Kørselsgodtgørelse Taanis — kuludokument, mitte sõidupäevik
Mida su kuludokument peab sisaldama, et see Taani maksuameti kontrolli üle elaks — ja määr, millega DriveHub arvestab.
Määr
3,94 kr kilomeetri kohta aasta esimese 20 000 km eest, seejärel 2,28 kr kilomeetri kohta. Kehtib 1. jaanuarist 2026 kuni 31. detsembrini 2026.
Seda reguleeriv norm
BEK nr. 173 af 13/03/2000 — Bekendtgørelse om rejse- og befordringsgodtgørelse. Reegel käsitleb kuludokumenti (bogføringsbilag), mitte sõidupäevikut.
Siin on kandvad kaks Taani määrust (bekendtgørelse) ja neil on eri ülesanded — 173 loetleb, mida kuludokument peab sisaldama, 1333 (af 20/11/2025) kehtestab määrad ja § 11 välistuse ametiauto puhul —, seega on mõlema number toodud kõikjal, kus kumbagi nimetatakse.
Mida iga sõidu kohta kirja panna
- saaja nimi, aadress ja CPR-number
- sõidu tööalane eesmärk
- kuupäev
- sihtkoht koos vahepeatustega
- sõidetud kilomeetrite arv
- kasutatud määrad
- hüvitise arvutus. Tööandja peab suutma ka näidata, et ta nõuet kontrollis
Kui kaua säilitada
Viis aastat selle majandusaasta lõpust, mille kohta materjal käib — bogføringsloven (LOV nr. 700 af 24/05/2022) § 12, stk. 1, jõus alates 1. juulist 2022. See on selle saidi 21 riigi seas lühim tähtaeg, ja see ei ole üldse maksuseaduses: kes otsib seda ligningsloven'ist või skatteforvaltningsloven'ist, ei leia midagi, sest Taani säilitamisnõue asub Erhvervsministeriet'i raamatupidamisseaduses. Skattestyrelsen võtab selle omaks JV A.B.3.1.3-s. Kohustus lasub raamatupidamiskohustuslasel (bogføringspligtige) — hüvitist (godtgørelse) maksval tööandjal või FIE-l —, mitte töötajal, kelle kuludokumendiga on tegu. Taani ei tee vahet paberil ja elektroonilisel kujul („Bogføringsloven sondrer ikke mellem regnskabsmateriale i hhv. elektronisk og papirformat"), ja § 9, stk. 3 on Saksamaa muudatuste jälje nõude vaste: parandus peab jätma nähtavaks nii algse sisu kui ka muudatuse. Rikkumise eest määratakse trahv, mille suurus sõltub käibest, raskusest ja kestusest (§ 33).
Mida viga maksab
Puuduv või ebapiisav dokumentatsioon muudab kogu hüvitise tavaliseks maksustatavaks palgaks — see ei ole väiksem mahaarvamine, vaid ümberliigitamine.
See leht annab edasi selle, mida õigusaktid ja amet ise ütlevad, viidetega, et saaksid järele vaadata. See ei ole maksunõustamine ega tunne sinu olukorda. Kui asi puudutab raha, küsi oma raamatupidajalt või maksunõustajalt — ja võta arvestus kaasa.
Kust see pärineb
Ülaltoodud nõuete allikas: Taani maksuamet (Skattestyrelsen). DriveHub kontrollib neid ja hüvitise määra ameti enda lehtedelt; see leht põhineb sellel materjalil.
DriveHub salvestab selle automaatselt. Rakendus jälgib iga sõitu taustal ning säilitab alguse ja lõpu, läbisõidu ja marsruudi. Sõitude jälgimine ja puuduvate sõitude kontroll on tasuta; maksuametile sobiv aruanne kuulub DriveHub Pro juurde.