DriveHubГид по стране · Хорватия · 6 мин
До 0,50 €/км без налога за вашу машину — включая loko vožnja, а не 0,40
Вы ездите на своей машине по работе для работодателя в Хорватии. Naknada za korištenje privatnog automobila u službene svrhe — компенсация за использование личной машины в служебных целях — в 2026 году не облагается налогом до 0,50 € за километр: и для местных поездок, и для более дальних.
Коротко
- До 0,50 €/км без налога. Pravilnik o porezu na dohodak, čl. 7 st. 2 r.br. 31: "Naknade za korištenje privatnog automobila u službene svrhe — do 0,50 po prijeđenom kilometru". Это предел того, что работодатель может платить вам без налога.
- Loko vožnja получает те же 0,50. Отдельной ставки для loko никогда не было. 0,40, которые до сих пор встречаются, — цифра 2023 года, заменённая 2 января 2024 года.
- Всё сверх 0,50 — зарплата. Облагается только превышение: у работника — как plaća, у того, кто не работник, — как drugi dohodak.
- Каждый километр стоит на записи: учёт loko vožnja в месте работы или в пределах 30 км от него, putni nalog — дальше.
- Платные дороги и парковка — с чеками, и запись должна их содержать.
- Поездка на работу — не službena svrha. У дороги на работу своё правило, и цена ей — билет, а не километр.
Откуда берутся 0,50
Цифра стоит в таблице необлагаемых сумм в čl. 7 st. 2 Pravilnik o porezu na dohodak, строка 31. "Do" делает её максимумом. Работодатель может платить меньше; то, что он платит в пределах 0,50 €/км, доходом не является.
Нынешнюю формулировку установил NN 143/2023, в силе со 2 января 2024 года. NN 16/2025 переписал всю таблицу с 1 февраля 2025 года и оставил строку как была: "31. Naknade za korištenje privatnog automobila u službene svrhe do 0,50 po prijeđenom kilometru".
Годового потолка у ставки нет. Надбавки за пассажира и за прицеп тоже нет.
Почему так много страниц всё ещё пишут 0,40
Потому что 0,40 были правильными — один год. С октября 2022 года строка 31 менялась трижды:
| С | Ставка | Акт |
|---|---|---|
| До 30 сен 2022 | 2,00 kn/км | NN 10/17 (а до него Pravilnik 2005 года) |
| 1 окт 2022 | 3,00 kn/км | NN 112/22 |
| 1 янв 2023 | 0,40 €/км | NN 156/22 (пересчёт в евро) |
| 2 янв 2024 | 0,50 €/км | NN 143/23 |
Страница с 0,40 описывает 2023 год. Страница с 2,00 kn — ещё более давние времена.
Версия той же ошибки для loko: будто 0,40 — ставка для loko, а 0,50 — для более дальней поездки. Это не так. Čl. 7 st. 34, который регулирует loko vožnja, за суммой отсылает к r.br. 31, и так было во всех редакциях. Отдельной строки для loko нет. Граница в 30 км меняет то, какую запись вы ведёте, а не ставку.
Платят больше 0,50? Превышение — зарплата
Čl. 7 st. 1 Pravilnik считает такие выплаты доходом от работы по найму, "ako prelaze iznose iz stavka 2." — если они превышают таблицу. Это опирается на ZPD čl. 21 st. 1 t. 1 b), который относит к зарплате то, что работодатель даёт "iznad propisanih iznosa".
Porezna uprava разъяснила, как это делится, в mišljenje 2296 (14.07.2017.): "taj dio iznad neoporezivog iznosa smatra se oporezivim primitkom". Так что облагается только часть сверх 0,50. У работника это plaća. У получателя, который не работник, — drugi dohodak.
Пример. В марте вы проезжаете по работе на своей машине 1 200 км, а работодатель платит 0,60 €/км.
- Выплачено: 1 200 км × 0,60 € = 720 €
- Без налога: 1 200 км × 0,50 € = 600 €
- Облагается как plaća (только превышение): 720 € − 600 € = 120 €
Если бы работодатель платил устаревшие 0,40, вы получили бы 1 200 × 0,40 = 480 € — на 120 € меньше того, что закон разрешает без налога.
Что покрывают 0,50 и чеки рядом с ними
Pravilnik не перечисляет, что покрывает строка 31. Практический вопрос решают две вещи в нём.
Для поездки дальше 30 км čl. 8 st. 2 требует прикладывать к putni nalog чеки: "računi za cestarine, računi za parking, putne karate … računi za smještaj i drugo, bez obzira na način podmirenja izdataka". Для loko vožnja čl. 7 st. 34 делает "računi za stvarno nastale troškove vezane uz korištenje automobila (računi za parkiranje i slično)" частью самой записи.
Чеков за топливо нет ни в одном из списков. Pravilnik 2005 года "računi za utrošeno gorivo" перечислял; нынешний — нет. Это согласуется с тем, что сумма за километр и есть плата за топливо и эксплуатацию машины.
Требуемые чеки обосновывают возмещение по фактическим расходам по r.br. 27 — "Naknade prijevoznih troškova na službenom putovanju — u visini stvarnih izdataka". Ни один текст Porezna uprava не говорит прямо, что платные дороги и парковка оплачиваются сверх 0,50. Это то, что следует из самого акта, а не цитируемое разъяснение.
Одно ограничение записано. Čl. 7 st. 29 объявляет строки о транспорте, питании и проживании "međusobno se isključuju" — взаимоисключающими, и r.br. 27 и 31 в их числе. Вам не могут оплатить фактические транспортные расходы и 0,50 €/км за один и тот же транспорт.
Какая запись: putni nalog или loko vožnja
0,50 не облагаются только при наличии записи. Какой — зависит от того, где вы ездите. Čl. 7 st. 34 охватывает поездки "u mjestu rada i/ili do 30 kilometara od mjesta rada (locco vožnja)". Дальше поездке нужен putni nalog по čl. 8 st. 2.
Обе требуют марку и регистрационный номер машины, начальное и конечное показание одометра, цель и чеки. Запись loko добавляет OIB обеих сторон. Putni nalog добавляет дату выдачи, время выезда и возвращения, подпись уполномоченного лица, расчёт расходов и отчёт о поездке. Оба списка, графа за графой, — в статье Putni nalog или loko vožnja. О суточных за более дальнюю поездку — Dnevnica за službeno putovanje.
Без надлежащего putni nalog выплата — не освобождённое от налога возмещение расходов. Храните записи десять лет с 31 декабря того года, в котором возникло налоговое обязательство (Opći porezni zakon čl. 66 st. 18). Для записи loko срок тот же.
Поездка на работу не считается
Строка 31 — для "službene svrhe". Дорога на работу к ним не относится. Porezna uprava в mišljenje 1597 (20.03.2012.) отказала в выплате за километр за поездки на работу. Такую компенсацию можно платить без налога "samo za službena putovanja na temelju urednog i vjerodostojnog putnog naloga". Разъяснение толкует Pravilnik 2005 года, но устройство не изменилось: у дороги на работу свои строки, 29 и 30.
По этим строкам поездка на работу на своей машине не облагается только в пределах цены билета на общественный транспорт (mišljenje 2242, 25.01.2017.). Километры значения не имеют, и выплата за км за дорогу на работу сверх цены билета — зарплата. Правило целиком — в статье Prijevoz na posao.
Те же 0,50 — в обратную сторону
Если работодатель даёт вам служебную машину, на которой вы ездите и по личным делам, 0,50 €/км появляются снова — на этот раз в счёт вам. По умолчанию čl. 22 st. 3 t. 5 оценивает личное пользование в 1 % покупной стоимости машины в месяц. Если работодатель ведёт учёт фактического использования, t. 5.5.1 оценивает его вместо этого как личные километры × 0,50. Та же цифра, противоположное направление. См. служебная машина для личных поездок.
Самозанятый? Те же 0,50 и та же запись
Obrtnik на подоходном налоге получает ту же сумму за свою машину, не включённую в dugotrajna imovina — долгосрочные активы — obrt, через čl. 35 st. 1 t. 6, "u visini i na način propisan člankom 7." — значит, и с той же записью. Превышение сверх 0,50 вычесть нельзя. Paušalni obrt ничего не заявляет. Подробности — в статье Loko vožnja для obrtnik.
Чем DriveHub это упрощает
Ставка — простая часть. Пропадает запись, которая за ней стоит. Это показание одометра в тот день, маршрут поездки трёхмесячной давности и то, закончилась ли она в пределах 30 км от места работы.
При доступе к геопозиции «Всегда» DriveHub записывает каждую поездку в фоне — а если всё же какую-то пропустит, сообщит вам об этом. Большинство поездок DriveHub сам относит к Рабочая или Личная — по вашим местам, прошлым маршрутам и рабочим часам, — а об остальных спрашивает вас.
Если вы отметили своё место работы, DriveHub меряет от него оба конца поездки и относит всё, что внутри 30 км, к loko vožnja. В PDF эти строки помечены, а в таблице есть столбец, по которому бухгалтер может отфильтровать. Если место работы не отмечено, каждая строка остаётся putni nalog. Показания одометра берутся из ваших замеров, а перенесённые вперёд помечены ≈. В отчёте по одной машине номер и водитель печатаются один раз вверху. Чеки не печатаются: DriveHub не хранит вложений, и отчёт прямо на себе пишет, что хранить их вам. Считать ли поездку на работу дорогой на работу, DriveHub за вас не решает. Когда он спросит о поездке из дома на работу, отвечайте Дорога на работу — она останется вне рабочих итогов и итогов loko.
Отчёты показывают рабочий и личный пробег за месяц, квартал или год со встроенной хорватской ставкой. Запись поездок бесплатна; отчёты в PDF, Excel и CSV входят в DriveHub Pro.
DriveHub есть в App Store для iPhone. Хорватские правила — на странице о Хорватии. Настройка автоматической записи занимает несколько минут, один раз.
На этой странице цитируются Pravilnik o porezu na dohodak, ZPD, Opći porezni zakon и разъяснения Porezna uprava, и они названы, чтобы вы могли проверить. Это не налоговая консультация. Ваших обстоятельств она учесть не может. Когда речь о деньгах, спросите своего knjigovođa — бухгалтера — и возьмите с собой putni nalog.
Полное правило со ссылками на нормативные акты: Хорватия: требования к журналу пробега.