Průvodce zemí · Portugalsko · 6 min

Povinná mapa de km: kolonky, jedna mapa na každou platbu a co stojí chybějící mapa

Autor: Andrei Zamiralov · Aktualizováno 5. října 2026

Zaměstnavatel vám platí za kilometr za použití vlastního auta a někdo chce vidět mapa de quilómetros. Není to formalita. Je to doklad, který drží náhradu mimo vaši zdanitelnou mzdu a zaměstnavateli zachovává odpočet.

Stručná odpověď

Mapa de quilómetros – boletim itinerário neboli mapa de deslocações – je evidence, na které stojí náhrada za kilometr. Zaměstnavatel tuto náhradu platí zaměstnanci, který vlastním autem jezdí v jeho záležitostech. Mapa musí uvádět:

důvod cesty
místa
dobu strávenou na místě (tempo de permanência)
cíl (objetivo)

Doba na místě a cíl jsou dvě samostatné položky, ne jedna. Protože jde o vaše vlastní auto, musí mapa uvádět také:

vozidlo a jeho vlastníka
počet kilometrů
náhradu za kilometr
celkovou částku

U soukromého zaměstnavatele je právním základem CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h) a ten chce mapu "por cada pagamento efetuado" – jednu na každou platbu, ne jednu na období. Tento článek jmenuje místa, dobu na místě, cíl, vozidlo a jeho vlastníka a kilometry. Stanovisko daňové správy (AT) PIV 26595 (2025) přidává důvod cesty, částku za kilometr a celkovou částku. Portaria n.º 1553-D/2008 stanoví jen částky a žádnou kolonku nejmenuje.

Bez mapy se z náhrady stává mzda. CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) ji daní jako příjem ze závislé činnosti (kategorie A) a zaměstnavatel přichází o odpočet. Mohou následovat pokuty.

Je mapa de km povinná?

Ano, pokud má náhrada zůstat mimo váš zdanitelný příjem a pokud ji zaměstnavatel chce odečíst. Jakmile je náhrada vyplacena, mapa je to, co dokazuje, že byla zaplacena za skutečné služební cesty.

Spolupracují tu dvě pravidla. Portaria n.º 1553-D/2008 stanoví strop za kilometr pro použití vlastního auta. CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) činí vše nad tímto stropem zdanitelným. Mapa je to, čím náhrada pod stropem prokazuje, že podmínky splňuje.

Strop činí 0,40 € za kilometr od 1. ledna 2024. Proč je 0,36, které se na internetu stále uvádí, zastaralé, vysvětluje článek vlastní auto k práci v Portugalsku.

Zaměstnavatel smí platit víc než 0,40 €; stanovisko AT PIV 26595 říká, že firmy si výši mohou stanovit volně, ale část nad limitem je příjmem ze závislé činnosti.

K čemu která kolonka slouží

Důvod a cíl. Společně říkají, proč šlo při této jízdě o záležitost zaměstnavatele. „Návštěva klienta“ je důvod. Čeho měla návštěva dosáhnout, je cíl.

Místa a doba na místě. Kam jste jeli a jak dlouho jste tam zůstali. To váže kilometry ke skutečným cílům. Doba na místě je v CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h) samostatnou položkou, oddělenou od cíle.

Vozidlo a jeho vlastník. SPZ identifikuje auto; řádek s vlastníkem ukazuje, že bylo vaše, a právě to z náhrady vůbec dělá náhradu za vlastní auto. Mapa, která jmenuje jen auto, to nechává neprokázané.

Kilometry, náhrada za kilometr a celková částka. Aritmetika nároku: vzdálenost, použitá sazba a vyplacená částka. Z každého řádku by mělo jít ověřit, že celková částka vyplývá z ostatních dvou.

Jeden vyplněný řádek:

Datum	Místa	Doba na místě	Důvod	Cíl	Km	€/km	Celkem
12-03-2026	Lisboa → Setúbal (kancelář klienta) → Lisboa	2 h	Návštěva klienta	Podpis servisní smlouvy	98	0,40	39,20 €

Nad řádky: vozidlo a jeho vlastník. Pod nimi: podpis.

Prázdná portugalská kniha jízd (PDF) má tyto sloupce a k tomu řádky pro vozidlo, jeho vlastníka, zaměstnance a schvalovatele. Pro tabulkový procesor je k dispozici verze CSV.

Jedna mapa na každou platbu, ne na období

Znění CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h) je "por cada pagamento efetuado". Mapa sleduje platbu. Pokud vám zaměstnavatel platí kilometry s každou měsíční mzdou, každá z těchto plateb potřebuje svou mapu. Pokud zaplatí jednu cestu samostatně, potřebuje ji platba za tuto cestu.

Mapa, která pokrývá několik plateb – třeba jeden souhrn na konci roku za dvanáct měsíčních plateb –, tomuto znění nevyhovuje. Každou platbu musí jít dohledat k cestám, za které byla zaplacena.

Podpis

Mapu podepisuje zaměstnanec, jemuž patří. Závazné stanovisko daňové správy PIV 21076 (20-06-2021) je přímé: "os mapas de kms devem estar assinados pelos colaboradores, para efeitos da comprovação documental." To platí i pro mapu vytištěnou ze softwaru, nejen pro papír.

Co se stane bez mapa de km

Zdanitelná je celá náhrada, ne jen přebytek. Selhání útočí na samotné osvobození. CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) daní náhradu jako příjem kategorie A "quando não sejam observados os pressupostos da sua atribuição" – když nebyly splněny podmínky pro její vyplacení. Náhrada vyplacená bez mapy je na papíře mzdou.

Pro srovnání náhrada nad stropem s mapou v pořádku: jako příjem ze závislé činnosti se daní jen část nad 0,40 € za kilometr.

Zaměstnavatel přichází o odpočet. Podle CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h) si firma nemůže odečíst náhrady, které nedokáže doložit mapou. Náklad tak dopadá na obě strany téže platby.

Pokuty. RGIT art. 117.º n.º 1 trestá nepředložení nebo neukázání podpůrných dokladů či evidence, včetně digitálních, pokutou 150 € až 3 750 €. RGIT art. 120.º n.º 1 trestá absenci povinné evidence a souvisejících dokladů pokutou 225 € až 22 500 €. U firmy se obě rozpětí podle RGIT art. 26.º n.º 4 zdvojnásobují, takže zaměstnavateli – firmě hrozí 300 € až 7 500 € a 450 € až 45 000 €.

Jak dlouho se mapa uchovává

Mapu uchovává zaměstnavatel. Zaměstnavatel s organizovaným účetnictvím (contabilidade organizada) nebo registrovaný k DPH ji uchovává deset let od konce roku, který zachycuje (DL 28/2019 art. 19.º n.º 1; CIVA art. 52.º n.º 1). Kde caducidade podle LGT art. 45.º běží déle, trvá déle i tato povinnost.

Pokud jste OSVČ

Výše popsaná mapa je dokladem zaměstnance. Příjemce kategorie B – trabalhador independente neboli živnostník – si za vlastní auto náhradu za kilometr sám sobě vyplácet vůbec nesmí: CIRS art. 33.º n.º 1 to vylučuje. Co živnostník eviduje místo toho a proč, najdete v článku náhrada za kilometry pro OSVČ v Portugalsku. Pokud vedete vlastní společnost a vyplácíte si přes ni kilometry, přečtěte si kilometry pro sócio-gerente.

Před další platbou

Mapa pokrývá přesně ty cesty, za které se platí touto platbou.
Každá cesta má důvod, místa, dobu na místě a cíl – poslední dvě jako samostatné položky.
Je uvedeno vozidlo a jeho vlastník.
Každý řádek uvádí kilometry, náhradu za kilometr a celkovou částku.
Náhrada za kilometr je v rámci stropu 0,40 €, nebo se přebytek posuzuje jako mzda.
Zaměstnanec ji podepsal.
Je uložená tak, aby ji šlo deset let předložit.

Jak DriveHub mapu usnadňuje

Mapa ke každé platbě je jen tak dobrá jako seznam jízd za ní. Když je přístup k poloze nastaven na Trvale, DriveHub na pozadí zaznamená každou jízdu – a pokud mu některá přece jen unikne, řekne vám to. Většinu jízd zařadí jako Služebně, nebo Soukromě podle vašich míst, dřívějších tras a pracovní doby a na zbytek se vás zeptá.

Obrazovka Přehledy: částka za kilometry za měsíc, rozdělení kilometrů na služební, soukromé a nepotvrzené, export

Na kartě Přehledy nastavte výkaz na data, která pokrývá jedna platba: měsíc, čtvrtletí nebo jediný den. Pro Portugalsko nese každý řádek místa, kilometry, částku podle sazby a důvod vlastními slovy. Zvolte ve výkazu auto a vlastník vozidla dostane samostatný řádek: vaše jméno, pokud auto patří vám. Nejdřív zadejte své jméno do údajů výkazu, aby měl co vytisknout. Samostatný sloupec pro cíl ani pro dobu na každém místě neexistuje. Napište obojí do téže poznámky jako důvod, aby se to na mapě vytisklo.

Poslední stránka nese řádky pro podpis: váš, schvalovatele a datum. DriveHub podpis přenechává vám, místo aby kreslil podpis, který by neplatil. Výkazy se s DriveHub Pro exportují do PDF, Excelu nebo CSV; záznam jízd je zdarma.

Tato stránka uvádí, co říká Portaria n.º 1553-D/2008, CIRS, CIRC, CIVA, RGIT, LGT, DL 28/2019 a stanoviska AT PIV 21076 a PIV 26595, a cituje je, abyste si to mohli ověřit. Není to daňové poradenství a nemůže zohlednit vaše okolnosti – když jde o náhradu, zeptejte se contabilista certificado dřív, než bude vyplacena.

Úplné pravidlo i s předpisy, ze kterých vychází: Portugalsko: požadavky na knihu jízd.