskattas.
- Varje betald kilometer kördes i arbetsgivarens tjänst.
- Det finns en förteckning för den här utbetalningen, som omfattar exakt de resor den betalar för.
- Förteckningen anger fordonet och dess ägare, och visar kilometrarna, beloppet per kilometer och totalen.
- Du har skrivit under den.
Hur DriveHub gör det enklare
Det en blankett inte kan göra är att se till att varje tjänsteresa finns med i förteckningen när utbetalningen kommer. Med platsåtkomst inställd på Alltid registrerar DriveHub varje resa i bakgrunden — och missar den någon gång en, säger den till. DriveHub sorterar de flesta resor som Arbete eller Privat utifrån dina platser, tidigare rutter och arbetstider, och frågar dig om resten.
Portugals belopp är inbyggt, daterat till sin officiella källa, så varje resa värderas med det belopp som gällde den dag den gjordes.

På fliken Rapporter väljer du den period utbetalningen omfattar — en månad, ett kvartal, en enda dag — så att varje förteckning stämmer med en utbetalning. För Portugal skriver rapporten ut varje resas platser och kilometer, beloppet enligt ersättningen och skälet med dina egna ord. Välj bilen i rapporten, så får fordonets ägare en egen rad: ditt namn, om bilen är din. Fyll först i ditt namn i rapportuppgifterna. Syftet med ett besök och tiden du var där lägger du själv till i skälet.
Sista sidan lämnar en rad för din underskrift, en för den som godkänner förteckningen, och ett datum. DriveHub låter dig skriva under själv i stället för att rita en underskrift som inte skulle gälla. Rapporter exporteras som PDF, Excel eller CSV med DriveHub Pro; spårningen är gratis.
- DriveHub på App Store
- Portugals krav på körjournal
- Ställ in automatisk spårning, och få veta när en körning missas
Den här sidan återger vad Portaria n.º 1553-D/2008, DL n.º 137/2010, Lei n.º 82/2023, CIRS, CIRC, RGIT och AT:s förhandsbesked PIV 21076 och PIV 26595 säger, och anger källorna så att du kan kontrollera. Det är inte skatterådgivning. Den kan inte ta hänsyn till din situation — när det gäller en ersättning, fråga en contabilista certificado (auktoriserad redovisningskonsult) innan den betalas ut.
Hela regeln och källorna den bygger på: Portugal: krav på körjournalen.