Hvad dine notater skal indeholde for at holde ved en kontrol fra Skattestyrelsen — og den sats DriveHub regner med.
For 2026 er satsen 3,94 kr. per kilometer for de første 20 000 kilometer i kalenderåret og 2,28 kr. per kilometer derefter. Grænsen gælder per person, ikke per bil.
Bekendtgørelsen om rejse- og befordringsgodtgørelse retter sig mod bogføringsbilaget — ikke mod en løbende kørebog. Det er en forskel, der betyder noget: det er bilaget, en kontrol beder om.
Arbejdsgiveren skal desuden kunne dokumentere, at kørslen er kontrolleret.
Manglende eller utilstrækkelig dokumentation gør hele godtgørelsen til almindelig skattepligtig løn. Det er ikke et reduceret fradrag — det er en omkvalificering.
Intet af ovenstående kræver software; en papirblok med de samme felter er fin. Det, software ændrer, er måden det går galt på. Det, der mangler, er sjældent antallet af kilometer — det er de oplysninger, du kun kan skrive ned undervejs og ikke husker i marts: det præcise starttidspunkt, hvor du faktisk kørte fra, hvilke delmål der var undervejs.
DriveHub registrerer hver tur i baggrunden og spørger bagefter, hvilke der var erhvervsmæssige. Den gemmer start og slut, begge adresser og ruten, og udregner godtgørelsen med de satser og den grænse, der gælder.
Denne side gengiver, hvad Skattestyrelsens egne regler siger. Det er ikke skatterådgivning, og den kender ikke din situation. Når det handler om penge — spørg din revisor, og tag bilagene med.
Kravene ovenfor stammer fra Skattestyrelsen. DriveHub holder dem og satserne i versionsstyring og kontrollerer dem mod myndighedens egne sider — denne side genereres ud fra det materiale, den skrives ikke separat fra det.
DriveHub registrerer dette automatisk. Appen sporer hver tur i baggrunden, gemmer start og slut, antal kilometer og ruten, og eksporterer et bilag i den form, Skattestyrelsen forventer.