DriveHubSõidupäevik Saksamaal — üks katkematu ahel, muidu 1 % meetod
Mida su arvestus peab sisaldama, et see Saksamaa maksuameti kontrolli üle elaks — ja määr, millega DriveHub arvestab.
Määr
0,30 € kilomeetri kohta. Kehtib alates 1. jaanuarist 2014.
Kes reegli kehtestab
Bundesministerium der Finanzen; toimiv tekst on halduseeskiri, mitte seadus.
Seda reguleeriv norm
§ 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 3 EStG lubab hinnata sõiduki erakasutust tegelike kulude järgi 1 % listihinna reegli asemel üksnes siis, kui olemas on „ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch". Mida „ordnungsgemäß" tähendab, on lahti kirjutatud R 8.1 Abs. 9 Nr. 2 LStR-is.
Mida iga sõidu kohta kirja panna
Kohustuslik iga ärisõidu kohta, sõna-sõnalt
„Datum und Kilometerstand zu Beginn und Ende jeder einzelnen beruflich veranlassten Fahrt, Reiseziel, Reisezweck und aufgesuchte Geschäftspartner."
Kohustuslik muude sõitude kohta
Erasõidud: üksnes „Kilometerangaben". Kodu ja esimese töökoha vahelised sõidud: „jeweils ein kurzer Vermerk im Fahrtenbuch". Kõrvalepõiked tuleb kirja panna.
Millisel kujul arvestust pidada
- Peetud „zeitnah und in geschlossener Form", ja kanded peavad „die Fahrten einschließlich des an ihrem Ende erreichten Gesamtkilometerstandes vollständig und in ihrem fortlaufenden Zusammenhang wiedergeben" — üks katkematu ahel, erasõidud kaasa arvatud.
- Elektroonilised sõidupäevikud: „nachträgliche Veränderungen der aufgezeichneten Angaben technisch ausgeschlossen, zumindest aber dokumentiert werden". Dokumenteeritud eksporditud failis — arvestus peab seisma omaette, ilma et peaks pöörduma selle poole, kes süsteemi haldab.
- Seitsme päeva reegel. FG Niedersachsen 23.01.2019 – 3 K 107/18 aktsepteerib automaatset salvestamist, kui juht sisestab sõidu eesmärgi seitsme kalendripäeva jooksul pärast sõitu.
- BFH 10.04.2008 – VI R 38/06: üksnes väikesed puudused ei muuda sõidupäevikut kehtetuks.
Kui kaua säilitada
Sõidupäevikul endal kümme aastat viimase kande kalendriaasta lõpust — AO § 147 Abs. 3 S. 1 ja Abs. 4 — ning tööandja palgakontol (Lohnkonto) kuus aastat § 41 Abs. 1 S. 9 EStG alusel. Laialt kajastatud lühendamine kaheksale aastale sõidupäevikut ei puuduta. Viertes Bürokratieentlastungsgesetz (BGBl. 2024 I Nr. 323), mis jõustus 1. jaanuaril 2025, lühendas kaheksale aastale üksnes raamatupidamise alusdokumendid (Buchungsbelege, Abs. 1 Nr. 4); sõidupäevik on Nr. 1 alla kuuluv arvestus (Aufzeichnung) ja jäi kümnele. Kes uudiseid lugedes sõidupäeviku säilitamist lühendab, eksib kahe aasta võrra. Tähtaeg ei lõpe ka enne, kui maksu määramise aken on suletud (Abs. 3 S. 5). Elektroonilise arvestuse puhul nõuab AO § 147 Abs. 2 Nr. 2, et seda saaks kogu aja „maschinell ausgewertet werden" — seega ei rahulda üksnes PDF Saksamaa säilitamisnõuet; masinloetav eksport peab säilima selle kõrval. Rikkumine toob kaasa nii hindamise (Schätzung, § 162 Abs. 2 S. 2) kui ka trahvi kuni 25 000 € (§ 379 Abs. 1 Nr. 7, Abs. 6), lisaks sellele, et sõidupäevik kaotab kehtivuse ja rakendub 1 % meetod.
Mida viga maksab
Maksuamet läheb üle 1 % / 0,03 % meetodile, mis on tavaliselt palju kallim. Ja see ei käi sõidu kaupa: katkestus ahelas muudab sõidupäeviku kehtetuks kogu aasta kohta.
See leht annab edasi selle, mida õigusaktid ja amet ise ütlevad, viidetega, et saaksid järele vaadata. See ei ole maksunõustamine ega tunne sinu olukorda. Kui asi puudutab raha, küsi oma raamatupidajalt või maksunõustajalt — ja võta arvestus kaasa.
Kust see pärineb
Ülaltoodud nõuete allikas: Saksamaa rahandusministeerium (Bundesministerium der Finanzen). DriveHub kontrollib neid ja hüvitise määra ameti enda lehtedelt; see leht põhineb sellel materjalil.
DriveHub salvestab selle automaatselt. Rakendus jälgib iga sõitu taustal ning säilitab alguse ja lõpu, läbisõidu ja marsruudi. Sõitude jälgimine ja puuduvate sõitude kontroll on tasuta; maksuametile sobiv aruanne kuulub DriveHub Pro juurde.
