Guia por país · Portugal · 6 min
Quilómetros em viatura própria: € 0,40 por km em 2026, e o mapa por trás disso
O seu empregador lhe paga um valor por quilômetro — a compensação pela deslocação em viatura própria — pelos quilômetros que você roda no seu próprio carro. Em 2026, até € 0,40 por quilômetro fica fora do seu salário tributável. Isso vale quando a viagem foi a serviço do empregador e um mapa de quilómetros sustenta cada pagamento.
A resposta curta
- Qual é o valor em 2026? € 0,40 por quilômetro pelo carro próprio do empregado a serviço do empregador. Vale desde 1º de janeiro de 2024.
- Por que alguns sites dizem 0,36? Um corte de 10 % de 2010 que foi revogado com efeitos a partir de 1º de janeiro de 2024. O valor de 0,36 está desatualizado.
- O meu empregador tem de pagar 0,40? Não. O empregador pode pagar qualquer valor. 0,40 é o teto do que fica isento.
- Quando é tributado? Tudo o que passar de 0,40 é tributado como rendimento do trabalho. Se as condições não forem cumpridas — sem mapa, ou sem que a viagem tenha sido a serviço do empregador —, o valor inteiro é tributado.
- O que prova isso? Um mapa de quilómetros para cada pagamento, assinado por você.
De onde vêm os € 0,40
O valor é fixado pela Portaria n.º 1553-D/2008, n.º 4.º, para os servidores públicos: "a) Transporte em automóvel próprio - (euro) 0,40 por quilómetro".
Em 2010, o DL n.º 137/2010 art. 4.º n.º 4 o cortou em 10 %: "são reduzidos em 10 %". São esses os 0,36 ainda citados em boa parte da internet portuguesa.
A Lei n.º 82/2023, o Orçamento do Estado para 2024, revogou esse corte. O seu art. 317.º diz "São revogados: … d) O artigo 4.º do Decreto-Lei n.º 137/2010, de 28 de dezembro", em vigor "a 1 de janeiro de 2024" (art. 320.º). A tabela da DGAEP, a direção-geral do emprego na administração pública, atualizada em 27 de janeiro de 2026, traz "Viatura própria (km): € 0,40".
Há um só valor para os dois setores. O teto do setor privado é o valor do serviço público, alcançado por remissão do CIRS art. 2.º n.º 3 al. d). Não existe uma tabela privada separada.
Quando o valor por quilômetro é tributado
O CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) trata como rendimento do trabalho (categoria A) "as ajudas de custo e as importâncias auferidas pela utilização de automóvel próprio em serviço da entidade patronal, na parte em que ambas excedam os limites legais ou quando não sejam observados os pressupostos da sua atribuição aos servidores do Estado".
Essa frase contém dois gatilhos distintos:
- O valor é alto demais. Só o excedente acima de € 0,40 é tributado.
- As condições não foram cumpridas. O valor inteiro é tributado — por exemplo, quando não há mapa, ou quando a viagem não foi a serviço do empregador.
O seu empregador é livre para pagar mais. A autoridade tributária diz isso na informação PIV 26595, ponto 11: "pese embora as empresas tenham liberdade para estabelecer os montantes a atribuir … a parte em que as mesmas excedam os limites legais … são considerados como rendimento de trabalho dependente". Os valores entram na declaração mensal do empregador, a Declaração Mensal de Remunerações (CIRS art. 119.º n.º 1 al. c) subal. i)).
Um exemplo calculado
Você roda 300 quilômetros a trabalho no seu próprio carro num mês.
| Pago por km | Total | Isento para você | Tributado como seu rendimento | 5 % do empregador |
|---|---|---|---|---|
| € 0,40 | € 120,00 | € 120,00 | € 0,00 | € 6,00 |
| € 0,50 | € 150,00 | € 120,00 | € 30,00 | € 6,00 |
A € 0,50, o excedente é 300 × 0,10 = € 30,00, tributado como rendimento do trabalho; os outros € 120,00 ficam isentos. As duas linhas supõem que o mapa está em ordem. Os 5 % do empregador são explicados abaixo, em o que isso custa ao seu empregador.
Pago a € 0,50 sem mapa: as condições não foram cumpridas, então os € 150,00 inteiros são tributados como rendimento do trabalho.
O mapa por trás de cada pagamento
O valor só fica fora do seu salário com um mapa de quilómetros — o boletim itinerário. Para um empregador privado, a base é o CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h), que exige um mapa "por cada pagamento efetuado": um por pagamento, não um por período.
O mapa mostra o motivo de cada viagem, os locais, o tempo de permanência e os objetivos. Como o carro é seu, ele também identifica o veículo e o seu proprietário, os quilômetros, o valor por quilômetro e o total. Ele é assinado por você: a informação vinculativa PIV 21076 da autoridade tributária diz que "os mapas de kms devem estar assinados pelos colaboradores".
Um registro de quilometragem português em branco (PDF) tem essas colunas. O detalhe campo a campo, e para que serve cada um, está em o mapa de quilómetros: o que ele precisa conter.
O que isso custa ao seu empregador
A dedução depende do mapa. O empregador só deduz o valor com um mapa para cada pagamento (CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h)).
Tributação autônoma de 5 %. O CIRC art. 88.º n.º 9 tributa "à taxa de 5 %" a "compensação pela deslocação em viatura própria do trabalhador, ao serviço da entidade patronal, não faturados a clientes". Ela se aplica a qualquer empregador, e não só à empresa de um sócio-gerente — a menos que a empresa esteja no regime simplificado do IRC (art. 88.º n.º 16). Há mais duas exceções no próprio n.º 9: os quilômetros refaturados a um cliente, e a parte já tributada como seu rendimento de IRS ("exceto na parte em que haja lugar a tributação em sede de IRS na esfera do respetivo beneficiário"). No exemplo acima, a € 0,50 por quilômetro, os 5 % incidem sobre os € 120,00 que ficam isentos para você: € 6,00. Não incidem sobre os € 30,00 tributados em seu nome.
Num ano de prejuízo, a taxa pode subir para 15 % — quando isso acontece, e as isenções de 2025–2026, estão em quilômetros para um sócio-gerente.
Sem o mapa, os dois lados perdem. Você é tributado sobre o valor inteiro, e o empregador perde a dedução.
Multas. Um mapa que o empregador não consegue apresentar, ou que ele não tem, também pode trazer uma multa do RGIT; as faixas estão no guia do mapa de quilómetros.
Por quanto tempo o mapa é guardado
O empregador o guarda por dez anos a partir do fim do ano que ele registra; as fontes estão no guia do mapa de quilómetros.
Se você não é empregado
Autônomo (categoria B). Um trabalhador independente não pode pagar a si mesmo os 0,40 de forma alguma: o CIRS art. 33.º n.º 1 o exclui. O que um empresário individual registra no lugar disso está em quilometragem para autônomos em Portugal.
Gerente da sua própria empresa. Um sócio-gerente conta como empregado para o IRS, então o teto de 0,40 e o mapa se aplicam como acima. O que a autoridade tributária decidiu para um gerente que não recebe salário está em quilômetros para um sócio-gerente.
Antes do próximo pagamento
- O valor por quilômetro está em € 0,40 ou abaixo, ou você sabe que o excedente será tributado.
- Todo quilômetro pago foi rodado a serviço do empregador.
- Há um mapa para este pagamento, cobrindo exatamente as viagens que ele paga.
- O mapa identifica o veículo e o seu proprietário, e mostra os quilômetros, o valor por quilômetro e o total.
- Você o assinou.
Como o DriveHub facilita isso
O que um formulário não consegue fazer é garantir que toda viagem a trabalho esteja no mapa quando chega a hora do pagamento. Com o acesso à localização em Sempre, o DriveHub registra todas as viagens em segundo plano — e, se algum dia deixar uma passar, avisa você. O DriveHub classifica a maioria das viagens como Trabalho ou Pessoal pelos seus locais, rotas anteriores e horário de trabalho, e pergunta sobre o resto.
O valor de Portugal já vem embutido, datado pela sua fonte oficial, de modo que cada viagem é calculada pelo valor em vigor no dia em que aconteceu.

Na aba Relatórios, você escolhe o período que o pagamento cobre — um mês, um trimestre, um único dia —, para que cada mapa corresponda a um pagamento. Para Portugal, o relatório imprime os locais e os quilômetros de cada viagem, o valor pela taxa e o motivo com as suas próprias palavras. Escolha o carro no relatório, e o proprietário do veículo ganha uma linha própria: o seu nome, quando o carro é seu. Ponha antes o seu nome em Dados do relatório. O objetivo de uma visita e o tempo passado lá ficam por sua conta, acrescentados ao motivo.
A última página deixa uma linha para a sua assinatura, outra para quem aprova o mapa, e uma data. O DriveHub deixa a assinatura com você, em vez de desenhar uma que não valeria. Os relatórios são exportados em PDF, Excel ou CSV com o DriveHub Pro; o registro das viagens é gratuito.
- O DriveHub na App Store
- Requisitos do registro de quilometragem em Portugal
- Configure o registro automático e saiba quando uma viagem ficou de fora
Esta página reproduz o que dizem a Portaria n.º 1553-D/2008, o DL n.º 137/2010, a Lei n.º 82/2023, o CIRS, o CIRC, o RGIT e as informações vinculativas PIV 21076 e PIV 26595 da AT, e os identifica para que você possa conferir. Não é consultoria tributária. Não tem como levar em conta a sua situação — quando houver um valor em questão, consulte um contabilista certificado antes de ele ser pago.
A regra completa, com as normas de onde ela vem: Portugal: requisitos do registro de quilometragem.