Kilometrówka na Islandii — akstursdagbók i stawka akstursgjald

Co musi zawierać Twoja ewidencja, żeby przetrwała kontrolę islandzkiego urzędu skarbowego (Skatturinn) — i stawka, którą stosuje DriveHub.

Zaktualizowano 22 października 2026

In English

Stawka

150 ISK za kilometr za pierwsze 10 000 km w roku; powyżej tego 135 ISK za kilometr. Obowiązuje od 1 czerwca 2026.

Kto ustala zasady

Ferðakostnaðarnefnd (państwowa komisja ds. kosztów podróży; komunikaty publikuje Ministerstwo Finansów i Gospodarki na stjornarradid.is). Traktowanie podatkowe: Skatturinn.

Przepis, który to reguluje

Komunikat komisji Akstursgjald ríkisstarfsmanna, nr. 1/2026, obowiązujący od 1 czerwca 2026 r.: 150 / 135 / 120 ISK za kilometr za pierwsze 10 000 km, od 10 000 do 20 000 km i powyżej 20 000 km rocznie. Strona Skatturinn o ökutækjastyrkur dotyczy traktowania podatkowego. Jakość źródła: pierwotne.

Co musi zawierać każdy przejazd

Skatturinn wymaga akstursdagbók (kilometrówki), w której zapisuje się „hver ferð, dagsetning, ekin vegalengd, aksturserindi, kílómetragjald, nafn og kennitala launamanns og einkennisnúmer viðkomandi ökutækis” — każdy przejazd, jego datę, przejechaną odległość, cel, stawkę za kilometr, imię i nazwisko oraz kennitala pracownika i numer identyfikacyjny pojazdu. Prowadzi się ją na bieżąco i okazuje urzędowi skarbowemu na żądanie.

Skąd to pochodzi

Źródło powyższych wymogów: Skatturinn. DriveHub weryfikuje je i stawkę za kilometr na stronach samego organu; ta strona powstaje z tego materiału.

DriveHub zapisuje to automatycznie. Aplikacja rejestruje każdy przejazd w tle i zachowuje początek i koniec, odległość oraz trasę. Rejestrowanie i sprawdzanie brakujących przejazdów są bezpłatne; raport w formie, jakiej oczekuje urząd skarbowy, jest częścią DriveHub Pro.