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Guías / Guía por país

Guía por país · Portugal · 6 min

Quilómetros em viatura própria: 0,40 € por km en 2026, y el mapa que lo respalda

Tu empleador te paga una compensación por kilómetro —la compensação pela deslocação em viatura própria— por los kilómetros que conduces en tu propio coche. En 2026, hasta 0,40 € por kilómetro queda fuera de tu salario sujeto a impuestos. Eso vale cuando el trayecto fue al servicio del empleador y un mapa de quilómetros respalda cada pago.

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La respuesta corta

  • ¿Cuál es la tarifa en 2026? 0,40 € por kilómetro para el coche propio de un empleado al servicio del empleador. Se aplica desde el 1 de enero de 2024.
  • ¿Por qué algunas webs dicen 0,36? Un recorte del 10 % de 2010 que se derogó con efecto desde el 1 de enero de 2024. La cifra de 0,36 está desfasada.
  • ¿Tiene que pagar 0,40 mi empleador? No. El empleador puede pagar cualquier importe. 0,40 es el límite de lo que queda exento.
  • ¿Cuándo tributa? Todo lo que supere 0,40 tributa como rendimiento del trabajo. Si no se cumplen las condiciones —no hay mapa, o el trayecto no fue al servicio del empleador—, tributa el importe entero.
  • ¿Qué lo prueba? Un mapa de quilómetros por cada pago, firmado por ti.

De dónde salen los 0,40 €

La cifra la fija la Portaria n.º 1553-D/2008, n.º 4.º, para los funcionarios: "a) Transporte em automóvel próprio - (euro) 0,40 por quilómetro".

En 2010, el DL n.º 137/2010 art. 4.º n.º 4 la recortó un 10 %: "são reduzidos em 10 %". Esos son los 0,36 que aún se citan en buena parte de la web portuguesa.

La Lei n.º 82/2023, los Presupuestos del Estado para 2024, derogó ese recorte. Su art. 317.º dice "São revogados: … d) O artigo 4.º do Decreto-Lei n.º 137/2010, de 28 de dezembro", en vigor "a 1 de janeiro de 2024" (art. 320.º). La tabla de la DGAEP, la dirección general de empleo de la administración pública, actualizada el 27 de enero de 2026, recoge "Viatura própria (km): € 0,40".

Hay una sola cifra para los dos sectores. El límite del sector privado es el importe de la función pública, al que se llega por remisión desde el CIRS art. 2.º n.º 3 al. d). No hay una tabla privada aparte.

Cuándo tributa la compensación por kilómetro

El CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) trata como rendimiento del trabajo (categoría A) "as ajudas de custo e as importâncias auferidas pela utilização de automóvel próprio em serviço da entidade patronal, na parte em que ambas excedam os limites legais ou quando não sejam observados os pressupostos da sua atribuição aos servidores do Estado".

Esa frase contiene dos supuestos distintos:

  1. La tarifa es demasiado alta. Solo tributa el exceso sobre 0,40 €.
  2. No se cumplen las condiciones. Tributa el importe entero; por ejemplo, cuando no hay mapa o el trayecto no fue al servicio del empleador.

Tu empleador es libre de pagar más. La administración tributaria lo dice en su consulta PIV 26595, punto 11: "pese embora as empresas tenham liberdade para estabelecer os montantes a atribuir … a parte em que as mesmas excedam os limites legais … são considerados como rendimento de trabalho dependente". Los importes van en la declaración mensual del empleador, la Declaração Mensal de Remunerações (CIRS art. 119.º n.º 1 al. c) subal. i)).

Un ejemplo con números

Conduces 300 kilómetros de trabajo en tu propio coche en un mes.

Pagado por kmTotalExento para tiTributa como tu renta5 % del empleador
0,40 €120,00 €120,00 €0,00 €6,00 €
0,50 €150,00 €120,00 €30,00 €6,00 €

A 0,50 €, el exceso es 300 × 0,10 = 30,00 €, que tributa como rendimiento del trabajo; los otros 120,00 € quedan exentos. Las dos filas suponen que el mapa está en regla. El 5 % del empleador se explica más abajo, en lo que le cuesta a tu empleador.

Pagado a 0,50 € sin mapa: no se cumplen las condiciones, así que los 150,00 € enteros tributan como rendimiento del trabajo.

El mapa detrás de cada pago

La compensación solo queda fuera de tu salario con un mapa de quilómetros, el boletim itinerário. Para un empleador privado, su base es el CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h), que pide un mapa "por cada pagamento efetuado": uno por pago, no uno por periodo.

El mapa muestra el motivo de cada desplazamiento, los lugares, el tiempo de estancia y los objetivos. Como el coche es tuyo, nombra además el vehículo y su propietario, los kilómetros, el importe por kilómetro y el total. Lo firmas tú: la consulta vinculante PIV 21076 de la administración tributaria dice "os mapas de kms devem estar assinados pelos colaboradores".

Un registro de kilometraje portugués en blanco (PDF) tiene estas columnas. El detalle campo por campo, y para qué sirve cada uno, está en el mapa de quilómetros: lo que debe contener.

Lo que le cuesta a tu empleador

La deducción depende del mapa. El empleador solo deduce la compensación con un mapa por cada pago (CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h)).

Tributación autónoma del 5 %. El CIRC art. 88.º n.º 9 grava "à taxa de 5 %" la "compensação pela deslocação em viatura própria do trabalhador, ao serviço da entidade patronal, não faturados a clientes". Se aplica a cualquier empleador, no solo a la sociedad de un socio gerente, salvo que la sociedad esté en el regime simplificado del IRC (art. 88.º n.º 16). El propio n.º 9 contiene dos excepciones más: los kilómetros refacturados a un cliente, y la parte que ya tributa en tu IRS ("exceto na parte em que haja lugar a tributação em sede de IRS na esfera do respetivo beneficiário"). En el ejemplo de arriba, a 0,50 € el kilómetro, el 5 % recae sobre los 120,00 € que quedan exentos para ti: 6,00 €. No recae sobre los 30,00 € que tributan en tus manos.

En un año con pérdidas el tipo puede subir al 15 %; cuándo, y las exenciones de 2025–2026, está en los kilómetros de un sócio-gerente.

Sin el mapa, pierden los dos lados. Tú tributas por toda la compensación, y el empleador pierde la deducción.

Multas. Un mapa que el empleador no puede presentar, o que no tiene, también puede acarrear una multa del RGIT; las horquillas están en la guía del mapa de quilómetros.

Cuánto tiempo se guarda el mapa

El empleador lo conserva durante diez años desde el final del año que recoge; las fuentes están en la guía del mapa de quilómetros.

Si no eres empleado

Autónomo (categoría B). Un trabalhador independente no puede pagarse los 0,40 en absoluto: el CIRS art. 33.º n.º 1 lo excluye. Qué registra en su lugar un autónomo está en kilometraje para autónomos en Portugal.

Gerente de tu propia sociedad. Un sócio-gerente cuenta como empleado a efectos del IRS, así que el límite de 0,40 y el mapa se aplican como arriba. Lo que decidió la administración tributaria para un gerente que no cobra salario está en los kilómetros de un sócio-gerente.

Antes del próximo pago

  • El importe por kilómetro es de 0,40 € o menos, o sabes que el exceso tributará.
  • Cada kilómetro pagado se condujo al servicio del empleador.
  • Hay un mapa para este pago, que cubre exactamente los desplazamientos que paga.
  • El mapa nombra el vehículo y su propietario, y muestra los kilómetros, el importe por kilómetro y el total.
  • Lo has firmado.

Cómo te lo pone más fácil DriveHub

Lo que un formulario no puede hacer es asegurarse de que cada trayecto de trabajo está en el mapa cuando llega el pago. Con el acceso a la ubicación en «Siempre», DriveHub registra todos tus trayectos en segundo plano, y si alguna vez se le escapa uno, te avisa. DriveHub clasifica la mayoría de los trayectos como Trabajo o Personal según tus lugares, tus rutas habituales y tu horario laboral, y te pregunta por el resto.

La tarifa de Portugal viene incorporada, fechada según su fuente oficial, así que cada trayecto se valora a la tarifa vigente el día en que se hizo.

Pantalla Informes: importe deducible del mes, reparto entre trabajo y personal, exportación

En la pestaña Informes eliges el periodo que cubre el pago —un mes, un trimestre, un solo día—, para que cada mapa cuadre con un pago. Para Portugal, el informe imprime los lugares y los kilómetros de cada desplazamiento, el importe a la tarifa y el motivo con tus propias palabras. Elige el coche en el informe, y el propietario del vehículo tiene una línea propia: tu nombre, si el coche es tuyo. Introduce antes tu nombre en los datos del informe. El objetivo de una visita y el tiempo de estancia los añades tú al motivo.

La última página deja una línea para tu firma, otra para quien aprueba el mapa y una fecha. DriveHub te deja a ti la firma en lugar de dibujar una que no valdría. Los informes se exportan en PDF, Excel o CSV con DriveHub Pro; el registro es gratis.

Esta página recoge lo que dicen la Portaria n.º 1553-D/2008, el DL n.º 137/2010, la Lei n.º 82/2023, el CIRS, el CIRC, el RGIT y las consultas PIV 21076 y PIV 26595 de la AT, y los cita para que puedas comprobarlo. No es asesoramiento fiscal y no conoce tu situación: cuando una compensación está en cuestión, pregunta a un contabilista certificado antes de que se pague.

La norma completa, con los textos de los que procede: Portugal: requisitos del registro de kilometraje.

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