DriveHubKørebog i Estland — uden optegnelser er hele godtgørelsen løn
Hvad dine optegnelser skal indeholde for at holde ved en kontrol fra Maksu- ja Tolliamet — og den sats DriveHub regner med.
Satsen
0,50 € pr. km, gældende fra 1. januar 2025.
Reglen
Vabariigi Valitsuse määrus nr 164 (14.07.2006). § 4 Arvestuse pidamine regulerer sõidupäevik, kørebogen; § 3 er Hüvitise vormistamine, arbejdsgiverens skriftlige beslutning (modtagerens navn, beløbet og datoen eller perioden). Siden ændringen RT I, 02.07.2025, 14 indeholder forordningen ikke længere satsen — § 5 henviser nu til TuMS § 13 lg 3 p 2.
Hvad hver tur skal registrere
»Sõiduauto kasutamise üle peetavas arvestuses näidatakse: 1) sõiduautot kasutava isiku ees- ja perekonnanimi; 2) sõiduauto riikliku registreerimismärgi andmed; 3) sõiduauto läbisõidumõõdiku alg- ja lõppnäit iga … sõidu korral; 4) kuupäev ja sõidu eesmärk iga … sõidu korral.«
Det vil sige: førerens for- og efternavn, bilens registreringsnummer, kilometerstanden ved start og slut for hver tur samt dato og formål for hver tur.
Hvor længe de skal opbevares
Syv år, og her skiller Estland sig ud fra sine naboer — raamatupidamise seadus § 12 lg 1, fra udgangen af det regnskabsår, hvor transaktionen blev bogført, og uafhængigt heraf maksukorralduse seadus § 58, syv år fra 1. januar året efter, at dokumentet blev udarbejdet. De to bestemmelser regner fristen fra forskellige tidspunkter for det samme dokument, så MKS-fristen er den seneste for en, der følger kalenderåret. Määrus nr 164 — selve forordningen om sõidupäevik — fastsætter ingen frist: säilit forekommer ikke én eneste gang i teksten RT I, 02.07.2025, 18. Der skelnes ikke mellem arbejdsgiver og FIE (selvstændig), da begge er raamatupidamiskohustuslane, og MKS § 58 fanger alt uden for bogføringspligten. Overtrædelse fører til skøn efter MKS § 94 (1), der nævner netop dette tilfælde — »kui maksu määramiseks vajalikud kirjalikud tõendid on puudulikud, ebapiisavad, mitteusaldusväärsed, hävinud või kadunud« — oven i den regel, at en betaling uden arvestus uden videre er løn. Ansættelsen forældes efter tre år (fem ved forsæt), så optegnelserne overlever kontrolperioden med god margin.
Hvad det koster at gøre det forkert
Absolut. »Kui isikliku sõiduauto kasutamise hüvitist makstakse ilma arvestust pidamata, on väljamakse näol tegemist palgatuluga.« Uden kørebog er hele betalingen løn — den faste godtgørelse på 64 € om måneden uden optegnelser, som gjaldt før 2025, findes ikke længere.
Firmabilen er en anden skat med en anden form. Alt ovenfor handler om isikliku sõiduauto hüvitis — din egen bil. Hvor arbejdsgiveren stiller bilen til rådighed, pålægger TuMS § 48 lg 8 arbejdsgiveren en erisoodustus (et personalegode), beregnet ud fra bilen og ikke ud fra kørslen: »uuel sõiduautol 1,96 eurot kW kohta kuus, üle 5 aasta vanusel sõiduautol 1,47 eurot kW kohta kuus« (MTA's håndbog Erisoodustused, kapitlet Tööandja sõiduauto, senest opdateret 08.01.2025). Tre konsekvenser, der er værd at have samlet ét sted:
- Afstanden er uden betydning. Godet opstår ved, at bilen stilles til rådighed — »ei ole oluline tööandja sõiduauto kasutamine erasõitudeks, vaid sõiduauto kasutamise võimaldamine« — så mindre kørsel sænker det ikke, og mere kørsel hæver det ikke. Derfor beregner DriveHub intet beløb for en sådan bil og nævner i stedet den skat, der gælder.
- En kørebog er ikke vejen ud. »Erasõite ei ole võimalik arvestuse alusel hüvitada ja seetõttu ei ole sõidupäeviku pidamine vajalik.« Vejen ud er en anmærkning i Transpordiamets register om, at bilen kun bruges til arbejde: »Kui Transpordiametit ei ole teavitatud/puudub vastav märge, siis tööandja võimaldab töötajatel kasutada firma sõiduautot erasõitudeks.« Det er arbejdsgiverens handling, og ingen optegnelse, føreren fører, kan træde i stedet for den.
- Kun M1. Anmeldelsespligten omfatter personbiler; »N1-kategooria sõidukite (kaubikute) kasutamisest teavitama ei pea«, men værdiansættelsen pr. kW kan stadig anvendes på en varevogn, som arbejdsgiveren lader blive kørt privat.
Denne side gengiver, hvad reglerne og myndigheden selv siger, med kildehenvisning, så du selv kan slå det op. Det er ikke skatterådgivning, og siden kender ikke din situation. Når det handler om penge — spørg din revisor, og tag optegnelserne med.
Hvor det kommer fra
Kilde til kravene ovenfor: Maksu- ja Tolliamet. DriveHub kontrollerer dem og satsen mod myndighedens egne sider; denne side er bygget ud fra det grundlag.
DriveHub registrerer dette automatisk. Appen registrerer hver kørsel i baggrunden og gemmer start og slut, afstanden og ruten. Registreringen og tjekket for manglende ture er gratis; rapporten i den form, en skattemyndighed forventer, er en del af DriveHub Pro.
