Kilometergodtgørelse i Finland — rejseafregningen, ikke kørebogen
Hvad dine optegnelser skal indeholde for at holde ved en kontrol fra Verohallinto — og den sats DriveHub regner med.
Satsen
0,55 € pr. km, gældende fra 1. januar 2026 til 31. december 2026.
Arbejdsgiverens bil, lønmodtageren betaler brændstoffet: 0,11 € pr. km, gældende fra 1. januar 2026 til 31. december 2026.
Reglen
For en lønmodtager, der får godtgørelse for brug af sin egen bil, er den gældende tekst Ennakkoperintäasetus (1124/1996) 17 §, som foreskriver matkalasku — rejseafregningen — og ikke en kørebog: matkan tarkoitus, kohde, tarvittaessa matkareitti, matkustamistapa, matkan alkamis- ja päättymisajankohta, og — specifikt for kilometrikorvaus — matkan pituus. Verohallintos afgørelse med titlen »päätös ajoneuvon käytöstä pidettävästä ajopäiväkirjasta« (VH/7370/00.01.00/2020, 14.12.2020) er en anden ordning: den gælder taxaer, udenlandsk indregistrerede firmabiler og demonstrationsbiler, og dens krav om kilometerstand for hver tur rækker ikke ind i tilfældet med egen bil.
Hvad hver tur skal registrere
For hver tur (egen bil, kilometrikorvaus)
- Formål
- destination
- rute, hvor det er nødvendigt
- transportmiddel
- start- og sluttidspunkt
- afstand
For et firmabilsgode
Her gælder ajopäiväkirja, kørebogen, fuldt ud — Verohallintos luontoisetupäätös 998/2025 § 24 (skatteåret 2026): »…ajopäiväkirjasta on käytävä ilmi autolla verovuonna päivittäin ajettu kilometrimäärä«, de kilometer, der køres hver dag; og for hver erhvervsmæssig kørsel, dag for dag, start- og sluttidspunkt, stedet og om nødvendigt ruten, »matkamittarin lukema ajon alkaessa ja päättyessä«, afstanden, formålet og »auton käyttäjä« — bilens bruger. For privat kørsel er kilometertallet alene nok (VH/6801/00.01.00/2025 § 7.5.2: »Yksityisajoista riittää pelkkä kilometrimäärä.«).
Hvor længe de skal opbevares
Finland har fire frister, og kilometerreglen fastsætter ingen af dem. En selvstændigs ajopäiväkirja gemmes i seks år fra udgangen af det kalenderår, hvor regnskabsperioden sluttede — kirjanpitolaki 2:10 §, 2 momentti, en anden frist end de ti år, som 1 momentti giver tilinpäätös, årsregnskabet. En arbejdsgivers palkkakirjanpito (lønregnskabet), hvor matkalasku bag en kilometrikorvaus ligger, gemmes i ti år fra regnskabsperiodens udgang (OVML 28 § 3 mom). Og en lønmodtager, der hverken er kirjanpito- eller muistiinpanovelvollinen, får seks år af VML 11 a § — som Verohallinto derefter skærer ned til tre: »Verovelvollisen on säilytettävä verotusmenettelystä annetun lain 11 a §:ssä tarkoitetut tositteet kolme vuotta verovuoden päättymistä seuraavan vuoden alusta lukien« (VH/228/00.01.00/2026, 9 §, anvendt fra skatteåret 2026). Den eneste finske bestemmelse, der direkte nævner opbevaringen af en kørebog, er 8 § i samme afgørelse, for erhvervsmæssige taxachauffører — seks år fra skatteårets udgang, »siten, että alkuperäiset tiedot ovat todennettavissa«, hvilket er et krav om ændringshistorik for enhver app, der lader en række blive rettet.
Hvad det koster at gøre det forkert
Godtgørelse udbetalt uden en korrekt matkalasku er skattepligtig løn. For selvstændige: delvis nægtelse plus skattetillæg.
Denne side gengiver, hvad reglerne og myndigheden selv siger, med kildehenvisning, så du selv kan slå det op. Det er ikke skatterådgivning, og siden kender ikke din situation. Når det handler om penge — spørg din revisor, og tag optegnelserne med.
Hvor det kommer fra
Kilde til kravene ovenfor: Verohallinto. DriveHub kontrollerer dem og satsen mod myndighedens egne sider; denne side er bygget ud fra det grundlag.
DriveHub registrerer dette automatisk. Appen registrerer hver kørsel i baggrunden og gemmer start og slut, afstanden og ruten. Registreringen og tjekket for manglende ture er gratis; rapporten i den form, en skattemyndighed forventer, er en del af DriveHub Pro.