DriveHubRittenregistratie en Países Bajos — el registro que te libra de la bijtelling
Qué tienen que contener tus registros para superar una comprobación de la Belastingdienst — y la cuantía que aplica DriveHub.
La cuantía
0,25 € por kilómetro, en vigor desde el 1 de enero de 2026.
La norma que lo regula
Uitvoeringsregeling loonbelasting 2011, artikel 3.13 — la rittenregistratie, el registro de trayectos. Su finalidad es limitada y conviene decirla: sirve para demostrar que con un coche de empresa se recorrieron no más de 500 kilómetros privados en un año natural (Wet LB art. 13bis lid 3) y evitar así la bijtelling, la imputación del uso privado como renta. Para un coche propio reembolsado con la cuantía por kilómetro no gravada no hay una forma prescrita, solo una administración que se sostenga.
Qué debe recoger cada trayecto
- Marca, tipo y matrícula del coche
- el periodo en que el coche estuvo disponible
- y, por trayecto: la fecha
- la lectura del cuentakilómetros al inicio y al final
- la dirección de inicio y la de destino
- el recorrido realizado, si difiere del habitual
- el carácter del trayecto (profesional o privado)
La lista abarca tanto los trayectos privados como los profesionales: el apartado c exige sus elementos "per rit", por trayecto, sin distinguir entre unos y otros, y su quinto elemento — het karakter van de rit — no tendría nada que anotar si se dejaran fuera los privados. Los tribunales neerlandeses censuran un registro cuyos trayectos privados carecen de direcciones (ECLI:NL:RBBRE:2011:BP5321, ECLI:NL:GHLEE:2012:BV8939). Para la prueba de los 500 km, los desplazamientos entre casa y el trabajo (woon-werkverkeer) se consideran no privados (Wet LB art. 13bis lid 3).
Cuánto tiempo conservarlo
Siete años — AWR art. 52 lid 4 —, y el plazo no empieza al cierre de ningún año, que es lo que con más probabilidad se hace mal aquí. La regla de la propia Belastingdienst es que el plazo empieza cuando el registro deja de estar vigente: "Zolang gegevens actueel blijven, horen zij bij de administratie. Vervalt de actualiteitswaarde? Dan begint de bewaartermijn." Mientras los datos sigan vigentes forman parte de la administración; cuando dejan de estarlo, empieza el plazo. Así, la rittenregistratie de un coche disponible durante tres años no empieza a contar sus siete hasta que termina esa disponibilidad.
Un trabajador no es un administratieplichtige — el art. 52 lid 2 enumera entidades, empresarios y agentes de retención, no trabajadores —, así que un registro llevado a título privado para mantener una Verklaring geen privégebruik auto (declaración de no uso privado del coche) no tiene un plazo legal propio; la copia de nómina del empleador sí lo tiene. Se permite expresamente pasarlo a otro soporte (lid 5), siempre que los datos sigan completos y legibles, y el lid 6 exige que la administración pueda revisarse en un plazo razonable.
El incumplimiento es peor que una estimación: con una informatiebeschikking firme se invierte la carga de la prueba y la liquidación se mantiene "tenzij is gebleken dat en in hoeverre die belastingaanslag … onjuist is", salvo que se demuestre que es incorrecta y en qué medida (art. 25 lid 3, art. 27e).
Qué cuesta hacerlo mal
Se impone la bijtelling de todo el año, más una liquidación complementaria (naheffingsaanslag). La jurisprudencia neerlandesa sobre rittenregistraties rechazadas es abundante e implacable.
Esta página recoge lo que dicen la propia normativa neerlandesa y la Belastingdienst, citando cada precepto para que puedas comprobarlo. No es asesoramiento fiscal y no conoce tu situación. Cuando hay dinero de por medio, pregunta a tu asesor — y lleva los registros.
De dónde sale esto
Fuente de los requisitos anteriores: la Belastingdienst. DriveHub contrasta estos datos y la cuantía por kilómetro con las páginas del propio organismo; esta página se genera a partir de ese material.
DriveHub registra esto automáticamente. La aplicación anota cada trayecto en segundo plano y conserva el inicio y el final, los kilómetros y el recorrido. El registro y la comprobación de trayectos que faltan son gratuitos; el informe para la administración tributaria forma parte de DriveHub Pro.