Sõidupäevik Austrias — üks määrus ja kaks eri aasta piirmäära
Mida su arvestus peab sisaldama, et see Austria maksuhalduri kontrolli üle elaks — ja määr, millega DriveHub arvestab.
Määr
0,50 € kilomeetri kohta. Kehtib alates 1. jaanuarist 2025.
Seda reguleeriv õigusakt
Kilometergeldverordnung, BGBl. II Nr. 289/2024 — ja see reguleerib nii määra kui ka arvestust. § 1 ise määra ei kehtesta: see viitab Reisegebührenvorschrift 1955-le, kus 0,50 €/km kirjas on. § 4 Abs. 2 piirab FIE hüvitist 30 000 km-ga majandusaastas (Wirtschaftsjahr) ja § 5 Abs. 1 töötaja hüvitist 30 000 km-ga kalendriaastas (Kalenderjahr); § 2 sätestab, mida arvestus peab sisaldama; § 6 kohaldab kogu määrust sõitudele alates 1. jaanuarist 2025.
Ja need kaks piirmäära on kaks eri ajavahemikku, mis tähendab raha. „30 000 km im Wirtschaftsjahr" ettevõtluskulude (Betriebsausgaben) puhul ja „30 000 km im Kalenderjahr" töötaja kulude (Werbungskosten) puhul — üks määrus, kaks kõrvuti asuvat paragrahvi, teadlikult eri aasta. FIE, kelle majandusaasta algab aprillis ning kes sõidab novembris 20 000 km ja veebruaris 20 000 km, on ühe Wirtschaftsjahr'i jooksul sõitnud 40 000 km: 10 000 km üle piiri, ehk 5 000 € nõutud seal, kus lubatud on 4 000 €.
Mida iga sõidu kohta kirja panna
§ 2 Abs. 2 sõna-sõnalt:
Die Aufzeichnungen müssen jedenfalls beinhalten: Datum, Kilometerstand, Anzahl der betrieblich oder beruflich zurückgelegten Tageskilometer, Ausgangs- und Zielpunkt sowie Zweck der jeweiligen betrieblichen oder beruflichen Fahrt.
- kuupäev
- odomeetri näit
- päeva jooksul tööasjus sõidetud kilomeetrid
- lähte- ja sihtkoht
- sõidu eesmärk
§ 2 Abs. 1 laseb valida vormi — sõidupäevik (Fahrtenbuch) või „andere Aufzeichnungen" —, kuid mitte sisu: muu arvestus peab olema selline, „aus denen jedenfalls die in Abs. 2 enthaltenen Informationen hervorgehen." Kaks korda korratud jedenfalls ei jäta ruumi pisipuudustele. Lohnsteuerrichtlinien 2002 Rz 290 kirjutati LStR-Wartungserlass 2024-ga (BMF 4.12.2024, 2024-0.859.433) sellega kooskõlla; vana loetelu ja selle taga olnud VwGH viide on kadunud. Rz 290 nõuab lisaks sõidu algus- ja lõpuaega, kui koos kilomeetrirahaga taotletakse maksuvaba päevaraha (Tagesgelder).
Millisel kujul arvestust pidada
Zeitnah — kohe, sõidu ajal. Nädalaid hiljem taastatud arvestus on esimene, mida amet ründab; asjas RV/0528-F/10 väitis amet, et sõidupäevik oli „nachgestellt" ehk tagantjärele kokku pandud.
Kui kaua säilitada
Seitse aastat, arvates selle kalendriaasta lõpust, mille kohta kanded tehti — kalendriaastast erineva majandusaasta puhul selle kalendriaasta lõpust, milles majandusaasta lõpeb —, ja lisaks nii kaua, kui pooleliolev menetlus neid vajab. BAO § 132 Abs. 1, muutmata alates BGBl. I Nr. 28/1999. Seitse, mitte Saksamaa kümme — see on lõks lugejale, kes kannab numbri ühise keele tõttu üle. Austria nõuab ka elektroonilisest koopiast vähem: § 132 Abs. 2 tahab „vollständige, geordnete, inhaltsgleiche und urschriftgetreue Wiedergabe" ega nõua masinloetavust, nii et PDF-ina salvestatud arvestus läheb siin kaugemale kui Saksamaal. Töötajal, kes taotleb kilomeetriraha töötaja kuludena (Werbungskosten), arvestuse pidamise kohustust (Aufzeichnungspflicht) ei ole ja seega ka omaenda § 132 tähtaega mitte; tema horisont on viieaastane maksu määramise tähtaeg (§ 207 Abs. 2). Kui dokumente ei esitata, määratakse maks hindamise teel (Schätzung, § 184 Abs. 3).
Mida viga maksab
Kilomeetriraha jäetakse täielikult tunnustamata — nii nagu selles asjas esimeses astmes juhtuski.
See leht annab edasi selle, mida õigusaktid ja amet ise ütlevad, viidetega, et saaksid järele vaadata. See ei ole maksunõustamine ega tunne sinu olukorda. Kui asi puudutab raha, küsi oma raamatupidajalt või maksunõustajalt — ja võta arvestus kaasa.
Kust see pärineb
Ülaltoodud nõuete allikas: Austria rahandusministeerium (Bundesministerium für Finanzen). DriveHub kontrollib neid ja hüvitise määra ameti enda lehtedelt; see leht põhineb sellel materjalil.
DriveHub salvestab selle automaatselt. Rakendus jälgib iga sõitu taustal ning säilitab alguse ja lõpu, läbisõidu ja marsruudi. Sõitude jälgimine ja puuduvate sõitude kontroll on tasuta; maksuametile sobiv aruanne kuulub DriveHub Pro juurde.