DriveHubCompensação por quilómetro na Dinamarca — o que conta não é o registo, é o comprovativo
O que os seus registos têm de conter para resistirem a uma verificação da Skattestyrelsen — e os valores que o DriveHub aplica.
O valor por quilómetro
3,94 kr por km nos primeiros 20 000 km do ano; depois disso, 2,28 kr por km. Em vigor de 1 de janeiro de 2026 a 31 de dezembro de 2026.
A norma aplicável
BEK nr. 173 af 13/03/2000 — Bekendtgørelse om rejse- og befordringsgodtgørelse. É o comprovativo (bogføringsbilag), e não um registo de quilometragem, que a norma regula.
Há aqui duas bekendtgørelser dinamarquesas essenciais, e fazem coisas diferentes — a 173 enumera o que o comprovativo tem de conter, a 1333 (af 20/11/2025) fixa os valores e o impedimento do § 11 para carros da empresa —, por isso ambas são identificadas pelo número sempre que uma delas é referida.
O que cada deslocação tem de registar
- O nome, a morada e o número CPR do beneficiário
- o motivo profissional da deslocação
- a data
- o destino, com eventuais paragens intermédias
- o número de quilómetros percorridos
- os valores aplicados
- o cálculo da compensação. A entidade empregadora tem ainda de poder demonstrar que verificou o pedido
Durante quanto tempo guardar
Cinco anos a contar do fim do exercício a que o material respeita — bogføringsloven (LOV nr. 700 af 24/05/2022) § 12, stk. 1, em vigor desde 1 de julho de 2022. É o prazo mais curto entre os 21 países deste site, e nem sequer está numa lei fiscal: quem procura na ligningsloven ou na skatteforvaltningsloven não encontra nada, porque na Dinamarca a conservação está na lei da contabilidade do Erhvervsministeriet. A Skattestyrelsen adota-a como sua no JV A.B.3.1.3.
O dever recai sobre quem é bogføringspligtig — a entidade empregadora que paga a godtgørelse, ou o empresário em nome individual — e não sobre o trabalhador a quem o comprovativo diz respeito. A Dinamarca não distingue entre papel e formato eletrónico («Bogføringsloven sondrer ikke mellem regnskabsmateriale i hhv. elektronisk og papirformat»), e o § 9, stk. 3, é o seu equivalente ao rasto de alterações alemão: uma correção tem de deixar visíveis tanto o conteúdo original como a alteração. A falta é punida com uma coima proporcional ao volume de negócios, à gravidade e à duração (§ 33).
O que custa um erro
Documentação em falta ou insuficiente transforma toda a compensação em salário tributável comum — não é uma dedução reduzida, é uma requalificação.
Esta página reproduz o que dizem as normas e a própria autoridade, com as referências, para que as possa verificar. Não é aconselhamento fiscal e não conhece a sua situação. Quando há dinheiro em causa, pergunte ao seu contabilista — e leve os registos.
De onde vem isto
Fonte dos requisitos acima: as publicações da Skattestyrelsen. O DriveHub confronta-os, e ao valor por quilómetro, com as páginas da própria autoridade; esta página é gerada a partir desse material.
O DriveHub regista isto automaticamente. A aplicação acompanha cada deslocação em segundo plano e guarda o início e o fim, os quilómetros e o percurso. O registo e a verificação de deslocações em falta são gratuitos; o relatório no formato que a autoridade tributária espera faz parte do DriveHub Pro.
