Vodič za državu · Portugal · 6 min

Mapa de km obrigatório: polja, jedna mapa po isplati i koliko stoji mapa koja nedostaje

Autor: Andrei Zamiralov · Ažurirano 5. listopada 2026.

Poslodavac vam plaća po kilometru za korištenje vlastitog automobila, a netko traži mapa de quilómetros. To nije formalnost. To je dokument koji naknadu drži izvan vaše oporezive plaće, a poslodavcu čuva pravo na odbitak.

Kratki odgovor

Mapa de quilómetros — boletim itinerário ili mapa de deslocações — evidencija je iza naknade po kilometru. Poslodavac tu naknadu plaća zaposleniku koji vlastitim automobilom obavlja poslove poslodavca. Mapa mora pokazivati:

razlog putovanja
mjesta
vrijeme provedeno na mjestu (tempo de permanência)
cilj (objetivo)

Provedeno vrijeme i cilj dvije su zasebne stavke, a ne jedna. Budući da je automobil vaš, mapa mora pokazivati i:

vozilo i njegova vlasnika
broj kilometara
naknadu po kilometru
ukupni iznos

Za privatnog poslodavca pravna je osnova CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h), koji traži mapu „por cada pagamento efetuado“ — jednu po isplati, a ne jednu po razdoblju. Taj članak navodi mjesta, provedeno vrijeme, cilj, vozilo i njegova vlasnika te kilometre. Obvezujuće mišljenje porezne uprave (AT) PIV 26595 (2025.) dodaje razlog putovanja, iznos po kilometru i ukupni iznos. Portaria n.º 1553-D/2008 propisuje samo iznose i ne navodi nijedno polje.

Bez mape naknada postaje plaća. CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) oporezuje je kao dohodak od nesamostalnog rada (kategorija A), a poslodavac gubi odbitak. Mogu uslijediti i kazne.

Je li mapa de km obvezna?

Da, ako naknada treba ostati izvan vašeg oporezivog dohotka i ako je poslodavac želi odbiti. Kad se naknada isplati, mapa je ono što dokazuje da je plaćena za stvarna službena putovanja.

Ovdje zajedno djeluju dva pravila. Portaria n.º 1553-D/2008 propisuje gornju granicu po kilometru za korištenje vlastitog automobila. CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) sve iznad te granice čini oporezivim. Mapa je način na koji naknada ispod granice pokazuje da ispunjava uvjete.

Gornja granica iznosi 0,40 € po kilometru, od 1. siječnja 2024. Zašto je 0,36 koji se još navodi na internetu zastario, objašnjava članak vlastiti automobil za posao u Portugalu.

Poslodavac smije platiti i više od 0,40 €; mišljenje AT-a PIV 26595 kaže da tvrtke slobodno određuju iznos, ali dio iznad granice dohodak je od nesamostalnog rada.

Čemu služi svako polje

Razlog i cilj. Zajedno kažu zašto je ta vožnja bila posao poslodavca. „Posjet klijentu“ je razlog. Ono što je posjet trebao postići jest cilj.

Mjesta i provedeno vrijeme. Kamo ste išli i koliko ste ondje ostali. To kilometre vezuje uz stvarna odredišta. Provedeno vrijeme zasebna je stavka u CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h), odvojena od cilja.

Vozilo i njegov vlasnik. Registarska oznaka identificira automobil; redak o vlasniku pokazuje da je bio vaš, a upravo to naknadu uopće čini naknadom za vlastiti automobil. Mapa koja navodi samo automobil to ostavlja nedokazanim.

Kilometri, naknada po kilometru i ukupni iznos. Aritmetika zahtjeva: udaljenost, primijenjeni iznos i isplaćeni iznos. Svaki redak treba svakome omogućiti da provjeri proizlazi li ukupni iznos iz druga dva.

Jedan popunjen redak:

Datum	Mjesta	Vrijeme ondje	Razlog	Cilj	Km	€/km	Ukupno
12-03-2026	Lisboa → Setúbal (ured klijenta) → Lisboa	2 h	Posjet klijentu	Potpisati ugovor o održavanju	98	0,40	39,20 €

Iznad redaka: vozilo i njegov vlasnik. Ispod njih: potpis.

Prazna portugalska evidencija vožnji (PDF) ima te stupce te retke za vozilo, njegova vlasnika, zaposlenika i osobu koja odobrava. CSV inačica postoji za tablični kalkulator.

Jedna mapa po isplati, a ne po razdoblju

CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h) glasi „por cada pagamento efetuado“. Mapa slijedi isplatu. Ako poslodavac kilometre plaća uz svaku mjesečnu plaću, svaka od tih isplata treba svoju mapu. Ako jedno putovanje plati zasebno, isplata za to putovanje treba svoju.

Mapa koja obuhvaća više isplata — recimo jedan godišnji sažetak za dvanaest mjesečnih isplata — ne udovoljava tom tekstu. Svaka isplata mora se moći povezati s putovanjima koja je platila.

Potpis

Mapu potpisuje zaposlenik kojemu pripada. Obvezujuće mišljenje porezne uprave PIV 21076 (20-06-2021) izravno kaže: „os mapas de kms devem estar assinados pelos colaboradores, para efeitos da comprovação documental.“ To vrijedi i za mapu ispisanu iz softvera, a ne samo za papirnatu.

Što se događa bez mape de km

Oporeziva postaje cijela naknada, a ne samo višak. Propust napada samo oslobođenje. CIRS art. 2.º n.º 3 al. d) naknadu oporezuje kao dohodak kategorije A „quando não sejam observados os pressupostos da sua atribuição“ — kad nisu ispunjeni uvjeti za njezinu isplatu. Naknada isplaćena bez mape na papiru je plaća.

Usporedite to s naknadom iznad granice uz urednu mapu: kao dohodak od nesamostalnog rada oporezuje se samo dio iznad 0,40 € po kilometru.

Poslodavac gubi odbitak. Prema CIRC art. 23.º-A n.º 1 al. h) tvrtka ne može odbiti naknade koje ne može potkrijepiti mapom. Trošak pada na obje strane iste isplate.

Kazne. RGIT art. 117.º n.º 1 propust predočenja ili pokazivanja popratnih isprava ili evidencija, uključujući digitalne, kažnjava s 150 € do 3 750 €. RGIT art. 120.º n.º 1 nepostojanje propisanih evidencija i s njima povezanih isprava kažnjava s 225 € do 22 500 €. Za tvrtku se oba raspona udvostručuju prema RGIT art. 26.º n.º 4, pa tvrtka poslodavac riskira 300 € do 7 500 € i 450 € do 45 000 €.

Koliko se mapa čuva

Mapu čuva poslodavac. Poslodavac s organiziranim računovodstvom, ili obveznik PDV-a, čuva je deset godina od kraja godine koju bilježi (DL 28/2019 art. 19.º n.º 1; CIVA art. 52.º n.º 1). Ako caducidade iz LGT art. 45.º traje dulje, traje dulje i ta obveza.

Ako ste samozaposleni

Gornja je mapa dokument zaposlenika. Primatelj dohotka kategorije B — trabalhador independente ili samostalni poduzetnik — sam sebi uopće ne smije isplaćivati naknadu po kilometru za vlastiti automobil: CIRS art. 33.º n.º 1 to isključuje. Što samostalni poduzetnik umjesto toga bilježi i zašto, objašnjava članak kilometarska naknada za samozaposlene u Portugalu. Ako vodite vlastitu tvrtku i kroz nju sebi isplaćujete kilometre, pogledajte kilometri za sócio-gerentea.

Prije sljedeće isplate

Mapa obuhvaća točno ona putovanja koja ova isplata plaća.
Svako putovanje ima razlog, mjesta, vrijeme provedeno ondje i cilj — zadnja dva kao zasebne stavke.
Navedeni su vozilo i njegov vlasnik.
Svaki redak pokazuje kilometre, naknadu po kilometru i ukupni iznos.
Naknada po kilometru unutar je granice od 0,40 €, ili se višak tretira kao plaća.
Zaposlenik ju je potpisao.
Pohranjena je tako da se može predočiti deset godina.

Kako vam DriveHub olakšava mapu

Mapa po isplati dobra je samo onoliko koliko je dobar popis vožnji iza nje. Uz pristup lokaciji postavljen na „Uvijek“ DriveHub u pozadini bilježi svaku vožnju — a ako ikad neku propusti, to vam i kaže. DriveHub većinu vožnji sam razvrstava kao Poslovno ili Privatno prema vašim mjestima, prijašnjim rutama i radnom vremenu, a za ostale vas pita.

Zaslon Izvješća: odbitni iznos za mjesec, podjela na poslovno i privatno, izvoz

Na kartici Izvješća postavite izvješće na datume koje pokriva jedna isplata: mjesec, tromjesečje ili jedan dan. Za Portugal svaki redak sadrži mjesta, kilometre, iznos po primijenjenoj naknadi i razlog vašim riječima. Odaberite automobil u izvješću i vlasnik vozila dobiva vlastiti redak: vaše ime, ako je automobil vaš. Najprije upišite svoje ime u Podaci izvješća, kako bi imalo što ispisati. Zaseban stupac za cilj ili za vrijeme provedeno na svakom mjestu ne postoji. Oboje upišite u istu bilješku kao razlog, pa će se ispisati na mapi.

Posljednja stranica sadrži retke za potpis: vaš, potpis osobe koja odobrava i datum. DriveHub vama prepušta potpisivanje, umjesto da iscrta potpis koji se ne bi računao. Izvješća se uz DriveHub Pro izvoze u PDF, Excel ili CSV; praćenje je besplatno.

Ova stranica prenosi ono što kažu Portaria n.º 1553-D/2008, CIRS, CIRC, CIVA, RGIT, LGT, DL 28/2019 i mišljenja AT-a PIV 21076 i PIV 26595, i navodi ih kako biste mogli provjeriti. Nije porezni savjet i ne poznaje vašu situaciju — kad je naknada upitna, pitajte ovlaštenog knjigovođu (contabilista certificado) prije nego što se isplati.

Cijelo pravilo s propisima iz kojih proizlazi: Portugal: zahtjevi za evidenciju kilometraže.