Maaopas · Viro · 6 min

Sõidupäeviku näidis Viroon: neljä asiaa, joita § 4 vaatii, ilmaiseksi PDF:nä tai CSV:nä Exceliin

Kirjoittanut Andrei Zamiralov · Päivitetty 5. lokakuuta 2026

Saat korvausta oman auton käytöstä työajoissa Virossa, ja tarvitset tänään ajopäiväkirjan mallin, sõidupäeviku näidis. Alla on tyhjä pohja PDF:nä tai Exceliin, neljä asiaa, jotka sen on määrus 164 § 4:n mukaan näytettävä, ja esimerkki sen täyttämisestä.

Lyhyt vastaus

Lataa tyhjä virolainen ajopäiväkirja tulostettavana PDF:nä tai Excelissä avattavana CSV:nä. Molemmat ovat ilmaisia, ja kummassakin sarakkeiden nimet ovat viroksi ja englanniksi. Jos Excel näyttää kaiken yhdessä sarakkeessa, avaa tiedosto valinnalla Tiedot → Tekstistä/CSV:stä ja valitse erottimeksi pilkku.

Pohja noudattaa asetuksen Vabariigi Valitsuse määrus nr 164, § 4 (Arvestuse pidamine) vaatimuksia. Se edellyttää neljää asiaa:

1. Autoa käyttävän henkilön nimi.
2. Auton rekisterinumero.
3. Mittarilukema jokaisen ajon alussa ja lopussa.
4. Jokaisen ajon päivämäärä ja tarkoitus.

Kaksi ensimmäistä kirjoitetaan kerran, ajopäiväkirjan alkuun. Kaksi viimeistä täytetään jokaiselle riville.

Mitä § 4 sanoo sanatarkasti

"Sõiduauto kasutamise üle peetavas arvestuses näidatakse: 1) sõiduautot kasutava isiku ees- ja perekonnanimi; 2) sõiduauto riikliku registreerimismärgi andmed; 3) sõiduauto läbisõidumõõdiku alg- ja lõppnäit iga … sõidu korral; 4) kuupäev ja sõidu eesmärk iga … sõidu korral."

Kohdissa 3 ja 4 lukee iga sõidu korral, jokaisen ajon osalta. Kohdissa 1 ja 2 ei lue. Siksi pohja sijoittaa nimesi ja rekisterikilven otsakkeeseen kerran ja varaa taulukon ajoille.

Taulukossa ei ole matkan pituuden saraketta, koska § 4 ei vaadi sitä. Ajon pituus on loppulukema miinus alkulukema.

Miten pohja täytetään

Kirjoita etu- ja sukunimesi sekä rekisterinumero kahdelle otsakeriville. Lisää sitten yksi rivi jokaisesta työajosta, kuten tässä esimerkissä:

Kolme ajoa ovat 52, 200 ja 31 kilometriä: yhteensä 283 kilometriä.

Kirjoita tarkoitus niin, että myöhemmin lukeva ymmärtää, miksi ajo oli työtä. Pelkkä "työ" ei kerro hänelle mitään. Paikka ja syy kertovat.

Mitä tapahtuu ilman ajopäiväkirjaa Virossa

Monessa maassa korvausta leikataan, kun kirjanpito on vajaa. Virossa maksaminen ilman mitään kirjanpitoa maksaa kaiken. Vero- ja tullihallitus Maksu- ja Tolliamet sanoo:

"Kui isikliku sõiduauto kasutamise hüvitist makstakse ilma arvestust pidamata, on väljamakse näol tegemist palgatuluga."

Ilman ajopäiväkirjaa maksettu korvaus on kokonaan palkkaa. Kiinteä 64 € kuukaudessa, joka ei vaatinut kirjanpitoa, kumottiin 1. syyskuuta 2014. Korvaus oman auton käytöstä Virossa käsittelee sääntöä ja sen historiaa kokonaisuudessaan.

Ajopäiväkirja ei ole koko paperityö

Sõidupäevik on toinen kahdesta ehdosta. Toinen on työnantajan kirjallinen päätös § 3:n (Hüvitise vormistamine) mukaan. Siinä nimetään saaja, "hüvitise suurus" (summa) ja "sõidu kuupäev või periood, mille jooksul tehtud sõitude kulusid hüvitatakse" (niiden ajojen päivämäärä tai jakso, joiden kulut se korvaa).

Päätös korvaa jo ajettuja ajoja: verohallinnon käsikirjan mukaan verovapaata korvausta "ei saa … maksta tulevaste sõitude eest, vaid ainult juba tehtud sõitude eest". Yksi päätös voi kattaa kalenterikuukautta pidemmän jakson: "Otsuse võib teha ka pikema perioodi kohta kui üks kalendrikuu." Työnantaja ilmoittaa korvauksen sitten INF 14:llä viimeistään seuraavan vuoden 1. helmikuuta.

Pohja ei korvaa päätöstä. Vain työnantaja voi kirjoittaa sen. Omassa OÜ:ssasi päätös on yhtiön, joten sen hallituksen jäsenenä kirjoitat sen itse.

Kuinka kauan ajopäiväkirja säilytetään: seitsemän vuotta

Kaksi lakia määrää ajan, ja kumpikin sanoo seitsemän vuotta:

• Raamatupidamise seadus § 12 lg 1: sen tilikauden lopusta, jona liiketoimi kirjattiin.
• Maksukorralduse seadus § 58: asiakirjan laatimista seuraavan vuoden 1. tammikuuta alkaen. Merkintäkokonaisuudelle, jollainen sõidupäevik on, aika alkaa sen viimeistä merkintää seuraavan vuoden 1. tammikuuta: "toimiku või dokumentide kogumiku puhul viimase sissekande tegemisele järgneva aasta 1. jaanuarist".

Nämä kaksi laskuria eroavat, joten noudata myöhäisempää. Otetaan vihko, joka aloitettiin maaliskuussa 2025 ja jonka viimeinen merkintä tehdään helmikuussa 2027. Sen laskuri alkaa 1. tammikuuta 2028 ja kulkee seitsemän vuotta, vuoden 2034 loppuun. Ensimmäiset sivut vuodelta 2025 säilytetään yhtä kauan kuin viimeiset.

Määrus 164 ei itse määrää säilytysaikaa. Jos kirjanpito puuttuu tai on epäluotettava, verohallinto voi arvioida veron maksukorralduse seaduse § 94 lg 1:n nojalla.

Kun tämä pohja ei ole se, jota tarvitset

Yhtiön auto. Pohja on omaa autoa varten. Työnantajan antamaa autoa verotetaan erisoodustuksena kilowattien mukaan ajomatkasta riippumatta, eikä ajopäiväkirja verohallinnon mukaan muuta sitä: "Erasõite ei ole võimalik arvestuse alusel hüvitada ja seetõttu ei ole sõidupäeviku pidamine vajalik." Yhtiön auto vai oma auto Virossa asettaa nämä kaksi rinnakkain.

Virkamatka (lähetus).** Lähetuksella oman auton kulut voidaan sen sijaan korvata kuitteja vastaan matkakulusääntöjen mukaan. Se on tästä ajopäiväkirjasta erillinen reitti.

Vammainen työntekijä. Kirjanpito pidetään samoin, mutta korvattava voi olla mikä tahansa moottoriajoneuvo, ja niin voi myös kodin ja työpaikan välinen matka, jos julkista liikennettä ei voi käyttää siihen.

Miten DriveHub helpottaa tätä

Paperinen ajopäiväkirja pettää ennustettavalla tavalla. Helmikuun ajo jää kirjaamatta, mittarilukema arvataan, tarkoitus täytetään kuukautta myöhemmin. Virossa ilman kirjanpitoa maksettu korvaus on palkkaa — kokonaan.

Kun sijainnin käyttöoikeus on Aina, DriveHub tallentaa jokaisen ajon taustalla — ja jos se joskus jättää ajon tallentamatta, se kertoo sen sinulle. Paikkasi, aiemmat reittisi ja työaikasi lajittelevat useimmat matkat Työ- tai Yksityinen-ajoiksi; sinä ratkaiset loput ja lisäät tarkoituksen omin sanoin.

Raporttiin tulostuvat jokaisen matkan päivämäärä, matkan muistiinpanoon kirjoittamasi tarkoitus sekä mittarilukema alussa ja lopussa, ja yhden auton raportissa kuljettaja ja rekisterinumero kerran otsakkeessa. Juuri sinne § 4 ne sijoittaa. Jos et ole lukenut mittarilukemaa kojelaudasta jonkin matkan kohdalla, luku lasketaan viimeisestä lukemastasi ja merkitään ≈, joten syötä lukema silloin tällöin. Seuranta on ilmaista; raportin vienti PDF-, Excel- tai CSV-muodossa kuuluu DriveHub Prohon.

Työnantajan kirjallista päätöstä se ei voi tuottaa. Se jää työnantajalle.

DriveHub on App Storessa iPhonelle. Viron säännöt ovat Viron sivulla. Automaattisen seurannan käyttöönotto vie muutaman minuutin, kerran. Täyttääkö GPS- tai sovellusajopäiväkirja § 4:n vaatimukset, kerrotaan artikkelissa kelpaako GPS- tai sovellus-sõidupäevik Virossa?. Paperia, taulukoita ja sovelluksia vertaillaan artikkelissa neljä tapaa pitää ajopäiväkirjaa.

Lähteet

• Vabariigi Valitsuse määrus nr 164 (14.07.2006), §§ 3 ja 4 (RT I, 02.07.2025, 18).
• Maksu- ja Tolliamet, Isikliku sõiduauto kasutamise hüvitis ja käsikirjan luku 11656; käsikirja Erisoodustused, luku Tööandja sõiduauto.
• Raamatupidamise seadus § 12 lg 1; maksukorralduse seadus §§ 58 ja 94.
• RT I, 26.08.2014, 8 (määrus 164 § 6:n kumoaminen).

Tällä sivulla kerrotaan, mitä asetus ja verohallinnon oma käsikirja sanovat, ja ne mainitaan nimeltä, jotta voit tarkistaa asian. Tämä ei ole veroneuvontaa. Sivu ei voi ottaa huomioon tilannettasi. Kun rahasta on kyse, kysy raamatupidajaltasi eli kirjanpitäjältäsi — ja ota ajopäiväkirja mukaan.

Pidempää luettavaa

• Autokompensatsioon omasta OÜ:sta: maksetaan juhatuse liikmelle, ei omanikulle
• Auto OÜ:n nimissä vai oma auto? Virossa toinen vero laskee kilowatteja, toinen kilometrejä
• Korvaus oman auton käytöstä Virossa — 64 € kuukaudessa, jota ei enää ole