Riigijuhend · Eesti · 6 min

Sõidupäeviku näidis Eesti jaoks: neli asja, mida § 4 nõuab, tasuta PDF-ina või CSV-na Excelisse

Autor: Andrei Zamiralov · Uuendatud 5. oktoober 2026

Sulle makstakse hüvitist oma autoga töösõitude eest ja sõidupäeviku näidis on vaja juba täna. Allpool on tühi põhi PDF-ina või Exceli jaoks, nende nelja asjaga, mida määruse 164 § 4 järgi peab näitama, ja näitega, kuidas seda täita.

Lühidalt

Laadi tühi Eesti sõidupäevik alla kas PDF-ina printimiseks või CSV-na Excelis avamiseks. Mõlemad on tasuta ja mõlemas on veergude nimed eesti ja inglise keeles. Kui Excel näitab kõike ühes veerus, ava fail menüüst Andmed → Tekstist/CSV-st ja vali eraldajaks koma.

Põhi järgib Vabariigi Valitsuse määruse nr 164 § 4 (Arvestuse pidamine). See nõuab nelja asja:

1. Sõiduautot kasutava isiku nimi.
2. Auto registreerimismärk.
3. Läbisõidumõõdiku näit iga sõidu alguses ja lõpus.
4. Iga sõidu kuupäev ja eesmärk.

Kaks esimest kirjutatakse üks kord, päeviku algusesse. Kaks viimast täidetakse igal real.

Mida § 4 sõna-sõnalt ütleb

"Sõiduauto kasutamise üle peetavas arvestuses näidatakse: 1) sõiduautot kasutava isiku ees- ja perekonnanimi; 2) sõiduauto riikliku registreerimismärgi andmed; 3) sõiduauto läbisõidumõõdiku alg- ja lõppnäit iga … sõidu korral; 4) kuupäev ja sõidu eesmärk iga … sõidu korral."

Punktid 3 ja 4 ütlevad iga sõidu korral. Punktid 1 ja 2 seda ei ütle. Seepärast on põhjas sinu nimi ja numbrimärk päises, üks kord, ja tabel jääb sõitude jaoks.

Tabelis ei ole vahemaa veergu, sest § 4 seda ei nõua. Sõidu pikkus on lõppnäit miinus algnäit.

Kuidas seda täita

Kirjuta kahele päise reale oma ees- ja perekonnanimi ning numbrimärk. Seejärel lisa iga töösõidu kohta üks rida, nagu selles näites:

Need kolm sõitu on 52, 200 ja 31 kilomeetrit: kokku 283 kilomeetrit.

Kirjuta eesmärk nii, et hiljem lugeja saaks aru, miks sõit oli tööalane. Ainult „Töö“ ei ütle talle midagi. Koht ja põhjus ütlevad.

Mis juhtub Eestis ilma sõidupäevikuta

Paljudes riikides vähendatakse hüvitist, kui arvestus on lünklik. Eestis läheb ilma igasuguse arvestuseta maksmine maksma kogu summa. Maksu- ja Tolliamet ütleb:

"Kui isikliku sõiduauto kasutamise hüvitist makstakse ilma arvestust pidamata, on väljamakse näol tegemist palgatuluga."

Ilma sõidupäevikuta makstud hüvitis on tervikuna palgatulu. Kindel 64 € kuus, mis arvestust ei nõudnud, tunnistati kehtetuks 1. septembrist 2014. Hüvitis oma auto eest Eestis käsitleb seda reeglit ja selle ajalugu täies ulatuses.

Sõidupäevik ei ole kogu paberitöö

Sõidupäevik on üks kahest tingimusest. Teine on tööandja kirjalik otsus § 3 järgi (Hüvitise vormistamine). Selles on nimetatud hüvitise saaja, "hüvitise suurus" ja "sõidu kuupäev või periood, mille jooksul tehtud sõitude kulusid hüvitatakse".

Otsusega hüvitatakse juba tehtud sõite: maksuameti juhendi sõnul maksuvaba hüvitist "ei saa … maksta tulevaste sõitude eest, vaid ainult juba tehtud sõitude eest". Üks otsus võib hõlmata pikemat perioodi kui üks kalendrikuu: "Otsuse võib teha ka pikema perioodi kohta kui üks kalendrikuu." Seejärel deklareerib tööandja hüvitise vormil INF 14 hiljemalt järgneva aasta 1. veebruariks.

Põhi ei asenda otsust. Selle saab kirjutada ainult tööandja. Sinu enda OÜ-s on otsus ettevõtte oma, nii et selle juhatuse liikmena kirjutad selle ise.

Kui kaua sõidupäevikut säilitada: seitse aastat

Tähtaja seavad kaks seadust ja mõlemad ütlevad seitse aastat:

• Raamatupidamise seadus § 12 lg 1: alates selle majandusaasta lõpust, mil tehing kirjendati.
• Maksukorralduse seadus § 58: alates dokumendi koostamisele järgneva aasta 1. jaanuarist. Kannete kogumi puhul, mida sõidupäevik on, hakkab tähtaeg jooksma viimasele kandele järgneva aasta 1. jaanuarist: "toimiku või dokumentide kogumiku puhul viimase sissekande tegemisele järgneva aasta 1. jaanuarist".

Need kaks tähtaega erinevad, nii et lähtu hilisemast. Võtame vihiku, mida alustati märtsis 2025 ja mille viimane kanne tehakse veebruaris 2027. Selle tähtaeg hakkab jooksma 1. jaanuaril 2028 ja kestab seitse aastat, 2034. aasta lõpuni. Esimesi lehekülgi, 2025. aastast, säilitatakse sama kaua kui viimaseid.

Määrus 164 ise tähtaega ei sea. Kui arvestus puudub või ei ole usaldusväärne, võib maksuamet maksu määrata hinnanguliselt maksukorralduse seaduse § 94 lg 1 alusel.

Millal see põhi ei ole sulle õige

Ettevõtte auto. Põhi on oma auto jaoks. Tööandja antud autot maksustatakse erisoodustusena kilovati järgi, olenemata läbisõidust, ja maksuameti sõnul sõidupäevik seda ei muuda: "Erasõite ei ole võimalik arvestuse alusel hüvitada ja seetõttu ei ole sõidupäeviku pidamine vajalik." Ettevõtte auto või oma auto Eestis paneb need kaks kõrvuti.

Lähetus. Lähetusel võib oma auto kulud hüvitada hoopis kuludokumentide alusel lähetuse reeglite järgi. See on sellest sõidupäevikust eraldi tee.

Puudega töötaja. Arvestust peetakse samamoodi, kuid hüvitada võib mis tahes mootorsõiduki kasutamist, samuti sõitu kodu ja töökoha vahel, kui ühistranspordiga seda teha ei saa.

Kuidas DriveHub seda lihtsamaks teeb

Paberpäevik ebaõnnestub ettearvataval viisil. Veebruari sõit jääb kirja panemata, odomeetri näit pannakse kirja oletuse järgi, eesmärk täidetakse kuu aega hiljem. Eestis on ilma arvestuseta makstud hüvitis palgatulu — kogu summa ulatuses.

Kui asukoha luba on seatud valikule „Alati“, salvestab DriveHub taustal iga sõidu — ja kui mõni peaks vahele jääma, annab ta sellest ise teada. Sinu kohad, varasemad marsruudid ja tööaeg liigitavad enamiku sõitudest kas Töö või Isiklik; ülejäänud otsustad sina ja lisad eesmärgi oma sõnadega.

Aruanne trükib iga sõidu kuupäeva, eesmärgi, mille kirjutasid sõidu märkusesse, ning odomeetri näidu alguses ja lõpus, ja ühe auto aruandes juhi ja registreerimismärgi üks kord päises. Just sinna paneb need § 4. Kui sa pole mõne sõidu puhul odomeetri näitu armatuurlaualt lugenud, arvutatakse see sinu viimase näidu põhjal ja tähistatakse märgiga ≈, nii et sisesta aeg-ajalt näit. Jälgimine on tasuta; aruande eksport PDF-, Exceli- või CSV-failina kuulub DriveHub Pro juurde.

Mida see anda ei saa, on tööandja kirjalik otsus. See jääb tööandja teha.

DriveHub on App Store'is iPhone'i jaoks. Eesti reeglid on Eesti lehel. Automaatse jälgimise seadistamine võtab mõne minuti, üks kord. Kas GPS-i või rakendusega peetud päevik vastab § 4-le, sellele vastab artikkel kas GPS-i või rakendusega peetud sõidupäevik on Eestis aktsepteeritud?. Paberit, tabelarvutust ja rakendusi võrdleb artikkel neli viisi sõidupäevikut pidada.

Allikad

• Vabariigi Valitsuse määrus nr 164 (14.07.2006), §-d 3 ja 4 (RT I, 02.07.2025, 18).
• Maksu- ja Tolliamet, Isikliku sõiduauto kasutamise hüvitis ja juhendi peatükk 11656; juhend Erisoodustused, peatükk Tööandja sõiduauto.
• Raamatupidamise seadus § 12 lg 1; maksukorralduse seadus §-d 58 ja 94.
• RT I, 26.08.2014, 8 (määruse 164 § 6 kehtetuks tunnistamine).

See leht annab edasi selle, mida määrus ja maksuameti enda juhend ütlevad, ja nimetab need, et saaksid järele vaadata. See ei ole maksunõustamine ega tunne sinu olukorda. Kui asi puudutab raha, küsi oma raamatupidajalt — ja võta sõidupäevik kaasa.

Pikem lugemine

• Autokompensatsioon oma OÜ-st: makstakse juhatuse liikmele, mitte omanikule
• Auto OÜ nimel või oma auto? Eestis loeb üks maks kilovatte, teine kilomeetreid
• Hüvitis oma auto eest Eestis — 64 € kuus, mida enam ei ole