Гид по стране · Германия
Немецкий Fahrtenbuch хранят десять лет — сокращение до восьми его не касается
С 1 января 2025 года немецкие новости пишут, что документы хранят восемь лет. Для Fahrtenbuch это ошибка на два года, а электронная копия должна оставаться машиночитаемой все десять.
Коротко
Десять лет (Aufbewahrungsfrist — срок хранения), считая с конца календарного года, в котором сделана последняя запись в журнале, — AO § 147 Abs. 3 S. 1 и Abs. 4. Fahrtenbuch с последней записью в декабре 2026 года хранят до конца 2036 года.
Верен ли этот ответ в вашем случае, решают ещё три момента:
- Восьмилетний срок, введённый 1 января 2025 года, относится к Buchungsbelege. Fahrtenbuch к ним не относится.
- Срок не истекает, пока открыт срок для налогового начисления (Abs. 3 S. 5).
- Электронный журнал весь срок должен оставаться пригодным к тому, чтобы быть «maschinell ausgewertet» (Abs. 2 Nr. 2). Одного PDF для этого недостаточно.
Откуда берутся восемь лет?
Viertes Bürokratieentlastungsgesetz (BGBl. 2024 I Nr. 323) — Четвёртый закон о снижении бюрократической нагрузки, действующий с 1 января 2025 года, — сократил срок хранения, и об этом повсюду писали как о конце правила десяти лет. Но сократил он одну категорию: Buchungsbelege, бухгалтерские первичные документы по § 147 Abs. 1 Nr. 4, которые теперь хранят восемь лет.
Fahrtenbuch — это Aufzeichnung, запись по Nr. 1 того же абзаца, а Nr. 1 не изменился. Там по-прежнему десять лет. Обе категории — Nr. 1 и Nr. 4 одного предложения, поэтому заголовок об одной так легко прочитать как заголовок о другой.
Тот, кто прочитал новости и выбросил журналы через восемь лет, избавился от двух лет записей, которые ещё обязан был хранить.
У журнала и у Lohnkonto разные сроки
Журнал — не единственная запись, которую порождает служебный автомобиль. У Lohnkonto работодателя, лицевого счёта по заработной плате, свой срок — шесть лет по § 41 Abs. 1 S. 9 EStG. Это запись о зарплате, и более короткая цифра относится к ней. Срок хранения журнала она не сокращает.
Срок хранения журнала привязан не только к календарю. По § 147 Abs. 3 S. 5 AO он не истекает, пока ещё идёт срок для начисления налога. Год, по которому налог ещё можно начислить, сохраняет свои записи, что бы ни показывала арифметика.
Десять лет файла, который всё ещё можно обработать
Хранение в Германии — это больше, чем просто держать файл. AO § 147 Abs. 2 Nr. 2 требует, чтобы запись, которую ведут в электронном виде, весь срок оставалась доступной так, чтобы её можно было «maschinell ausgewertet werden» — обработать машиной.
На практике распечатанный или выгруженный PDF электронного Fahrtenbuch сам по себе немецким требованиям к хранению не отвечает. Рядом с ним все десять лет должна сохраняться машиночитаемая выгрузка. Это одно из мест, где немецкие правила требуют больше австрийских: австрийский BAO § 132 Abs. 2 не требует машинной обработки, так что там отрисованной копии хватает на большее, а срок — семь лет, как описано в статье об австрийском Kilometergeld.
Чего стоит нарушение
Три последствия могут наступить одновременно:
- Журнал теряет силу доказательства, и личное пользование оценивается по методу 1 % — тот исход, который описан в статье о Fahrtenbuch, и обычно гораздо более дорогой.
- Налоговая может определить базу расчётным путём — Schätzung по § 162 Abs. 2 S. 2 AO.
- Возможен штраф до 25 000 € по § 379 Abs. 1 Nr. 7 и Abs. 6 AO.
Изменения, которые файл должен показывать все десять лет
Электронный Fahrtenbuch, записи которого ещё можно изменить, считается ordnungsgemäß, только если объём этих изменений задокументирован в самом файле и виден при обычном просмотре (BFH, 12 января 2024 г. – VI B 37/23), поэтому история изменений — часть того, что вы храните десять лет. Семидневное окно для того, чтобы вписать цель каждой поездки, и всё остальное, что делает журнал действительным, описано в статье о Fahrtenbuch.
Прежде чем что-то удалять
- Считайте десять лет с конца календарного года последней записи в журнале, а не первой.
- Проверьте, не открыт ли ещё срок начисления налога за этот год. Если открыт — храните записи.
- Храните машиночитаемую выгрузку, а не только PDF, и вместе с ней — запись о каждом позднем изменении.
- Не учитывайте шестилетний срок Lohnkonto работодателя, когда считаете срок для журнала.
Где программа помогает с десятилетним Fahrtenbuch
Бумажный Fahrtenbuch, который хранят десять лет, — это Fahrtenbuch, который хранят десять лет. Программа меняет другой конец жизни журнала: полна ли цепочка и вовремя ли вписаны цели.
DriveHub записывает каждую поездку в фоне, и рабочие, и личные, а потом спрашивает, какие были служебными. В отчёте указаны показания одометра в начале и в конце каждой поездки, деловой партнёр, которого вы посетили, и каждое последующее изменение поездки — прямо в самом отчёте. Журнал выгружается в PDF и в виде таблицы — храните оба файла, потому что таблица — это та копия, которую ещё можно будет обработать машиной в 2036 году.
Цель по-прежнему пишете вы. Семь дней даются на то, чтобы записать её как причину — «Angebot besprochen, Müller GmbH» («обсудили предложение») — а не оставлять поездку просто помеченной как рабочая. Остальные немецкие правила для Fahrtenbuch — на странице о Германии. У Польши свой срок хранения, который выглядит короче, чем есть; см. сколько хранить польскую ewidencja.
Эта страница цитирует Abgabenordnung и называет решение суда, чтобы вы могли их прочитать. Это не налоговая консультация. Ваших обстоятельств она учесть не может. Когда речь о существенных суммах, обратитесь к своему Steuerberater — и возьмите с собой записи.
Полное правило со ссылками на нормативные акты: Германия: требования к журналу пробега.