Guide pays · Malte · 5 min

Le relevé kilométrique maltais a trois rubriques : un modèle, et comment le remplir

Par Andrei Zamiralov · Mis à jour le 5 octobre 2026

Un modèle de relevé kilométrique pour Malte a besoin de trois colonnes, parce que les Fringe Benefits Rules maltaises nomment trois éléments : l'objet, la destination et la distance de chaque trajet. Voici le relevé vierge, et ce qui va dans chaque colonne.

La réponse courte

Le relevé kilométrique maltais est le document que tient un employeur lorsqu'il rembourse un salarié au kilomètre pour l'usage professionnel de sa voiture personnelle. Les Fringe Benefits Rules, S.L. 123.55, en nomment le contenu à la rule 18(5)(c) : "the employer has logged the details to which any such reimbursement refers, including the purpose, destination and distance of each journey".

Un relevé maltais a donc trois colonnes qui comptent : objet, destination, distance. La Rule dit "including" : ces trois éléments sont le minimum qu'elle nomme, pas une liste complète. Chaque trajet remboursable y figure. Il doit être "readily available at any time" aux fins de vérification, et conservé six ans.

Un relevé vierge avec exactement ces colonnes est téléchargeable gratuitement : relevé kilométrique maltais (PDF), imprimable en A4, ou le même relevé en CSV pour Excel ou tout autre tableur.

Pourquoi le relevé existe

La rule 18(5) permet qu'un remboursement au kilomètre pour l'usage professionnel de la voiture personnelle d'un salarié soit "deemed to have no value" — aucun fringe benefit — uniquement si toutes ses conditions sont remplies :

• Le déplacement relève d'un usage professionnel
• Le remboursement est "made by reference to the distance actually covered at a rate not exceeding 35 cents per kilometre"
• L'employeur a relevé l'objet, la destination et la distance de chaque trajet

Les guidelines de la Malta Tax and Customs Administration en ajoutent une quatrième : le relevé est "readily available at any time". Qu'une seule fasse défaut, et c'est tout le remboursement qui devient un fringe benefit, pas seulement la part au-dessus du plafond. Ce piège a son propre article : les 35 cents de Malte, c'est tout ou rien.

Le relevé n'est donc pas de la paperasse à côté du remboursement. C'est l'une des conditions qui maintiennent le remboursement hors de l'impôt.

Les trois colonnes, une par une

Objet du trajet. Pourquoi ce trajet était professionnel. L'une des conditions de la r. 18(5) est que le déplacement relève d'un usage professionnel, et l'objet est la colonne qui le montre. « Rendez-vous client, revue trimestrielle » dit pourquoi vous avez roulé ; « Rendez-vous » en dit beaucoup moins.

Destination. Où le trajet est allé : l'adresse du client, le chantier, le fournisseur. Nommez le lieu assez clairement pour qu'une personne lisant le relevé plus tard sache où vous étiez.

Distance (km). Les kilomètres réellement parcourus pour le trajet. La rule 18(5) rattache le remboursement à "the distance actually covered" : c'est donc à partir de cette colonne que le paiement est calculé. Notez les kilomètres que vous avez parcourus, pas une estimation.

La date ne fait pas partie des trois éléments que nomme la Rule. Le modèle comporte une colonne Date marquée facultative, parce qu'une ligne datée se rattache plus facilement au remboursement qu'elle justifie.

Une semaine remplie

Une semaine à titre d'illustration : trois allers-retours depuis un bureau à La Valette, remboursés au plafond de 0,35 € par kilomètre. Les lieux et les distances sont un exemple.

Distance totale : 24 + 31 + 17 = 72 km. À 0,35 €, le remboursement est de 72 × 0,35 € = 25,20 €.

Chaque ligne comporte les trois éléments, et le paiement est calculé à partir de la colonne distance, à un taux qui ne dépasse pas 35 cents.

Qui tient le relevé, et combien de temps

L'employeur. La rule 18(5)(c) dit que "the employer has logged" les informations : le document qu'exige la Rule est celui de l'employeur, quel que soit celui qui écrit les lignes.

Readily available at any time. Cette condition porte sur la possibilité de produire le relevé aux fins de vérification, pas sur son contenu.

Six ans. S.L. 123.55, rule 48(3) : "All records referred to in this rule and all supporting documents… shall be kept for a period of not less than 6 years." La rule 48(2)(a) y rattache le relevé de la rule 18(5)(c) : les six ans relèvent donc de la loi, pas d'une recommandation.

Quand ce modèle n'est pas le bon document

Une voiture de société. La règle des 35 cents vise la voiture personnelle d'un salarié. Pour une voiture fournie par l'employeur, Malte valorise l'avantage en pourcentage de la valeur de la voiture, et ce que tient l'employeur est un registre de flotte sans champ de distance. Le cas où les kilomètres comptent vraiment, la conduite point to point d'un commercial ou d'un technicien, est traité dans une voiture de société à Malte et l'usage point to point.

Une camionnette, une moto ou un véhicule de plus de 3 500 kg. La rule 8 les retire de la définition du vehicle : une indemnité kilométrique pour ces véhicules n'a donc aucun régime protecteur des 35 cents.

Indépendant. La rule 18(5) concerne un employeur qui rembourse un salarié. Un indépendant ne trouve aucun montant kilométrique nulle part dans l'Income Tax Act maltais. Ce qui reste, c'est le coût réel, au titre de l'art. 14(1). Vos propres documents se conservent neuf ans, comptés par opération : ITMA art. 19(5), "after the completion of the transactions, acts or operations to which they relate."

Une indemnité forfaitaire de voiture. Vous percevez une indemnité forfaitaire plutôt qu'un remboursement au kilomètre ? Voir indemnité de voiture ou indemnité kilométrique à Malte.

Avant de remettre le relevé

• Une ligne pour chaque trajet couvert par le remboursement, et aucun trajet payé qui ne figure pas au relevé.
• Objet, destination et distance remplis sur chaque ligne.
• Les distances sont les kilomètres réellement parcourus.
• Le taux ne dépasse pas 0,35 € par kilomètre.
• L'employeur peut produire le relevé à tout moment, et le conserve six ans.

Comment DriveHub vous facilite la tâche

Les colonnes du modèle sont simples. Les remplir ne l'est pas, pour les trajets que personne n'a notés : le court déplacement un jour chargé, ou l'objet d'une visite remontant à huit mois. Sous cette règle, un trajet manquant n'est pas une petite lacune.

Avec l'accès à la position réglé sur Toujours, DriveHub enregistre chaque trajet en arrière-plan — et s'il lui arrive d'en manquer un, il vous le signale. Il enregistre les trajets professionnels comme les trajets privés, le téléphone dans votre poche. DriveHub classe la plupart des trajets en Professionnel ou Privé d'après vos lieux, vos trajets précédents et vos horaires de travail, et vous interroge sur les autres.

Si votre iPhone a enregistré une conduite sans trajet correspondant, une story Trajets manqués apparaît dans l'onglet Trajets. Elle ouvre Trajets manquants, où chaque conduite dispose de Récupérer : un trajet peut ainsi être rétabli avant que le relevé ne parte chez l'employeur.

Pour Malte, le rapport imprime sur chaque ligne les trois rubriques prescrites : l'objet dans vos propres mots, la destination et la distance. Le bloc d'identification nomme le salarié auquel le relevé se rapporte, une fois son nom saisi dans les réglages du rapport. Le suivi et la détection des trajets manqués sont gratuits ; le rapport fait partie de DriveHub Pro.

DriveHub est sur l'App Store pour iPhone. Les règles maltaises qu'il applique figurent sur la page Malte, et configurer le suivi automatique prend quelques minutes, une seule fois. Pour comparer papier, tableurs et apps, voir quatre façons de tenir un relevé kilométrique.

Cette page expose ce que disent les Rules elles-mêmes, et nomme la rule pour que vous puissiez vérifier. Ce n'est pas un conseil fiscal. Elle ne peut pas tenir compte de votre situation. Dès qu'il est question d'argent, interrogez votre comptable — et apportez le relevé.

Pour aller plus loin

• Un cent au-dessus de 35, ou un trajet manquant, et c'est tout le remboursement qui devient un fringe benefit
• Indemnité de voiture ou indemnité kilométrique à Malte : un forfait, ou 35 cents le kilomètre avec un relevé
• Une voiture de société à Malte est imposée sur sa valeur, pas sur vos kilomètres, sauf usage point to point