DriveHubRegistro de kilometraje en Nueva Zelanda — el registro de 90 días y la lectura del cuentakilómetros en la fecha de cierre
Qué tienen que contener tus registros para superar una comprobación de Inland Revenue (IRD) — y la cuantía que aplica DriveHub.
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La cuantía
Nueva Zelanda no publica una cuantía única por kilómetro. Inland Revenue fija dos tramos para cada tipo de vehículo cuando termina cada ejercicio de renta (del 1 de abril al 31 de marzo): el Tier 1 cubre la parte profesional de los primeros 14 000 km que el vehículo recorre en el año, incluido el uso privado; el Tier 2, la parte profesional del resto. DriveHub pregunta el tipo de vehículo y calcula el año de cada coche a partir de sus kilómetros registrados; un trayecto suelto no lleva ningún importe.
Ejercicio de renta 2025-26, NZD por kilómetro
| Vehículo | Tier 1 | Tier 2 |
|---|---|---|
| Gasolina | 1,20 | 0,37 |
| Diésel | 1,30 | 0,38 |
| Híbrido de gasolina | 0,90 | 0,24 |
| Eléctrico | 1,22 | 0,23 |
IVA (GST) incluido. No se cubren las motocicletas ni los scooters; un año que Inland Revenue aún no ha publicado no tiene cifra, así que DriveHub no muestra ninguna en lugar de arrastrar el año anterior.
La norma que lo regula
Income Tax Act 2007 ss DE 1–DE 12. Los ss DE 6–DE 11 son las reglas del registro; el s DE 12, las cuantías por kilómetro, fijadas cada año mediante un instrumento del Commissioner (2025-26: OS 19/04 (KM 2026), dictado el 2 de junio de 2026). Cómo se usan las cuantías: OS 19/04a (deducciones) y OS 19/04b (reembolso al empleado), ambos del 16 de agosto de 2019 y, según el instrumento de 2026, en revisión. Calidad de la fuente: primaria para todo.
Qué debe recoger cada trayecto
Obligatorio — el registro
IRD, Use a logbook: "Keep a logbook for at least 90 days that records: the start date and the vehicle's odometer reading on that day; the date, distance and reason for each business journey; the end date of the 90-day period, and the vehicle's odometer reading on that day; any other information we may require." La parte profesional de ese período de prueba se usa después hasta tres años, "if the proportion of business use doesn't change by more than 20%". Sin registro ni constancias reales, el s DE 4(2) limita la parte profesional al 25 %, que con las cuantías por kilómetro corresponde al Tier 1 para los primeros 3500 kilómetros profesionales (OS 19/04a ¶ 20).
Obligatorio — el total del año
OS 19/04a ¶ 21: quien aplica las cuantías por kilómetro "must record their odometer reading every balance date for each vehicle", porque el Tier 1 termina en los 14 000 km del recorrido total del vehículo, profesional y privado. OS 19/04b ¶ 13 pide lo mismo a un empleado al que se le reembolsa ("should"). ¶ 10: "although not all travel … needs to be recorded, a person who uses the kilometre rate method will need to be able to show whether, and when, the vehicle exceeds the 14,000 annual kilometres."
De dónde sale esto
Fuente de los requisitos anteriores: Inland Revenue Te Tari Taake. DriveHub contrasta estos datos y la cuantía por kilómetro con las páginas del propio organismo; esta página se genera a partir de ese material.
DriveHub registra esto automáticamente. La aplicación anota cada trayecto en segundo plano y conserva el inicio y el final, los kilómetros y el recorrido. El registro y la comprobación de trayectos que faltan son gratuitos; el informe para la administración tributaria forma parte de DriveHub Pro.
Para leer más
- Configura el registro automático y entérate de cuándo se pierde un trayecto
- Cómo llevar un registro de kilometraje: cuatro formas, contrastadas con lo que pide Hacienda