Kaj mora vaša dokumentacija vsebovati, da prestane nadzor FURS — in znesek, s katerim računa DriveHub.
Povračilo za uporabo lastnega vozila za službene poti znaša 0,43 € na kilometer.
To je razlika, ki jo je najlažje spregledati. Potni nalog iz Uredbe o davčni obravnavi povračil stroškov in drugih dohodkov iz delovnega razmerja ni dnevnik, ki bi ga voznik vodil sproti. To je nalog, ki ga delodajalec izda pred potjo.
Zato ga nobena aplikacija ne more nadomestiti: manjkajoči del je predhodna odobritev delodajalca, kar je dokument o dovoljenju in ne o vožnji. Aplikacija lahko priskrbi številke, ki gredo nanj.
Povračilo mora biti dokumentirano s potnim nalogom in z računi.
Povračilo se všteje v davčno osnovo — torej se obdavči kot dohodek iz delovnega razmerja.
Nič od tega ne zahteva programske opreme; zvezek z istimi polji zadošča. Kar spremeni programska oprema, je način, kako gre stvar narobe. Redko manjka število kilometrov — manjka tisto, kar je mogoče zapisati samo med vožnjo in česar se marca nihče ne spomni: čas odhoda in prihoda, natančen cilj poti, dejansko prevožena razdalja namesto ocene.
DriveHub beleži vsako vožnjo v ozadju in šele pozneje vpraša, katere so bile službene. Datum, oba konca poti, pot in časi so že zapisani — in prav ti gredo na nalog, ki ga izda delodajalec.
Ta stran povzema, kar piše v Uredbi sami, in navaja vir, da lahko preverite. Ni davčni nasvet in ne pozna vaše situacije. Kadar gre za denar, vprašajte svojega računovodjo — in vzemite dokumentacijo s seboj.
Zgornje zahteve izhajajo iz Uredbe in pojasnil FURS. DriveHub jih skupaj s kilometrino hrani pod nadzorom različic in jih preverja na straneh organa samega — ta stran se iz tega gradiva generira, ne piše se ločeno od njega.
DriveHub to zabeleži samodejno. Aplikacija spremlja vsako vožnjo v ozadju, ohrani začetek in konec, prevožene kilometre in pot ter izvozi pregled v obliki, ki gre na potni nalog.