Maaopas · Viro · 6 min

Kelpaako GPS-sõidupäevik tai sõidupäevik äpp Virossa? § 4 arvioi kirjanpidon

Kirjoittanut Andrei Zamiralov · Päivitetty 5. lokakuuta 2026

Haluat, että sõidupäevik äpp eli ajopäiväkirjasovellus tai GPS-seurantalaite pitää ajopäiväkirjaa puolestasi käsin kirjoittamisen sijaan. Kysymys ei ole siitä, hyväksytäänkö väline. Kysymys on siitä, näkyykö sen tuottamasta kirjanpidosta jokaisen ajon osalta se, mitä määrus 164 § 4 luettelee.

Lyhyt vastaus

Sõidupäevikiä arvioidaan sen perusteella, mitä siitä näkyy, ei sen perusteella, millä sitä pidettiin. Sääntö on Vabariigi Valitsuse määrus nr 164, § 4 Arvestuse pidamine. Se luettelee, mitä auton käytön kirjanpidosta on käytävä ilmi. Se ei nimeä tuotetta, laitetta eikä hyväksyntää.

Sovelluksen tai GPS-ajopäiväkirjan osalta kysymys on siis, näkyvätkö sen kirjanpidosta kaikki § 4:n neljä kohtaa:

Autoa käyttävän henkilön nimi — kerran, koko kirjanpidolle.
Auton rekisterinumero — kerran, koko kirjanpidolle.
Mittarilukema jokaisen ajon alussa ja lopussa.
Jokaisen ajon päivämäärä ja tarkoitus.

Pelkkä GPS-reitti ei näytä kahta viimeistä. Se tietää, minne auto ajoi ja kuinka pitkälle. Se ei tiedä mittarilukemaa, eikä se voi tietää, miksi ajoit.

Mitä § 4 todella vaatii

Tässä teksti voimassa olevasta versiosta (RT I, 02.07.2025, 18):

"Sõiduauto kasutamise üle peetavas arvestuses näidatakse: 1) sõiduautot kasutava isiku ees- ja perekonnanimi; 2) sõiduauto riikliku registreerimismärgi andmed; 3) sõiduauto läbisõidumõõdiku alg- ja lõppnäit iga … sõidu korral; 4) kuupäev ja sõidu eesmärk iga … sõidu korral."

Verbi on näidatakse — "näytetään". Teksti koskee kirjanpidon sisältöä.

Kohdissa 3 ja 4 lukee iga sõidu korral: jokaisen ajon osalta. Kohdissa 1 ja 2 ei lue, joten otsake, jossa kuljettaja ja rekisterikilpi mainitaan kerran, täyttää sen, mitä § 4 vaatii.

Koko luettelo ja työnantajan osuus ovat Viron sõidupäevik-sivulla.

Mitä GPS-ajopäiväkirja antaa ja mitä ei

Käydään neljä kohtaa läpi yksi kerrallaan.

Kohdat 1 ja 2, kuljettaja ja rekisterikilpi. Mikä tahansa sovellus tai laite voi sisältää nämä. Tarkista, että vienti tulostaa molemmat sille autolle, josta sinulle maksettiin.

Kohta 3, mittarilukema. § 4 edellyttää "läbisõidumõõdiku alg- ja lõppnäit": auton matkamittarin lukeman alussa ja lopussa. Reitti kartalla ei ole sitä. Eikä ole matka kilometreinä. Jos väline vie pelkän matkan pituuden, kirjanpidosta puuttuu kohta, jonka asetus nimeää.

Kohta 4, päivämäärä ja tarkoitus. Päivämäärä on helppo mille tahansa seurantalaitteelle. Tarkoitus ei ole. Sõidu eesmärk on syy, eikä seurantalaitteella ole mitään keinoa tietää sitä. Sinun on kirjoitettava se jokaisesta työajosta.

Testi vie minuutin. Avaa yhden kuukauden vienti ja etsi jokaisen ajon kummastakin päästä mittarilukema ja jokaiselta ajolta tarkoitus.

Miksi tuote ei voi olla "hyväksytty"

Asetus määrää sisällön, ei tuotteiden menettelyä. Yllä lainatussa § 4:n osassa ei ole hyväksyttyjen sovellusten rekisteriä, ei sertifikaattia eikä testiä. "Hyväksytyksi" kuvattu tuote kuvaa itseään. Maksu- ja Tolliamet katsoo sinun kirjanpitoasi.

Ja panokset ovat suuret. MTA:

"Kui isikliku sõiduauto kasutamise hüvitist makstakse ilma arvestust pidamata, on väljamakse näol tegemist palgatuluga."

Ilman kirjanpitoa maksettu korvaus on kokonaan palkkaa. Mitään siitä ei jää verovapaaksi. Miksi sääntö on ehdoton ja miten vanha 64 €:n korvaus päättyi vuonna 2014, kerrotaan artikkelissa korvaus oman auton käytöstä Virossa.

Kirjanpidolle, joka on olemassa mutta jää vajaaksi, on toinen sääntö. Maksukorralduse seadus § 94 (1) sallii veron arvioimisen, "kui maksu määramiseks vajalikud kirjalikud tõendid on puudulikud, ebapiisavad, mitteusaldusväärsed, hävinud või kadunud". Se kattaa vajaat, riittämättömät ja epäluotettavat kirjanpidot sekä kadonneet.

Mitä mikään sovellus tai GPS-ajopäiväkirja ei voi tehdä puolestasi

Työnantajan kirjallinen päätös. Määrus 164:n § 3 on erillinen ehto. Työnantaja päättää kirjallisesti ja nimeää saajan, "hüvitise suurus" ja "sõidu kuupäev või periood, mille jooksul tehtud sõitude kulusid hüvitatakse". Korvaus maksetaan jo ajetuista ajoista. MTA:n käsikirja: "ei saa maksuvaba hüvitist maksta tulevaste sõitude eest, vaid ainult juba tehtud sõitude eest". Yksi päätös voi kattaa useamman kuin yhden kalenterikuukauden.

Säilyttäminen seitsemän vuotta. Määrus 164 ei määrää säilytysaikaa. Kaksi muuta lakia määrää. Raamatupidamise seadus § 12 lg 1 laskee seitsemän vuotta tilikauden lopusta. Maksukorralduse seadus § 58 laskee seitsemän vuotta asiakirjakokonaisuuden viimeistä merkintää seuraavasta 1. tammikuuta, ja sõidupäevik on sellainen kokonaisuus. Usean vuoden yli jatkuvalle ajopäiväkirjalle jälkimmäinen laskuri päättyy myöhemmin: se alkaa viimeisen merkinnän jälkeen, joten ensimmäiset sivut säilytetään yhtä kauan kuin viimeiset. Sovellusajopäiväkirjan on oltava vietävissä, ja vienti on säilytettävä yhtä kauan.

Yhtiön auto. Mikään tästä ei koske autoa, jonka työnantaja antaa. Sitä verotetaan auton kilowattien mukaan TuMS § 48 lg 8:n perusteella. MTA:n mukaan yksityisajojen ajopäiväkirja ei vapauta siitä: "Erasõite ei ole võimalik arvestuse alusel hüvitada ja seetõttu ei ole sõidupäeviku pidamine vajalik." Katso yhtiön auto vai oma auto Virossa.

Kysymykset mille tahansa sovellukselle, laitteelle tai taulukolle

Onko jokaisessa työajossa mittarilukema alussa ja lopussa?
Voitko kirjoittaa jokaiselle ajolle todellisen tarkoituksen etkä pelkkää "työ"?
Näkyvätkö viennissä nimesi ja rekisterinumero?
Kertooko se, kun se on voinut jättää ajon tallentamatta?
Voitko viedä jokaisen kuukauden ja säilyttää tiedostot seitsemän vuotta?

Pidätkö mieluummin käsin? Virolaisessa sõidupäevik-pohjassa neljä kohtaa ovat sarakkeina, tai lataa tyhjä ajopäiväkirja PDF:nä tai CSV:nä. Paperin, taulukon, laitteen ja sovelluksen hyviä ja huonoja puolia vertaillaan artikkelissa miten ajopäiväkirjaa pidetään.

Miten DriveHub sopii § 4:ään

Maksu- ja Tolliamet ei ole hyväksynyt eikä sertifioinut DriveHubia; § 4 ei tunne tällaista hyväksyntää millekään tuotteelle. Se, mitä DriveHub tekee, on tallentaa matkat ja tulostaa kohdat, jotka § 4 nimeää. Kun sijainnin käyttöoikeus on Aina, DriveHub tallentaa jokaisen ajon taustalla — ja jos se joskus jättää ajon tallentamatta, se kertoo sen sinulle. Työ- ja yksityisajot tallennetaan samalla tavalla, ja DriveHub merkitsee useimmat Työ- tai Yksityinen-ajoiksi paikkojesi, aiempien reittiesi ja työaikojesi perusteella ja kysyy loput sinulta.

Tarkistettavat-tarina: yksi matka reitteineen, matkan pituus ja arvo työajona

Jos iPhone kirjasi ajoa, jolle ei ole vastaavaa matkaa, Matkat-välilehdelle ilmestyy Puuttuvat matkat -tarina, joka avaa Puuttuvat matkat -luettelon. Napauta Palauta palauttaaksesi matkan, tai lisää se itse.

Puuttuvat matkat -luettelo: kaksi ajoa, jotka iPhone kirjasi ilman vastaavaa matkaa, kummassakin Palauta ja Ei ajoa

Raporttiin tulostuvat päivämäärä, tarkoitus omin sanoin ja jokaisesta työajosta mittarilukema alussa ja lopussa. Luvut tulevat sinulta: kirjoita kaksi lukemaa matkaan tai syötä autolle kojelaudan lukema silloin tällöin, niin DriveHub siirtää sen eteenpäin matka matkalta ja merkitsee nämä luvut ≈. Ilman yhtään lukemaa sarake jää tyhjäksi. Yhden auton raportissa kuljettaja ja rekisterinumero näkyvät kerran, otsakkeessa — juuri siellä, minne § 4 ne sijoittaa. Raportit viedään PDF-, Excel- tai CSV-muodossa DriveHub Prolla. Tallennetaan laitteellasi. Kun iCloud on käytössä, matkasi synkronoituvat myös Applen iCloudin kautta. Kartat ja osoitehaku voivat lähettää Applelle koordinaatteja tai hakutekstiä. Päätät itse matkojen jakamisesta tai viennistä.

Mikä jää sinulle. Tarkoitus on syy, jonka vain sinä voit kirjoittaa. Vertaa ≈-lukua kojelautaan silloin tällöin ja korjaa se matkaan, jos ne eroavat. Työnantajan kirjallinen päätös on työnantajan asiakirja. Ja sen, riittääkö kirjanpito, ratkaisee Maksu- ja Tolliamet sinun kirjanpitosi osalta, ei DriveHubin.

Lähteet

Vabariigi Valitsuse määrus nr 164 (14.07.2006), §§ 3 ja 4 (RT I, 02.07.2025, 18).
Maksu- ja Tolliamet, käsikirja Erisoodustused, luvut Isikliku sõiduauto kasutamise hüvitis ja Tööandja sõiduauto (emta.ee/node/168/handbook/11/pdf).
Raamatupidamise seadus § 12 lg 1; maksukorralduse seadus §§ 58 ja 94.
Tulumaksuseadus § 48 lg 8.
RT I, 26.08.2014, 8 (määrus 164 § 6:n kumoaminen).

Tällä sivulla kerrotaan, mitä määrus nr 164, maksukorralduse seadus, raamatupidamise seadus ja verohallinnon oma käsikirja sanovat, ja ne mainitaan nimeltä, jotta voit tarkistaa asian. Tämä ei ole veroneuvontaa. Sivu ei voi ottaa huomioon tilannettasi. Kun rahasta on kyse, kysy raamatupidajaltasi eli kirjanpitäjältäsi — ja ota ajopäiväkirja mukaan.

Koko sääntö lähteineen: Viro: ajopäiväkirjan vaatimukset.