DriveHubLandsguide · Storbritannien · 7 min
Egen bil i jobbet i UK: 55p per mile och Mileage Allowance Relief
Du kör din egen bil i jobbet i UK. HMRC publicerar ett belopp per mile, men arbetsgivaren behöver inte betala det. Att begära mellanskillnaden, Mileage Allowance Relief, hänger på en årstotal, din skattesats och en fyraårsklocka.
Det korta svaret
- Vilket är beloppet? För 2026-27 55p per mile för de första 10 000 tjänstemilen och 25p därefter. Fram till den 5 april 2026 var det 45p och 25p.
- Måste min arbetsgivare betala det? Nej. HMRC kallar beloppet rådgivande, och arbetsgivare får betala mer eller mindre.
- Beskattas det jag får? Inte upp till HMRC:s godkända belopp för året. Allt över det är skattepliktigt.
- Får du mindre, eller ingenting? Du kan begära Mileage Allowance Relief på mellanskillnaden. Den är värd skatten på mellanskillnaden, inte själva mellanskillnaden.
- Hur begär jag den? Online eller på blankett P87, upp till £2 500 i utgifter per år. Över det, eller om du lämnar Self Assessment, i deklarationen.
- Vad behöver jag? En körjournal med skälet, startpostnumret och slutpostnumret för varje resa, en journal per anställning.
- Hur långt tillbaka? Innevarande skatteår och de fyra före det. Det äldsta öppna året, 2022-23, stängs den 5 april 2027.
- Räknas pendlingen? Nej. Hem till en fast arbetsplats är aldrig en tjänstemile.
55p per mile från den 6 april 2026, i efterhand
Det godkända beloppet för bil eller skåpbil står i ITEPA 2003 s. 230(2). Taxation (Energy and Vehicles) Act 2026, s. 2 höjde det: "for '45p' substitute '55p'", med verkan "for the tax year 2026-27 and subsequent tax years."
HMRC:s policy paper: "The increase is retrospective taking effect from 6 April 2026." En resa den 10 april 2026 räknas alltså mot det godkända beloppet för 2026-27, med 55p för de första 10 000 milen, även om din arbetsgivare betalade 45p då.
HMRC:s handbok om anställningsinkomst, EIM31240, återger båda tabellerna:
| Skatteår | Första 10 000 miles | Efter 10 000 miles |
|---|---|---|
| 2011-12 till 2025-26 | 45p | 25p |
| 2026-27 och framåt | 55p | 25p |
En motorcykel ger 24p och en cykel 20p per mile i båda. Regeringen ska presentera en översyn av beloppen efter 2026-27 i Budget 2026.
Måste min arbetsgivare betala 55p per mile?
Nej. Beloppet anger vad som är skattefritt, inte vad du har rätt till. Policy paper: "The AMAP rate is advisory, and employers can choose to reimburse more or less. If an employee receives less than the advisory rate, they can claim tax relief from HMRC by applying for Mileage Allowance Relief (MAR) on the difference. If they receive more, they will be liable to pay Income Tax on the difference."
Jämförelsen gäller årets total, inte resa för resa
Section 229(1) är undantaget: "No liability to income tax arises in respect of approved mileage allowance payments". Section 229(3) godkänner betalningarna bara så långt årets total håller sig inom det godkända beloppet (approved amount), som s. 230(1) definierar som "M×R": dina tjänstemiles under året gånger beloppet.
De 10 000 milen till 55p räknas alltså över skatteåret, inte per resa eller per månad, och du kan inte både beskattas för ett överskott och få skattelättnad samma år för samma slags fordon (EIM31330). Bilar och skåpbilar är ett slag: deras miles och betalningar läggs ihop (EIM31240).
Tre räkneexempel
45p för 6 000 miles 2026-27.
- Godkänt belopp: 6 000 × 55p = £3 300
- Utbetalt: 6 000 × 45p = £2 700
- Mileage Allowance Relief: £3 300 − £2 700 = £600
45p för 20 000 miles 2026-27. Beloppet faller till 25p efter 10 000 miles, så årets total slår åt andra hållet.
- Godkänt belopp: 10 000 × 55p + 10 000 × 25p = £5 500 + £2 500 = £8 000
- Utbetalt: 20 000 × 45p = £9 000
- Ingen skattelättnad. De £1 000 över det godkända beloppet är skattepliktiga.
25p för 4 000 miles 2025-26. Det årets belopp är 45p.
- Godkänt belopp: 4 000 × 45p = £1 800
- Utbetalt: 4 000 × 25p = £1 000
- Mileage Allowance Relief: £1 800 − £1 000 = £800
En arbetsgivare som betalade 45p per mile fram till den 5 april 2026 lämnade ingen mellanskillnad de åren. Betalar den fortfarande 45p öppnas en mellanskillnad den 6 april 2026 för alla under 15 000 tjänstemiles om året. Vid 15 000 blir 55p på de första 10 000 och 25p på resten £6 750, samma som 45p på alla.
Mileage Allowance Relief är skatten på mellanskillnaden, inte mellanskillnaden
Skattelättnaden är ett avdrag från din skattepliktiga lön, inte en utbetalning av skillnaden. ITEPA 2003 s. 232(1): "A deduction is allowed for mileage allowance relief to which an employee is entitled for a tax year."
gov.uk sätter siffror på det: "If you claim £60 and pay tax at a rate of 20% in that year, the amount you are entitled to is £12 (20% of £60)." De £600 i det första exemplet är värda £120 vid 20 % och £240 vid 40 %.
Du behöver också skatt att kvitta mot: "The amount of tax relief you get cannot be more than the amount of tax you paid in that year." För innevarande år "will usually adjust your tax code so you pay less tax", skriver HMRC; för tidigare år "will either adjust your tax code or give you a tax refund."
Två jobb, ett skikt eller två
De 10 000 milen räknas per anställning (s. 230(3)–(4)). Två jobb hos arbetsgivare utan koppling får var sina 10 000 miles till 55p; närstående anställningar (samma arbetsgivare, en persons kontroll eller närstående bolag) delar en räkning. gov.uk vill också ha en separat körjournal per jobb; mer i postnummer och 10 000-mileskiktet.
Vad beloppet redan täcker
Kilometerbeloppet är hela skattelättnaden för en egen bil. EIM31330: "There is no alternative whereby, for example, employees may claim for actual expenditure incurred". gov.uk skriver att beloppet "covers the cost of owning and running your vehicle. You cannot claim separately for things like: fuel; electricity; vehicle tax; MOTs; repairs".
Passagerarersättning (5p per mile för varje kollega som åker med) är arbetsgivarens att betala skattefritt; betalar din inte ut den finns det inget att begära tillbaka (EIM31410).
Kan jag begära pendlingen?
Nej. Skattelättnaden räknar bara "business travel". Section 236(1) definierar det genom reglerna för resor i ss. 337 till 342, och s. 338(3) tar bort "ordinary commuting": resor mellan "(a) the employee's home and a permanent workplace".
Anvisningarna till P87 lägger till: "Most people only have one place where they go to work. That place is their permanent workplace even if the employment is casual or temporary." Hybridarbete ändrar inte det: HMRC:s vägledning 490 säger att resor hemifrån till baskontoret "will be ordinary commuting" (chapter 3).
När en arbetsplats slutar vara tillfällig, och hur 24-månaders- och 40 %-testen fungerar, står i pendling eller tillfällig arbetsplats.
Hur begär jag Mileage Allowance Relief?
Den som lämnar Self Assessment begär den i deklarationen. gov.uk: "If you complete a Self Assessment tax return, you must claim through your tax return instead."
Online. Alla andra kan använda HMRC:s onlinetjänst för begäran. Två svar skickar dig någon annanstans: utgifter på mer än £2 500 under ett skatteår går till Self Assessment, och fler än 5 jobb går till pappersblanketten.
Med post, på blankett P87. gov.uk tillåter det om begäran görs inom 4 år från skatteårets slut, "your total expenses claim for each tax year is £2,500 or less", och du betalade skatt det året. "We'll reject postal claims that do not use this form." De £2 500 är summan för alla dina jobb, och blanketten avvisas utan varje arbetsgivares PAYE-referensnummer.
Fyra år, och det äldsta stänger i april
En begäran får inte göras "more than 4 years after the end of the year of assessment to which it relates" (TMA 1970 s. 43(1)). Det äldsta öppna året är 2022-23. Fyra år efter att det tog slut den 5 april 2023 är det 5 april 2027; därefter kan en mellanskillnad från 2022-23 inte begäras alls.
Vad du ska skicka
Onlinetjänstens sida om underlag: "You must send a copy of your mileage log to HMRC for each job. This should show why you made each journey, with the starting and finishing postcodes. If your employer has not paid you back for any mileage or travel costs, you need to send a letter explaining why."
Anvisningarna till P87 formulerar brevet annorlunda: "a letter from your employer is required if they did not pay any of your mileage payments". Ingen av sidorna säger vilken som gäller, så följ den väg du använder. Online skriver du brevet själv. På en P87 kommer det från arbetsgivaren; har din inte betalat något, be om det innan du fyller i blanketten.
Vad körjournalen ska visa
gov.uk räknar upp vad journalen måste innehålla: "the reason for every journey; the postcode for the start point of every journey; the postcode for the end point of every journey." Den säger också att du ska "keep records of the dates and mileage of your work journeys".
HMRC:s vägledning för anställda lägger till: "Employees must be able to substantiate the statements they make." Där skattelättnaden blev för hög "will seek to recover from the employee the tax lost, together with interest and, where appropriate, penalties and a surcharge" (490, chapter 12).
Som anställd sparar du underlaget minst till första årsdagen av den 31 januari som följer efter skatteåret (TMA 1970 s. 12B(2)(b)), vilket HMRC:s vägledningar avrundar till 22 månader. För en journal för 2026-27 är det 31 januari 2029. Uppmanas du att lämna en Self Assessment-deklaration för året, spara den tills HMRC inte längre kan öppna en granskning (enquiry) av deklarationen, eller tills granskningen avslutas, om det är senare.
Papper, ett kalkylark och en app kan alla ta fram den här journalen; fyra sätt att föra körjournal jämför dem. Får du i stället en tjänstebil av arbetsgivaren, se tjänstebil och privat drivmedel.
Hur DriveHub gör det enklare
Det som saknas i en begäran är resan som ingen skrev upp, och postnumret du åkte från.
Med platsåtkomst inställd på Alltid registrerar DriveHub varje resa i bakgrunden — och missar den någon gång en, säger den till. Den sparar datumet, start och slut samt sträckan. Efteråt markerar du varje resa som Arbete eller Privat och lägger till skälet med dina egna ord.
Har din iPhone registrerat körning utan en matchande resa visas en berättelse om Missade resor på fliken Resor. Den öppnar listan över saknade resor, där Återställ bygger upp rutten igen, innan begäran skickas in och inte efteråt.
Rapporten skriver ut datum, båda adresserna, sträckan och ditt skäl för varje resa. Den räknar 10 000-mileskiktet per anställning och kan avgränsas till ett enda jobb, som HMRC ber om. Där du anger vad varje arbetsgivare betalar per mile skriver den ut Mileage Allowance Relief: HMRC:s skiktade godkända belopp minus det som betalats ut. Har du inte angett vad en resa ersattes med lämnas den utanför den siffran; DriveHub antar inte att du fick ingenting.
Där DriveHub slutar: den lämnar ingenting till HMRC. En resa som den inte registrerade och inte kan återställa, för att telefonen var avstängd, urladdad eller i flygplansläge, stannar utanför rapporten tills du lägger till den för hand. Den vet inte om två arbetsgivare är närstående; är de det, ange en arbetsgivare för båda. Den avgör inte om en arbetsplats är fast.
DriveHub finns på App Store för iPhone. De brittiska regler den följer står på sidan om Storbritannien, och att ställa in automatisk spårning tar några minuter, en gång.
Den här sidan återger vad HMRC och lagstiftningen säger, och anger källorna så att du kan kontrollera. Det är inte skatterådgivning. Den kan inte ta hänsyn till din situation. När pengar står på spel — fråga arbetsgivarens löneavdelning eller din redovisningskonsult, och ta med körjournalen.
Hela regeln och källorna den bygger på: Storbritannien: krav på körjournalen.