DriveHubLandeguide · Estland · 6 min.
Godkendes en GPS-sõidupäevik eller en sõidupäevik äpp i Estland? § 4 bedømmer optegnelsen
Du vil have en sõidupäevik äpp eller en GPS-tracker til at føre din kørebog i stedet for at skrive den i hånden. Spørgsmålet er ikke, om værktøjet er godkendt. Det er, om den optegnelse, det frembringer, viser det, määrus 164 § 4 opregner, for hver tur.
Det korte svar
En sõidupäevik bedømmes på, hvad den viser, ikke på, hvad den er ført med. Reglen er Vabariigi Valitsuse määrus nr 164, § 4 Arvestuse pidamine. Den opregner, hvad optegnelsen over bilens brug skal vise. Den nævner intet produkt, ingen enhed og ingen godkendelse.
Spørgsmålet for en app eller en GPS-kørebog er altså, om dens optegnelse viser alle fire punkter i § 4:
- Navnet på den person, der bruger bilen — én gang, for optegnelsen.
- Bilens registreringsnummer — én gang, for optegnelsen.
- Kilometerstanden ved start og slut på hver tur.
- Datoen og formålet med hver tur.
Et GPS-spor alene viser ikke de to sidste. Det ved, hvor bilen kørte hen og hvor langt. Det kender ikke kilometerstanden, og det kan ikke vide, hvorfor du kørte.
Hvad § 4 faktisk kræver
Her er teksten i den gældende udgave (RT I, 02.07.2025, 18):
"Sõiduauto kasutamise üle peetavas arvestuses näidatakse: 1) sõiduautot kasutava isiku ees- ja perekonnanimi; 2) sõiduauto riikliku registreerimismärgi andmed; 3) sõiduauto läbisõidumõõdiku alg- ja lõppnäit iga … sõidu korral; 4) kuupäev ja sõidu eesmärk iga … sõidu korral."
Verbet er näidatakse — "vises". Teksten handler om optegnelsens indhold.
Punkt 3 og 4 siger iga sõidu korral: for hver tur. Punkt 1 og 2 gør ikke, så et sidehoved, der angiver føreren og nummerpladen én gang, gør det, § 4 kræver.
Den fulde liste og arbejdsgiverens side står på den estiske sõidupäevik-side.
Hvad en GPS-kørebog giver dig, og hvad den ikke giver
Tag de fire punkter ét ad gangen.
Punkt 1 og 2, føreren og nummerpladen. Enhver app eller enhed kan have dem med. Tjek, at eksporten udskriver begge for den bil, du fik godtgørelse for.
Punkt 3, kilometerstanden. § 4 kræver "läbisõidumõõdiku alg- ja lõppnäit": aflæsningen på bilens kilometertæller ved start og slut. En rute på et kort er ikke det. Det er en afstand i kilometer heller ikke. Eksporterer et værktøj kun afstanden, mangler optegnelsen et punkt, bekendtgørelsen nævner.
Punkt 4, datoen og formålet. Datoen er let for enhver tracker. Formålet er ikke. Sõidu eesmärk er en grund, og en tracker har ingen mulighed for at kende den. Du skal skrive den, for hver erhvervstur.
Testen tager et minut. Åbn en eksporteret måned, og se efter kilometerstanden i begge ender af hver tur og et formål på hver enkelt.
Hvorfor "godkendt" ikke er noget, et produkt kan være
Bekendtgørelsen fastsætter indhold, ikke en procedure for produkter. I den del af § 4, der er citeret ovenfor, er der intet register over godkendte apps, intet certifikat og ingen test. Et produkt, der beskrives som "godkendt", beskriver sig selv. Maksu- ja Tolliamet ser på din optegnelse.
Og der er meget på spil. MTA:
"Kui isikliku sõiduauto kasutamise hüvitist makstakse ilma arvestust pidamata, on väljamakse näol tegemist palgatuluga."
Udbetales den uden optegnelser, er hele udbetalingen løn. Intet af den forbliver skattefrit. Hvorfor den regel er absolut, og hvordan det gamle beløb på 64 € sluttede i 2014, står i godtgørelse for egen bil i Estland.
Der er en anden regel for optegnelser, der findes, men ikke slår til. Maksukorralduse seadus § 94 (1) tillader, at skatten skønnes, "kui maksu määramiseks vajalikud kirjalikud tõendid on puudulikud, ebapiisavad, mitteusaldusväärsed, hävinud või kadunud". Det dækker ufuldstændige, utilstrækkelige og upålidelige optegnelser og bortkomne.
Hvad ingen app eller GPS-kørebog kan gøre for dig
Arbejdsgiverens skriftlige beslutning. § 3 i määrus 164 er en selvstændig betingelse. Arbejdsgiveren beslutter skriftligt og nævner modtageren, "hüvitise suurus" og "sõidu kuupäev või periood, mille jooksul tehtud sõitude kulusid hüvitatakse". Den betaler for ture, der allerede er kørt. MTA's håndbog: "ei saa maksuvaba hüvitist maksta tulevaste sõitude eest, vaid ainult juba tehtud sõitude eest". Én beslutning kan dække mere end én kalendermåned.
At gemme den i syv år. Määrus 164 fastsætter ingen opbevaringsperiode. To andre love gør. Raamatupidamise seadus § 12 lg 1 regner syv år fra regnskabsårets udgang. Maksukorralduse seadus § 58 regner syv år fra 1. januar efter den sidste postering i en samling af dokumenter, hvilket en sõidupäevik er. For en kørebog, der løber over flere år, slutter den anden frist senest: Den begynder efter den sidste postering, så de første sider gemmes lige så længe som de sidste. En app-kørebog skal kunne eksporteres, og eksporten gemmes, så længe.
Firmabilen. Intet af dette gælder for en bil, din arbejdsgiver stiller til rådighed. Den beskattes efter bilens kilowatt under TuMS § 48 lg 8. MTA siger, at en kørebog over private ture ikke tager dig ud af den: "Erasõite ei ole võimalik arvestuse alusel hüvitada ja seetõttu ei ole sõidupäeviku pidamine vajalik." Se firmabil eller din egen bil i Estland.
Spørgsmål at stille til enhver app, enhed eller regneark
- Har hver erhvervstur kilometerstanden ved start og slut?
- Kan du skrive et reelt formål for hver tur, ikke kun "erhverv"?
- Viser eksporten dit navn og registreringsnummeret?
- Fortæller den dig, når den kan have overset en kørsel?
- Kan du eksportere hver måned og gemme filerne i syv år?
Vil du hellere føre den i hånden? Den estiske sõidupäevik-skabelon har de fire punkter som kolonner, eller hent den tomme kørebog som PDF eller CSV. Fordele og ulemper ved papir, regneark, enhed og app står i sådan fører du kørebog.
Sådan passer DriveHub til § 4
DriveHub er ikke godkendt eller certificeret af Maksu- ja Tolliamet; § 4 indeholder ingen sådan godkendelse, for noget produkt. Det, den gør, er at fange turene og udskrive de punkter, § 4 nævner. Med lokalitetsadgang sat til Altid registrerer DriveHub hver eneste kørsel i baggrunden — og hvis den nogensinde overser en, fortæller den dig det. Erhvervs- og privatture registreres på lige fod, og DriveHub arkiverer de fleste som Erhverv eller Privat ud fra dine steder, tidligere ruter og arbejdstid og spørger dig om resten.
Har din iPhone registreret kørsel uden en tilsvarende tur, vises historien Mistede ture på fanen Ture, og den åbner Manglende ture. Tryk på Gendan for at genskabe turen, eller tilføj den selv.
Rapporten viser datoen, formålet med dine egne ord og for hver erhvervstur kilometerstanden ved start og slut. Tallene kommer fra dig: Skriv de to aflæsninger på turen, eller indtast en aflæsning fra instrumentbrættet for bilen en gang imellem, så fører DriveHub den frem tur for tur og markerer de tal med ≈. Uden nogen aflæsning forbliver kolonnen tom. I en rapport for én bil står føreren og registreringsnummeret én gang, i sidehovedet — dér, hvor § 4 placerer dem. Rapporter eksporteres som PDF, Excel eller CSV med DriveHub Pro. Registreres på din enhed. Når iCloud er slået til, synkroniseres dine ture også via Apples iCloud. Kort og adressesøgning kan sende koordinater eller søgetekst til Apple. Du vælger selv, om du vil dele eller eksportere ture.
Det, der forbliver dit. Formålet er en grund, som kun du kan skrive. Tjek et ≈-tal mod instrumentbrættet en gang imellem, og ret det på turen, hvis de afviger. Arbejdsgiverens skriftlige beslutning er arbejdsgiverens dokument. Og om optegnelsen er nok, afgør Maksu- ja Tolliamet, for din optegnelse, ikke for DriveHub.
- DriveHub i App Store
- Estiske krav til sõidupäevik
- Opsæt automatisk registrering, og få besked, når en kørsel mangler
Kilder
- Vabariigi Valitsuse määrus nr 164 (14.07.2006), §§ 3 og 4 (RT I, 02.07.2025, 18).
- Maksu- ja Tolliamet, håndbogen Erisoodustused, kapitlerne Isikliku sõiduauto kasutamise hüvitis og Tööandja sõiduauto (emta.ee/node/168/handbook/11/pdf).
- Raamatupidamise seadus § 12 lg 1; maksukorralduse seadus §§ 58 og 94.
- Tulumaksuseadus § 48 lg 8.
- RT I, 26.08.2014, 8 (ophævelse af määrus 164 § 6).
Denne side gengiver, hvad määrus nr 164, maksukorralduse seadus, raamatupidamise seadus og skattemyndighedens egen håndbog siger, og nævner dem ved navn, så du kan tjekke det. Det er ikke skatterådgivning, og den kender ikke din situation. Når det handler om penge — spørg din raamatupidaja, og tag kørebogen med.
Den fulde regel med de retsakter, den bygger på: Estland: krav til kørebogen.