DriveHubKilometergeld en rittenadministratie in Oostenrijk — wat de verordening sinds 2025 letterlijk eist
Wat uw administratie moet bevatten om een controle door het Bundesministerium für Finanzen te doorstaan — en het bedrag waarmee DriveHub rekent.
Het kilometerbedrag
€ 0,50 per km, van kracht sinds 1 januari 2025.
De regel die het bepaalt
De Kilometergeldverordnung, BGBl. II Nr. 289/2024 — en die regelt zowel het bedrag als de administratie. § 1 stelt het bedrag niet zelf vast: het verwijst naar de Reisegebührenvorschrift 1955, waar de 0,50 €/km staat. § 4 Abs. 2 begrenst een zelfstandige tot 30 000 km per Wirtschaftsjahr (boekjaar) en § 5 Abs. 1 een werknemer tot 30 000 km per Kalenderjahr; § 2 bepaalt wat de administratie moet bevatten; § 6 past het geheel toe op ritten vanaf 1 januari 2025.
En de twee plafonds gelden voor twee verschillende periodes — dat scheelt geld. „30 000 km im Wirtschaftsjahr“ voor Betriebsausgaben (bedrijfskosten) tegenover „30 000 km im Kalenderjahr“ voor Werbungskosten (beroepskosten) — één verordening, twee naast elkaar staande paragrafen, bewust niet hetzelfde jaar. Een zelfstandige met een boekjaar dat in april begint en die in november 20 000 km en in februari nog eens 20 000 km rijdt, heeft in één Wirtschaftsjahr 40 000 km gereden: 10 000 km boven het plafond, dus € 5 000 opgevoerd waar € 4 000 is toegestaan.
Wat er per rit in moet
§ 2 Abs. 2, letterlijk:
Die Aufzeichnungen müssen jedenfalls beinhalten: Datum, Kilometerstand, Anzahl der betrieblich oder beruflich zurückgelegten Tageskilometer, Ausgangs- und Zielpunkt sowie Zweck der jeweiligen betrieblichen oder beruflichen Fahrt.
- De datum
- de kilometerstand
- de zakelijk gereden kilometers van die dag
- vertrekpunt en bestemming
- het doel van de rit. § 2 Abs. 1 laat een keuze in de vorm — een Fahrtenbuch (kilometerregistratie) of „andere Aufzeichnungen“ — maar niet in de inhoud: het alternatief moet een administratie zijn „aus denen jedenfalls die in Abs. 2 enthaltenen Informationen hervorgehen.“ Twee keer jedenfalls laat geen ruimte voor een bagatelgrens. De Lohnsteuerrichtlinien 2002 Rz 290 zijn daarop aangepast door de LStR-Wartungserlass 2024 (BMF 4.12.2024, 2024-0.859.433); de oude lijst, en de VwGH-uitspraak waarop die steunde, zijn verdwenen. Rz 290 vraagt daarnaast begin- en eindtijden wanneer er tegelijk onbelaste Tagesgelder (dagvergoedingen) worden gedeclareerd
In welke vorm de administratie mag
Zeitnah — tijdig bijgehouden. Een administratie die weken later is gereconstrueerd, is het eerste wat de fiscus aanvalt; in RV/0528-F/10 voerde de fiscus aan dat het rittenboek „nachgestellt“ was.
Hoe lang u moet bewaren
Zeven jaar, gerekend vanaf het einde van het kalenderjaar waarop de aantekeningen betrekking hebben — of, bij een boekjaar dat niet gelijkloopt met het kalenderjaar, het kalenderjaar waarin het boekjaar eindigt — en daarnaast zolang een lopende procedure ze nodig heeft. BAO § 132 Abs. 1, ongewijzigd sinds BGBl. I Nr. 28/1999. Zeven, niet de tien van Duitsland — de valkuil voor wie het getal over de taalgrens meeneemt. Oostenrijk vraagt ook minder van een elektronische kopie: § 132 Abs. 2 eist „vollständige, geordnete, inhaltsgleiche und urschriftgetreue Wiedergabe“ en stelt geen eis van machinale verwerkbaarheid, zodat een PDF hier meer volstaat dan in Duitsland. Een werknemer die Kilometergeld als Werbungskosten opvoert, heeft geen Aufzeichnungspflicht (administratieplicht) en dus geen eigen termijn onder § 132; zijn horizon is de aanslagtermijn van vijf jaar (§ 207 Abs. 2). Wie niets kan overleggen, krijgt een Schätzung — een schatting (§ 184 Abs. 3).
Wat een fout kost
Het Kilometergeld wordt volledig geweigerd, zoals in die zaak in eerste aanleg gebeurde.
Deze pagina geeft weer wat de regelgeving en de dienst zelf zeggen, met vindplaats, zodat u het kunt nalezen. Het is geen belastingadvies en kent uw situatie niet. Als het om geld gaat: vraag uw belastingadviseur — en neem de administratie mee.
Waar dit vandaan komt
Bron van de eisen hierboven: de Kilometergeldverordnung. DriveHub toetst ze en het kilometerbedrag aan de eigen pagina's van die instantie; deze pagina is op dat materiaal gebaseerd.
DriveHub legt dit automatisch vast. De app registreert elke rit op de achtergrond en bewaart begin en einde, de afstand en de route. Het registreren en de controle op ontbrekende ritten zijn gratis; het rapport in de vorm die de fiscus verwacht, hoort bij DriveHub Pro.
